TRAM CLUB ROMANIA

[FBW58]

M-am apucat de DAC E112.

Pun o poza cu stadiul actual. Urmeaza sa fie tiparit 3D. Astept sugetii.

[FBW58]

Noutati

[dm]

Nu cred ca DAC ar fi avut vreodata scaune de acest gen din fabrica. Erau niste placaje de lemn pe niste bare de fier. Unele modele mai primeau scaune cu o husa de vinilin si umplute cu iarba de mare.

Aranjarea scaunelor arata cam asa:

S S S S
S S S S
S S S S
S
S
S S S
S S S
S S S S
S

[FBW58]

Multumesc. Trebuie sa relucrez scaunele. Pana atunci fata.

[PaulIP]

Intr-adevar, scaunele sunt asezate gresit. In plus, din ce vad in poze, sunt si cam mari. Pe topicul creat de colegul "OLECO" (cel cu realizarea unui DAC 112 UD) exista poze din interior, si sunt o buna baza de plecare: http://tramclub.org/viewtopic.php?t=12588

Mai exista o greseala pe care o fac multi din cei ce vor sa reproduca DAC-uri: peretii laterali nu sunt drepti, ci de la o anume linie orizontala (aflata putin deasupra aripilor) in sus, peretii sunt convergenti. La fel si in josul liniei, dar sub alt unghi fata de verticala.
Atasez o poza pentru lamuriri. Diferenta se observa cand comparati panourile laterale ale caroseriei cu usile (zona alba, in poza, ar trebui sa ajute in acest sens)

Din cate vad, lucrati in SolidWorks. Care ar fi procedurile pentru imprimare 3D? Autobuzul trebuie din start proiectat la o anume scara, sau asta se rezolva direct din program?

[FBW58]

Multumesc frumos de sfaturi. De curbura aceea stiam dar nu stiu unca cum sa il curbez in SW.

Eu il proiectez la scara in care vreau sa o tiparesc adica 1/24.

La interior mai lucrez. Nu am inca scaunele duble iar cele simple trebuie sa le mai modific. Multe elemete sunt facute din amintiri, sau dupa schite pe care nu apar cote sau cote foarte putine.

Un update la model:

[PaulIP]

In linii mari sunteti pe drumul cel bun! Inaltimea mi se pare insa ceva cam mare (abia acum vad, imi cer scuze...), iar pasajele rotilor nu sunt de forma dreptunghiulara cu colturi rotunjite, ci trapezoidale. Cat despre dimensiuni... Nu stiu exact cum functioneaza programele de 3D-rendering, dar va pot pune la dispozitie un plan cotat al UDM-ului in 2D, care poate fi "paste-uit" in creatorul 3D. Ideea e ca si un ochi format poate fi de mare folos. Nu e nevoie de dimensiunea la milimetru a scaunelor sau a distantei dintre ele. Daca e la 1:24, "marja de eroare" de ~1 mm e acceptabila. La mine, la 1:87 e imensa...

[FBW58]

Ce bine mi-ar prinde niste cote de DAC chiar daca sunt din seria UDM. Ar putea sa ajunga la mine?

[PaulIP]

Singurele dimensiuni oficial cunoscute sunt L (11210 mm), l (2500 mm), h (3035 mm), ampatamentul (5650 mm) si dimensiunile consolelor fata-spate (2560, respectiv 3000 mm). Pornind de la un plan cotat de UDM, am aflat eu (aproximativ, cu o marja de eroare de ordinul milimetrilor, sau chiar zecimi de milimetri) cam toate dimensiunile de folos.
Legenda (cotele sunt exprimate in milimetri, la scara reala; asteriscul inseamna ca dimensiunea in dreptul careia este pus include si chederul):

A = 1594.066 *
A' = 1028.43 * (toate ferestrele laterale + luneta au inaltimea asta)
B = 1096.992
C = 1336.95 (pe partea stanga, prima fereastra din spatele celei a soferului are lungimea C si inaltimea A')
C' = 2262.546
D = 2828.182
E = 3465.809
F = 805.603
F' = 1306.106
F" = 891.306
G = 479 *
H' = 2564.218 (de la bara de protectie pana la acoperis, fara trapa de pe acesta)
J = 1422.66 * (inaltimea geamului usii, dupa 1983)
J' = 1176.102 * (inaltimea geamului usii, pana in 1983)
K = 1093.563 *
K' = 1060.99 *
M = 2245.405 (lungimea partii frontale propriu-zise. Autobuzul se ingusteaza putin la partea din fata, dupa cum se vede si in schema)
N = 243.395
P = 359.95
Q = 737.04 (lungimea laturii unei trape - e de forma patratica)
R = 1268.397 (lungimea grilei radiatorului, intre imbinarile acesteia cu ochelarii farurilor)
S = 1354.09
T = 428.51
U = 442.224
U' = 428.51
V = 1432.94
V' = 1062.711

Sper ca va va fi de folos! Mult succes!

[castrosua]

De unde sunt cotele? Cat de precise sunt, sau mai degraba, cat de precis e desenul?