TRAM CLUB ROMANIA

[Robert]

105 este functional. Astazi pe linia 25 pe la 12:30

[bobcik]

Poza de ieri cu 115.

[andrei105]

101, 102, 105, 106, 107, 109, 112, 113

[bobcik]

In sfarsit si 114, cum era de asteptat, pe linia 6.

[andrei105]

M-am plimbat și eu cu el azi.
Din păcate, are masca din interior de deasupra ușii 3 spartă în partea stângă.
În rest, 113, 114 și 115 n-am auzit să sune la fel de rău cum sunau restul AT-urilor când mergeau "în gol".
În timp se pare că s-a rezolvat problema și la alte AT-uri (nu știu dacă chiar la toate sau nu) care la început sunau rău.

[Robert]

108 si 110 au picat la datorie impreuna astazi in Manastur in jurul orei 09:30.

[andrei105]

116, ieri

[Rocar]

La inceput ma cam indoiam de calitatea acestor vehicule, dar cand aflu ca in ultima saptamana au picat 108 si 110(cam in aceeasi zona), dar si 086 si 136...
Inca o dovada ca reteaua are o multime de hibe, nu atat troleibuzele.
Pana cand se vor livra toate aceste troleele?

[Robert]

Nu în aceiași zonă, ci în aceiași stație. Prima stație cum faci dreapta de pe Câmpului, îmi pare rău, dar nu îi știu numele.

Există planuri sau cineva a avut măcar curajul să pomenească de modernzarea rețelei? Cred că aceiași problemă e și cu rețeaua de contact a tramvaielor.

[andrei105]

Stația respectivă se numește "Calea Mănăștur"

[Sergiu.9]

Pana acum dintre toate troleele am observat ca Citelisurile lungi au cele mai putine probleme...
Si chiar asa e,statia Calea Manastur pare sa aiba cele mai multe victime!

[StormChaser92]

Din pură curiozitate, începând cu ce număr de parc s-a schimbat, cum ar fi trebuit de la bun început, poziționarea afișajului electronic spate astfel că acum este identic poziționat cu cel din față? Eu am remarcat la 113, 114 și 116.

[darius 23]

111 e primul

[andrei105]

Și nu numai atăt. De la 111 încolo s-au mai adus și alte modificări:
* au apărut pe fiecare segment de ușă niște robineți galbeni pe interior, și mânere pentru a fi deschise din exterior (se observă destul de ușor în poza de mai sus cu 116) + câte o gaură pentru cheie. Cred că robineții respectivi blochează/deblochează ușile, iar acestea pot fi blocate/deblocate și din exterior cu cheia.
* afișajul interior nu mai are masca neagră de plastic în jurul ei, cum au primele 10 Astra Town-uri 118 și cele 10 autobuze Urbanway scurte
* în interior, sticlele dintre uși și locuri (cele pe care scrie Iveco) nu mai au bucata aceea metalică cu care sunt fixate vopsită în maro, ci în gri deschis
S-ar putea să mai fie și alte modificări pe care eu nu le-am observat. Întreadevăr, afișajul lateral al remorcii cred că e cea mai importantă schimbare. Ar fi frumos dacă s-ar aduce această modificare și primelor 10.

[Sergiu.9]

Am mai remarcat eu niste schimbari.
Panoul de la prima usa care desparte cabina soferului de restul salonului este acum mult mai stabil si mai fix,nu mai scartaie la fiecare groapa si in loc de plexic care se zgaria foarte usor si care era foarte slab s-a montat acum sticla. Aceste modificari au inceput cu 114.

[Robert]

A fost adus si 117 acum 2 zile cred

[andrei105]

Este și 118. Deja are și numere de parc lipite pe el.

[andrei105]

A început să circule 117. Unul dintre șoferii care lucrează cu el era înainte la unul dintre RDS-uri, cred că la 136.

[Sergiu.9]

Interesant ca e de IRA.
Ma asteptam sa fie de Manastur 1, 118 de Manastur 2, 119 Gheorgheni si 120 IRA.

[RazvanMarcel]

117 si 118

[andrei105]

Câte o poză cu 114, 115 și 117 din această săptămână.

[andrei105]

De azi circulă și 118 cu călători

[andrei105]

O scurtă plimbare cu 118.

https://www.youtube.com/watch?v=A62j8VkG-yU

[andrei105]

Azi a sosit și 119.

[RazvanMarcel]

119 proaspat