TRAM CLUB ROMANIA

[guest]

Profitand de faptul ca stau acasa in aceasta perioada, reusesc sa ma achit de ultima restanta pe care o aveam si anume sa prezint situatia transportului in comun din Orlando, Florida.
Asadar, in septembrie, 2016, am participat la un congres de entomologie in Florida, mai exact in Orlando.
Situat in centrul Statului Florida, Orlando are peste 235000 de locuitori. Orasul este una dintre principalele destintatii din SUA, datorita parcurilor de distractie tematice, cum ar fi Walt Disney World Resort si Universal Orlando Resort.
De asemenea in Orlando au loc multe congrese internationale, in acest oras se gaseste Orange County Convention Center, al doilea cel mai mare centru de conventii din SUA, care poate gazdui simultan 15000 participanti.
Ca sa va dati seama, in 2016, la congresul international de entomologie, la care am participat, au fost 7000 de participanti, la care s-au adaugat peste 2000 de voluntari.
De asemenea, ca sa va dati seama ce inseamna industria turistica pentru Orlandio,in 2018, in acest oras s-au inregistrat 75 de milioane de turisti, din SUA si toate colturile lumii.

In ceea ce priveste transportul in comun, Orlando este deservit de autobuze. Acestea sunt operate de compania Lynx, controlata de Autoritatea Regionala de Transport din Florida Centrala (Central Florida Regional Transportation Authority).

[guest]

Compania Lynx are o flota formata din 300 de autobuze de 12 metri. Am vazut trei scheme de culoare, pe parcursul vizitei mele in 2016, rosu, verde si bleu. Autobuzele au sistem electronic de afisare al statiilor.

Acum, compania Lynx opereaza 84 de rute, atat in Orlando, dar si intre Orlando si localitatile din regiunile inconjuratoare: Orange (din care face parte Orlando), Seminole si Osceola.

Exista o deosebire fundamentala intre SUA si Europa de Vest. La americani, cel putin in Orlando, transportul in comun este complementar, baza fiind masina personala. Acest lucru mi l-a intarit taximetristul care m-a dus la aeroport, cand m-am intors acasa. Ca si in alte orase din SUA, in Orlando, autobuzele au un lacas unde poti sa pui bicicleta, situat in fata autobuzului.

Autobuzele au doua usi de acces, dar urcarea se face, intotdeauna pe la sofer.

[guest]

Un lucru interesant. Oprirea in statii este facultativa. Cine vrea sa coboare, trebuie sa trage de un cablu, situat die in partea superioara a ferestrei, fie in partea inferioara (foto 1-3). Cablul face parte dintr-un sistem clasic de avertizare al soferului.
Un alt lucru interesant. Calatorii nu se imbluzesc la usa. Din contra, stau pe scaun pana ce soferul opreste in statie si abia pe urma, dupa ce a deschis usa, se ridica de pe scaun sa coboare, chiar daca autobuzul sta mai mult in statie. Asta a fost deosebirea fundamentala fata de Europa, pe care am observat-o la calatorii din Orlandio.
De asemenea, informatiile in autobuzele Lynx sunt bilingve, in engleza si spaniola, avand in vedere ca in Orlando este si o importanta comunitate de hispanici.

[guest]

Gradul de ocupare nu era ridicat, exceptie facand orele de varf. Turistii nu prea foloseau liniile normale de autobuz din Orlando ci preferau linia turistica (Trolley) sau liniile naveta (shutle bus). Autobuzele normale erau folosite mai mult de negri sau hispanici. Pe durata congresului de entomologie, participantii au folosit liniile normale de autobuz, care faceau pentru a ajunge de la hoteluri&moteluri, majoritatea pe bulevardul International Drive la Centrul de Conventii Orlando.
Au folosit si eu liniile normale, cand nu mai aveam loc in linia turistica.

[guest]

Pe langa autobuzele operate de compania de transport public [url=https://en.wikipedia.org/wiki/Lynx_(Orlando)]Lynx[/url], precum si de autobuzele turistice, Trolley, sunt multe autobuze, care opereaza pe linii naveta, asazisele shutle buss. De exemplu, de la motelul unde am stat, era un autobuz care facea legatura intre hoteluri (inclusiv motelul unde am stat) si unul dintre principalele parcuri tematice din Orlando.

[guest]

De asemenea, organziatorii congresului din 2016, au pus la dispozitie o linie naveta, de la centrul de conventii la aeroport.
In fata Centrului de Conventii, erau amenajate statii, dotate inclusiv cu panouri informative.
Organizarea americanilor a fost impecabila, a fost cea mai buna manifestare stintifiica la care am participat.