Pagina de start a forumului TRAM CLUB ROMANIA TRAM CLUB ROMANIA
Comunitatea prietenilor mijloacelor de transport in comun
 
Arhiva video  Biblioteca  Tarife  Harti  Locatii  Retele  Planificator rute  Forumul vechi (2005)  ÎnregistrareÎnregistrare 
MembriMembri  ProfilProfil  CăutareCăutare   Mesaje privateMesaje private   AutentificareAutentificare 
Translate to English
Traduire en français
Traduci in italiano
Übersetzen auf Deutsch
Traducir al español

Tramvaiele Tatra T4D
Du-te la pagina 1, 2, 3 ... 11, 12, 13  Următoare
 
Crează un subiect nou   Răspunde la subiect    Pagina de start a forumului TRAM CLUB ROMANIA -> Judetul BIHOR
Subiectul anterior :: Subiectul următor  
Autor Mesaj
zsizsi



Data înscrierii: 31/Oct/2005
Ultima vizita: 17/Mai/2017
Mesaje: 676
Locație: Oradea

MesajTrimis: Vin 25 Noi 2005 10:05:29    Titlul subiectului: ggg 3955

Tipuri tramvaie la Oradea:
T4D + B4D
origine: Magdeburg
livrări: 1994, 1995, 1996, 2001, 2002
1+101 str Aviatorilor

T4D-M + B4D-M
origine: Magdeburg
livrări 2-2 bucăți în 2002
11+111 linia 2 venind de pe Calea Aradului intersectând Bd Decebal la intrarea pe str Primăriei 18.07.2005

T4D-MI + B4D-MS
origine: Dresden
livrări 11.2003
33+133 T4D-Mi + B4D-MS intră de pe str Dimitrie Cantemir pe str Nufărului în direcția Nufărul (cap linie). 01.08.2004

T4D-MS + B4D-MS
origine: Dresden
livrare: 17.09.2004
41+141 Bd Decebal după stația "Albina" în direcția "Pța Unirii" 30.03.2005

T4D-ZR
origine: Magdeburg
livrare ex MVB 1206 în 2002
44 ex 37 ex 33II Pod CFR 31.03.2005

B4D-MS
origine: Dresden
livrare 2003, 2004
140 (legat după T4D-MS #40) pe Calea Aradului în stația "str. Abatorului" 14.10.2004

_________________
Dear Tatra fans! The next station is the final destination: Oradea. Farewell!
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
zsizsi



Data înscrierii: 31/Oct/2005
Ultima vizita: 17/Mai/2017
Mesaje: 676
Locație: Oradea

MesajTrimis: Dum 18 Dec 2005 11:36:15    Titlul subiectului: Tramvaiele Tatra T4D 7843

V-am vorbit la un moment dat despre cele trei tramvaie din Dresden legate în tracțiune triplă, cum că ele ar fi la Oradea.
Iată-le:
1. 224 515-0 adică tramvaiul Joker (care a fost legat în fața garniturii deja existente) acum este #34
2. Urmatorul vagon (cel din mijloc) adică 224 529-6 acum circulă la Oradea ca și #36. Este totodată și vestitul tramvai cu care Andreea Bălan probabil mai apre în coșmarurile ei, deoarece anul trecut din vina câtăreței i-a distrus BMW-ul. Păi nici BMW-ul nu s-a lăsat păgubaș... după cum vedeți a dat jos vopseaua de pe bara tramvaiului...
3. Și în final ultimul vagon adică #224 569-8 la Oradea având numărul #35



or34-134 Calea Aradului 24.11.jpg
 Descriere:
 Mărime fișier:  48.14 kb
 Vizualizat:  de 38885 ori

or34-134 Calea Aradului 24.11.jpg



or36_136_forum_154.jpg
 Descriere:
 Mărime fișier:  98.92 kb
 Vizualizat:  de 36344 ori

or36_136_forum_154.jpg



or35_135_forumjpg_566.jpg
 Descriere:
 Mărime fișier:  76.35 kb
 Vizualizat:  de 36342 ori

or35_135_forumjpg_566.jpg


Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
zsizsi



Data înscrierii: 31/Oct/2005
Ultima vizita: 17/Mai/2017
Mesaje: 676
Locație: Oradea

MesajTrimis: Dum 25 Dec 2005 17:12:17    Titlul subiectului: Prezentarea tramvaielor Tatra T4D 8990

În acest topic doresc să fac o prezentare individuală a fiecărui tramvai din parcul OTL.

#1+101
nr. vag. motor: 1
an fabricație: 1982
origine: Magdeburg
nr. original: 1224
data sosirii la Oradea: 11.2001
nr. vag. remorcă: 101
an fabricație:1978
origine: Magdeburg
nr. original: 2115
data sosirii la Oradea: 11.2001



or1-101 Decebal blvd 27.11.jpg
 Descriere:
1+101 proaspat revopsit pe Bd Decebal coborând de pe podul Decebal înainte de sta&tia
 Mărime fișier:  44.05 kb
 Vizualizat:  de 38041 ori

or1-101 Decebal blvd 27.11.jpg



or1-101 (ex 1224-2115) Olimpiadei str heading Olosig station 07.08.2004.jpg
 Descriere:
1+101 în culorile originale din Magdeburg pe str Olimpiadei dupa Stadion venind dinspre Gara spre statia Olosig la 7 August 2004.
 Mărime fișier:  45.65 kb
 Vizualizat:  de 38025 ori

or1-101 (ex 1224-2115) Olimpiadei str heading Olosig station 07.08.2004.jpg



or1-101 Pta Independentei 05.09.2004.jpg
 Descriere:
1+101 în culoarea originala din Magdeburg cu prima reclama din Oradea insa ce a fost pe el cca. 3 luni dupa care au revopsit tramvaiul in albastru
 Mărime fișier:  49.36 kb
 Vizualizat:  de 38024 ori

or1-101 Pta Independentei 05.09.2004.jpg



_________________
Dear Tatra fans! The next station is the final destination: Oradea. Farewell!


Ultima modificare efectuată zsizsi la Dum 25 Dec 2005 20:06:44, modificat de 2 ori în total
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
zsizsi



Data înscrierii: 31/Oct/2005
Ultima vizita: 17/Mai/2017
Mesaje: 676
Locație: Oradea

MesajTrimis: Dum 25 Dec 2005 19:05:54    Titlul subiectului: 8995

#2+102
nr. vag. motor: 2
an fabricație: 1976
origine: Magdeburg
nr. original: 1163
data sosirii la Oradea: 11.2001
nr. vag. remorcă: 102
an fabricație:1978
origine: Magdeburg
nr. original: 2119
data sosirii la Oradea: 11.2001



or2-102 Bd Decebal statia Dacia 17.07.2005.jpg
 Descriere:
2+102 Bd Decebal statia
 Mărime fișier:  45.98 kb
 Vizualizat:  de 38034 ori

or2-102 Bd Decebal statia Dacia 17.07.2005.jpg



or2-102 Calea Aradului 24.11.2004.jpg
 Descriere:
2-102 pe Calea Aradului inainte de statia
 Mărime fișier:  43.24 kb
 Vizualizat:  de 38033 ori

or2-102 Calea Aradului 24.11.2004.jpg



_________________
Dear Tatra fans! The next station is the final destination: Oradea. Farewell!
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
zsizsi



Data înscrierii: 31/Oct/2005
Ultima vizita: 17/Mai/2017
Mesaje: 676
Locație: Oradea

MesajTrimis: Dum 25 Dec 2005 19:38:41    Titlul subiectului: 8996

#3+103
nr. vag. motor: 3(II)
an fabricație: 1975
origine: Magdeburg
nr. original: 1125
data sosirii la Oradea: 11.2001
nr. vag. remorcă: 103(II)
an fabricație:1976
origine: Dresden
nr. original: 272 622-1 -> 274 020-3 (11.1993)
data sosirii la Oradea: 10.2003



or3-103 Corneliu Coposu str ''Perla'' station 13.04.2005_2 copy.jpg
 Descriere:
or3-103 pe str. Corneliu Coposu statia ''Perla'' in directia Olosig in data de 13.04.2005
 Mărime fișier:  48.49 kb
 Vizualizat:  de 38029 ori

or3-103 Corneliu Coposu str ''Perla'' station 13.04.2005_2 copy.jpg



or3-103 Nufarul endloop 30.03.2005.jpg
 Descriere:
 Mărime fișier:  46.91 kb
 Vizualizat:  de 38027 ori

or3-103 Nufarul endloop 30.03.2005.jpg



_________________
Dear Tatra fans! The next station is the final destination: Oradea. Farewell!
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
zsizsi



Data înscrierii: 31/Oct/2005
Ultima vizita: 17/Mai/2017
Mesaje: 676
Locație: Oradea

MesajTrimis: Dum 25 Dec 2005 20:16:47    Titlul subiectului: 8998

#4+104
nr. vag. motor: 4(II)
an fabricație: 1981
origine: Magdeburg
nr. original: 1221
data sosirii la Oradea: 11.2001
nr. vag. remorcă: 104(II)
an fabricație:1976
origine: Dresden
nr. original: 272 626-2 -> 274 008-4 (09.1993)
data sosirii la Oradea: 10.2003



or4-104 Bd Dacia-str. Eroului Necunoscut 18.06.2005.jpg
 Descriere:
 Mărime fișier:  46.78 kb
 Vizualizat:  de 38022 ori

or4-104 Bd Dacia-str. Eroului Necunoscut 18.06.2005.jpg



or4-104 Bd Dacia 22.05.2004.jpg
 Descriere:
4+104 pe Bd Dacia in directia str Transilvaniei. Pe vag. remorca se vede reclama din dresden intitulata
 Mărime fișier:  46.51 kb
 Vizualizat:  de 38020 ori

or4-104 Bd Dacia 22.05.2004.jpg



_________________
Dear Tatra fans! The next station is the final destination: Oradea. Farewell!
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
zsizsi



Data înscrierii: 31/Oct/2005
Ultima vizita: 17/Mai/2017
Mesaje: 676
Locație: Oradea

MesajTrimis: Dum 25 Dec 2005 20:46:21    Titlul subiectului: 8999

#5+105
nr. vag. motor: 5(II)
an fabricație: 1975
origine: Magdeburg
nr. original: 1146
data sosirii la Oradea: 11.2001
nr. vag. remorcă: 105
an fabricație:1973
origine: Magdeburg
nr. original: 2051
data sosirii la Oradea: 1996
data casarii: 14.12.2004

Vagonul remorca 105 de acum (legat dupa vag motor 5) este defapt 105II sosit in 2004 septembrie din Dresden si pus in circulatie in octombrie 2004 inlocuind initialul 105 care era un vagon remorca originar din Magdeburg acolo circuland cu numarul de parc 2051. In 1997 a venit la Oradea si pana in 2001 a circulat cu acest numar cand s-a procedat la renumerotarea intregului parc astfel devenind 105.



or105 (ex MVB 2050) backyard Salca depot 30.12.2004 c.jpg
 Descriere:
Sfârsitul anului 2004 a gasit vagonul remorca 105 dezmembrat in curtea din spate al OTL
 Mărime fișier:  49.11 kb
 Vizualizat:  de 38018 ori

or105 (ex MVB 2050) backyard Salca depot 30.12.2004  c.jpg



or5-105 back Pta Independentei 05.09.2004 c.jpg
 Descriere:
Garnitura compusa din vag. motor 5(II) si vag remorca 105 la Pta Independentei venind din directia Nufarul inainte de statia
 Mărime fișier:  38.08 kb
 Vizualizat:  de 38017 ori

or5-105 back Pta Independentei 05.09.2004 c.jpg



or5-105 Pta Bucuresti-Central Railway Station 09.08.2004 c.jpg
 Descriere:
 Mărime fișier:  46.53 kb
 Vizualizat:  de 38014 ori

or5-105 Pta Bucuresti-Central Railway Station  09.08.2004 c.jpg



_________________
Dear Tatra fans! The next station is the final destination: Oradea. Farewell!
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
zsizsi



Data înscrierii: 31/Oct/2005
Ultima vizita: 17/Mai/2017
Mesaje: 676
Locație: Oradea

MesajTrimis: Dum 25 Dec 2005 21:04:21    Titlul subiectului: 9000

#5(II)+105(II)
nr. vag. motor: 5(II)
an fabricație: 1975
origine: Magdeburg
nr. original: 1146
data sosirii la Oradea: 11.2001
nr. vag. remorcă: 105(II)
an fabricație:1978
origine: Dresden
nr. original: 222 817- 6 -> 274 042-0 (in 07.1994)
data sosirii la Oradea: 19.09.2004



or5-105 in fresh new refurbishment on Calea Aradului 01.11.2004.jpg
 Descriere:
5(II)+105(II) prima zi in culoarea noua pe Calea Aradului
 Mărime fișier:  40.34 kb
 Vizualizat:  de 38013 ori

or5-105 in fresh new refurbishment on Calea Aradului 01.11.2004.jpg



or5II-105II on Calea Aradului 15.10.2005.jpg
 Descriere:
5(II) cu noua sa remorca din Dresden 105(II) pe calea Aradului
 Mărime fișier:  42.52 kb
 Vizualizat:  de 38012 ori

or5II-105II on Calea Aradului 15.10.2005.jpg



or 274 042-0 at depot 27.09.2004.jpg
 Descriere:
Viitoarea remorca 105(II) inca in depoul Salca asteptand sa fie cuplat dupa un vagon motor. Se vad langa el si vagoanele motor KT4D 229 si 212 oprite de o luna care azi nu mai exista fiins casate in iulie 2005.
 Mărime fișier:  48.09 kb
 Vizualizat:  de 38011 ori

or 274 042-0 at depot 27.09.2004.jpg



_________________
Dear Tatra fans! The next station is the final destination: Oradea. Farewell!


Ultima modificare efectuată de către zsizsi la Dum 25 Dec 2005 23:27:57, modificat de 1 dată în total
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
zsizsi



Data înscrierii: 31/Oct/2005
Ultima vizita: 17/Mai/2017
Mesaje: 676
Locație: Oradea

MesajTrimis: Dum 25 Dec 2005 22:26:25    Titlul subiectului: 9011

#6+106
nr. vag. motor: 6
an fabricație: 1978
origine: Magdeburg
nr. original: 1204
data sosirii la Oradea: 11.2001
nr. vag. remorcă: 106
an fabricație:1975
origine: Magdeburg
nr. original: 2074
data sosirii la Oradea: 11.2001



or6+106 Calea Aradului 30.03.2005-2.jpg
 Descriere:
6+106 cu remorca inca fara reclama pe calea Aradului indreptandu-se spre statia str. Abatorului
 Mărime fișier:  47.1 kb
 Vizualizat:  de 38007 ori

or6+106 Calea Aradului 30.03.2005-2.jpg



or6-106 in new refurbishment on Calea Aradului 30.03.2005-1.jpg
 Descriere:
6+106 in noua sa culoare pe Calea Aradului
 Mărime fișier:  49.17 kb
 Vizualizat:  de 37998 ori

or6-106 in new refurbishment on Calea Aradului 30.03.2005-1.jpg



_________________
Dear Tatra fans! The next station is the final destination: Oradea. Farewell!


Ultima modificare efectuată de către zsizsi la Dum 25 Dec 2005 23:17:34, modificat de 1 dată în total
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
zsizsi



Data înscrierii: 31/Oct/2005
Ultima vizita: 17/Mai/2017
Mesaje: 676
Locație: Oradea

MesajTrimis: Dum 25 Dec 2005 23:36:40    Titlul subiectului: 9019

#7+107
nr. vag. motor: 7
an fabricație: 1977
origine: Magdeburg
nr. original: 1195
data sosirii la Oradea: 11.2001
nr. vag. remorcă: 107
an fabricație:1977
origine: Magdeburg
nr. original: 2116
data sosirii la Oradea: 11.2001
7+107 str Berzei intrare pe Olimpiadei la stația "Stadion" în direcția Olosig 07 August 2004

_________________
Dear Tatra fans! The next station is the final destination: Oradea. Farewell!
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
zsizsi



Data înscrierii: 31/Oct/2005
Ultima vizita: 17/Mai/2017
Mesaje: 676
Locație: Oradea

MesajTrimis: Sâm 14 Ian 2006 00:27:27    Titlul subiectului: vvv 12200

De 2 zile sunt în extaz: Alaltăieri m-am dus spre depou (ne mai avand acces doar l-am inconjurat Sad ), însă am prins un moment important. Până acum situatia era următoarea:
- remorcă B4D-MS din Dresden 274 045 de la sosirea din septembrie 2004 oprit. Este singurul rămas neînmatriculat încă din ultimul lot sosit.
- KT4D #200 oprit din martie 2005
- garnitura T4D+B4D #15+115 oprită. Remorca 115 fiind "Bătrâna Doamnă" ex Magdeburg 2005 (1969), cel mai vechi vagon tip Tatra T4D/B4D actualmente in România. Acestă garnitură s-a oprit pentru rezervă cu șanse mari de casare înaintea sosirii următorului lot de tramvaie.
21.12.2005 Depoul Salca Oradea: 15+115, 200, 274 045 oprite ca rezervă.
[/URL]
Acum două zile 05.09.2006 am observat că #15 și 274 045 nu mai erau la locul lor, îmsă apăruse în schimb vagonul remorcă al lui #17 adică #117 (ex Magdeb 2018 ex OTL 2018, al doilea cel mai vechi vagon actualmente la OTL).
Pe 15 l-am observat în hala de reparații. Am observat că 17 era tot în hala de reparații. Logic m-am tot gândit că 17 va primi vagonul 274 045 (pus în circulație ca 117II) și 115 (banuiam că e legat dupa 15 deși nu-l căzusem) și 15 sunt acolo pentru dezmembrare și vor fi tăiate.
[/URL]
Ieri 17 dispăruse din hală și nici în depou nu l-am descoperit. #15 încă era în hală (remorca nu se vedea).
Azi deja am fost disperat când nu vâzusem nici pe 17 nici pe 274 045 gândindu-măcă le-au ascuns bine de tot fiind convins că sunt cuplate împreună. Însă 15 deja poartă semne de RK este chituit, deci nu va fi casat.
Înainte de a porni spre casă am așteptat să vină câteva tramvaie și deodată l-am văzut în depărtare pe 17 cu o remorcă revopsită. Abia am așteptat să văd remorca. Repede s-a lămuit în mine că acea remorcă este fostul 115 cu RK făcut și acum cu numărul #117 (117II).
#17''+117'' (2006.09.04: ex 115 2001: ex 2005 1994: ex MVB 2005)

La RK s-a folosit tabla de pe un T4D tăiat în 2001 sau 2002 pentru că se vede grilajul lateral existent doar la T4D.
#17''+117'' (2006.09.04: ex 115 2001: ex 2005 1994: ex MVB 2005)

_________________
Dear Tatra fans! The next station is the final destination: Oradea. Farewell!
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
zsizsi



Data înscrierii: 31/Oct/2005
Ultima vizita: 17/Mai/2017
Mesaje: 676
Locație: Oradea

MesajTrimis: Dum 22 Ian 2006 01:11:03    Titlul subiectului: 13372

#8+108
nr. vag. motor: 8
an fabricație: 1979
origine: Magdeburg
nr. original: 1216
data sosirii la Oradea: 11.2001
nr. vag. remorcă: 108
an fabricație:1974
origine: Magdeburg
nr. original: 2056
data sosirii la Oradea: 07.1994
8+108 Bd D Cantemir după stația Dimitrie Cantemir (la intrarea spre depou) 01.08.2004

8+108 Bd Decebal stația Piața Decebal spre Podul Decebal 24.12.2004

_________________
Dear Tatra fans! The next station is the final destination: Oradea. Farewell!
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
zsizsi



Data înscrierii: 31/Oct/2005
Ultima vizita: 17/Mai/2017
Mesaje: 676
Locație: Oradea

MesajTrimis: Dum 22 Ian 2006 01:25:35    Titlul subiectului: 13379

#9+109
nr. vag. motor: 9II
an fabricație: 1982
origine: Magdeburg
nr. original: 1226
data sosirii la Oradea: 11.2001
nr. vag. remorcă: 109II
an fabricație:1974
origine: Dresden
nr. original: 274 035-7 ex 272 142-6 (-> 04.1994)
data sosirii la Oradea: 11.2003
9+109 pe str Corneliu Coposu stația "Perla" 13.04.2005

9+109 pe str Corneliu Coposu stația "Perla" 13.04.2005

109 ex DVB 274 035-7

109 a mostenit o patina de la un KT4D cel mai probabil de la 231 (ex 4563 ex 724 003 ex 219 002)

9+109 Bd Decebal după stația "Albina" înainte de Podul Decebal în direcția stației "Piața Decebal" în noua sa culoare 15.06.2005

_________________
Dear Tatra fans! The next station is the final destination: Oradea. Farewell!
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
OAB



Data înscrierii: 25/Noi/2005
Ultima vizita: 08/Apr/2017
Mesaje: 1617
Locație: Cluj

MesajTrimis: Sâm 22 Apr 2006 21:30:23    Titlul subiectului: 21158

Mai există vagonul bidirecțional T4? care era codul lui? Era cumva ZT4D?
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat Codul Yahoo Messenger
zsizsi



Data înscrierii: 31/Oct/2005
Ultima vizita: 17/Mai/2017
Mesaje: 676
Locație: Oradea

MesajTrimis: Mie 26 Apr 2006 08:01:30    Titlul subiectului: 21402

OAB a scris:
Mai există vagonul bidirecțional T4? care era codul lui? Era cumva ZT4D?
Acel tramvai care este poreclit "Du-te-vino", exista si este un T4D-ZR (ZR = Zweirichtungs). A fost vopsit din culoarea aia mov (nu prea placuta) intr-o schema asemanatoare regiei din Dresden.
_________________
Dear Tatra fans! The next station is the final destination: Oradea. Farewell!
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
zsizsi



Data înscrierii: 31/Oct/2005
Ultima vizita: 17/Mai/2017
Mesaje: 676
Locație: Oradea

MesajTrimis: Mar 23 Mai 2006 09:31:44    Titlul subiectului: 23410

De cateva saptamani a aparut o cutie mica pe acoperisul vagoanelor motor T4D-MS. Ea este prinsa in pozitie verticala pe o placa de tabla dispozitivul fiind in spatele acestei placi de sprijin. Partea din fata a placii a fost si ea utilizata pentru ca a fost lipit autocolantul cu numarul de inmatriculare (nu cel de parc) Aceste dispozitive seamana cu sistemele de alarma si doar de cateva zile am gasit raspunsul care mi-a confirmat ca este vorba de un sistem de alarma montat pe tramvai. Vagoanele motor #38, 39, 40 au fost primele echipate primele cu 2 monitoare plasma de 14" (inch) montate in panourile de iluminat interior. In cateva saprtamani am observat ca adeja sunt montate si pe cateva din T4D-urile provenite din Magdeburg care insa nu au panouri uriase de iluminat. ma voi uita sa vad cum au montat in aceste vagoane monitoarele. Scopul montarii lor este difuzarea de spoturi publicitare in sistem inchis. Sunt sigur ca tramvaiele in Oradea atrag cerere de publicitate mult mai mare decat oferta lor de spatiu publicitar (dupa observatiile mele contractele fiind incheiate de regula pe termen de 1 an). Asa s-a gandit OTL (poate la initiativa firmei responsabile cu intermedierea spatiilor de publicitate pe tramvai) sa extinda capacitatea de publicare pe un tramvai. Ar fi frumos (si sunt optimist ca va fi realizat) ca in preajma festivitatii centenare a tramvaiului din Oradea (1-11 iunie 2006) sa se difuzeze si poze sau videoclipuri care sa prezinte o retrospectiva a trecutului transportului electric din Oradea


1or38138100520066km.jpg
 Descriere:
 Mărime fișier:  79.67 kb
 Vizualizat:  de 36332 ori

1or38138100520066km.jpg



2img0194il.jpg
 Descriere:
 Mărime fișier:  71.8 kb
 Vizualizat:  de 36332 ori

2img0194il.jpg




Ultima modificare efectuată de către zsizsi la Mie 24 Mai 2006 08:49:35, modificat de 1 dată în total
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
zsizsi



Data înscrierii: 31/Oct/2005
Ultima vizita: 17/Mai/2017
Mesaje: 676
Locație: Oradea

MesajTrimis: Vin 09 Iun 2006 11:12:30    Titlul subiectului: yyy 24736

După 10 ani în Oradea circulă tramvai cu număr de parc 100 (care acum defapt este simbolica) si culmea schema este cea aproape originala (cu exceptia barei care era gri cu doua dungi rosii) cu care s-au livrat aceste modelele T4 din fabrica din Praga in anii 70.
Tramvaiul este defapt cel bidirectional T4D-ZR (ex MVB1206 ex 33II ex 37III ex 44), care de az este tramvaiul copiilor.
Este probabil ca acest statut este temporar si luni să-si reia functia de pana acum si anume tramvai pe ruta Pod CFR-Sinteza si retur pe acelasi fir de linie cu "spatele" in afara orelor de varf si in weekend. am ajuns chiar când s-a expus tramvaiul in Piata Unirii. Linia dupa cum se vede din poza (vezi linia de contact) este circulabila doar acestui tip de tramvai si doar pana aici pentru ca mai departe se desfasoara ucrari de reabilitare generala a strazii Primariei.



img4995copy8li.jpg
 Descriere:
 Mărime fișier:  63.36 kb
 Vizualizat:  de 36331 ori

img4995copy8li.jpg



img4996c6lx.jpg
 Descriere:
 Mărime fișier:  79.01 kb
 Vizualizat:  de 36331 ori

img4996c6lx.jpg



img4997copy7ey.jpg
 Descriere:
 Mărime fișier:  75.29 kb
 Vizualizat:  de 36331 ori

img4997copy7ey.jpg



img4998copy5vv.jpg
 Descriere:
 Mărime fișier:  80.36 kb
 Vizualizat:  de 36331 ori

img4998copy5vv.jpg



img4999copy0ey.jpg
 Descriere:
 Mărime fișier:  74.48 kb
 Vizualizat:  de 36331 ori

img4999copy0ey.jpg



img5000copy5vb.jpg
 Descriere:
 Mărime fișier:  69.53 kb
 Vizualizat:  de 36331 ori

img5000copy5vb.jpg


Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
Dr2006



Data înscrierii: 18/Oct/2005
Ultima vizita: 16/Dec/2011
Mesaje: 2186
Locație: Bucuresti 6

MesajTrimis: Vin 09 Iun 2006 14:03:55    Titlul subiectului: 24751

Pare ieșit din RK de curând.
Fire nu văd deasupra lui... va mai circula? sau va sta acolo cu săptămânile?
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat Vizitează site-ul autorului
zsizsi



Data înscrierii: 31/Oct/2005
Ultima vizita: 17/Mai/2017
Mesaje: 676
Locație: Oradea

MesajTrimis: Vin 09 Iun 2006 14:31:06    Titlul subiectului: 24754

Dr2005 a scris:
Pare ieșit din RK de curând.?
A fost doar revopsit pentru ca la sfarsitul anului trecut in decembrie a fost la RK si atunci l-au si vopsit din mov cu negru in galben cu negru.
Dr2005 a scris:
Fire nu văd deasupra lui... va mai circula? sau va sta acolo cu săptămânile?
M-am referit mai inainte si la acest detaliu, dar cred ca nu am fost destul de explicit... Mai uita-te odata la poze mult mai atent si vei observa ca firul de contact este deviat si se sfarseste intr-un stalp. Tramvaiul a venit pana acolo autopropulsat dupa care 3 metri a fost tras cu masina turn de sub reteaua sub tensiune. Ea va sta aici doar 3 zile ceea ce la fel am precizat si de luni se va intoarce pe ruta Pod CFR-Sinteza si retur in sistem pendula poreclit si "dute-vino".
_________________
Dear Tatra fans! The next station is the final destination: Oradea. Farewell!
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
OAB



Data înscrierii: 25/Noi/2005
Ultima vizita: 08/Apr/2017
Mesaje: 1617
Locație: Cluj

MesajTrimis: Vin 11 Aug 2006 00:26:00    Titlul subiectului: 30606

În legătură cu tramvaiul 100
-pantograful e simetric (ceea ce indică o vechime destul de mare)
-ușile au geamul până jos (ca la T4D-urile mai noi)
Sunt uși originale sau montate ulterior? Dacă sunt montate ulterior, de unde sunt luate ușile? A fost casată vreo ramă T4D+B4D gen 36+136 de la care să se fi luat acele uși cu geamuri până jos sau au sosit piese de schimb odată cu Tatrele din generația 36+136?
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat Codul Yahoo Messenger
Dr2006



Data înscrierii: 18/Oct/2005
Ultima vizita: 16/Dec/2011
Mesaje: 2186
Locație: Bucuresti 6

MesajTrimis: Vin 11 Aug 2006 00:41:18    Titlul subiectului: aaaa 30607

Acel ZT4D #100 este de fapt #44. A fost redenumit așa cu ocazia împliniiri a 100 de ani de tramvai în Oradea. Apoi i s-a dat din nou numărul #44 și acum circulă.
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat Vizitează site-ul autorului
chirila_alex



Data înscrierii: 21/Mar/2007
Ultima vizita: 04/Iun/2011
Mesaje: 69
Locație: Constanta

MesajTrimis: Joi 05 Apr 2007 13:24:14    Titlul subiectului: 78104

Poze cu Tatra T4 preluate de pe http://transport.asi.pwr.wroc.pl


67894.jpg
 Descriere:
 Mărime fișier:  196.96 kb
 Vizualizat:  de 36980 ori

67894.jpg



67896.jpg
 Descriere:
 Mărime fișier:  201.88 kb
 Vizualizat:  de 36980 ori

67896.jpg



68109.jpg
 Descriere:
 Mărime fișier:  151.45 kb
 Vizualizat:  de 36980 ori

68109.jpg



111390.jpg
 Descriere:
 Mărime fișier:  214.6 kb
 Vizualizat:  de 36984 ori

111390.jpg


Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
Dragosh01



Data înscrierii: 19/Iul/2007
Ultima vizita: 09/Mai/2016
Mesaje: 17
Locație: Oradea

MesajTrimis: Dum 29 Iul 2007 21:31:09    Titlul subiectului: 80784

Am observat saptamana asta ca la tramvaiul 37-137 la vagonul-remorca sticla de la stopul din dreapta era pusa invers:roll: ....deci:cand semnaliza se vedea rosu ,cand frana se vedea alb. si am mai observat ceva: ieri cand trecusem cu masina pe langa podul CFR tramvaiul 6-106, format din vagom motor T4D si vagon-remorca B4D avea alte stopuri la vagonul-remorca nu cele originale Shocked si am observat ca O.T.L.-ul a schimbat la cateva tramvaie KT4D si T4D-xx-B4D-xx lampile din fata de semnalizare si pozitie cu unele mai micute (ca acelea de gabarit) in care nu merge un bec mai puternic de 5-10W tip creion,,,,si la cele T4D-M si B4D care au lampile din lateral cu 2 becuri l-au scos pe unul deoarece ajunge unul de 21W.
33-133 plecand din statia Perla



P6180834.JPG
 Descriere:
33-133 in statie Perla
 Mărime fișier:  191.66 kb
 Vizualizat:  de 36255 ori

P6180834.JPG



P6180835.JPG
 Descriere:
iata si lampile de pozitie si semnalizare la care s-au scos cate un bec ramanad doar unul de 21W(ajunge)
 Mărime fișier:  229.05 kb
 Vizualizat:  de 36255 ori

P6180835.JPG



P6180836.JPG
 Descriere:
se observa ca la vagonul-remorca 133 nu mai exista acel afisaj electronic (ca la alte tramvaie,la unele le-au luat dar la altele mai exista dar nu mai functioneaza si ziua sunt vizibile unele puncte verzi pe afisaj ca si cum ar fi pornite la intamplare un
 Mărime fișier:  103.44 kb
 Vizualizat:  de 36255 ori

P6180836.JPG


Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat Codul Yahoo Messenger
peti



Data înscrierii: 15/Ian/2008
Ultima vizita: 06/Sep/2012
Mesaje: 21
Locație: Oradea

MesajTrimis: Mie 16 Ian 2008 21:25:40    Titlul subiectului: Tramvaie 87090

Am citit cateva mesaje care mi-au atras atentia unui lucru: daca tramvaiul 44 este folosit pentru dezapezire atunci cel care este ,,Tramvaiul copiilor" de ce are tot numarul 44 Question
Se pare ca nu s-au gandit la asa ceva ca exista 2 tramvaie cu acelasi numar. Am mai vazut asa ceva cand am fost in Cluj-Napoca, era un Tatra KT4D cu numarul 47 si a mai fost inca unul cu acelasi numar. Dar unul din ele s-a schimbat pentru ca nu era in regula si din 47 a devenit 41. Asa parca e mai bine. Dar 47 a fost revopsit pentru ca nu arata bine.



44-DZ 1.jpg
 Descriere:
 Mărime fișier:  563.41 kb
 Vizualizat:  de 35215 ori

44-DZ 1.jpg



47_101_d2_1_236.jpg
 Descriere:
 Mărime fișier:  99.83 kb
 Vizualizat:  de 35148 ori

47_101_d2_1_236.jpg



41_dp_dr_1_217.jpg
 Descriere:
 Mărime fișier:  87.18 kb
 Vizualizat:  de 35148 ori

41_dp_dr_1_217.jpg


Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
peti



Data înscrierii: 15/Ian/2008
Ultima vizita: 06/Sep/2012
Mesaje: 21
Locație: Oradea

MesajTrimis: Mar 29 Ian 2008 21:11:52    Titlul subiectului: Remorca legendarului 15-115 87874

In data de 29.01.2008, ora 17:33, remorca cu numarul 115 este luata de pe rotile sale si pusa pe jos. Acesta a primit un nou numar 117 si a fost cuplata cu vagonul 17.
La ora 17:38, vagonul este rasturnat si gata de taiere. Asta se va intampla in cateva zile. Este o zi trista pentru noi,pasionatii de tramvaie.
Din cate stiu eu, acesta a fost primul tramvai tip Tatra aici in Oradea. Dar azi ne luam Adio de la el. Nu puteau macar sa o reconditioneze? Nu ii costa foarte mult si un pic de timp si un strop de pasiune pentru tramvaie. Era preferatul meu Crying or Very sad
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
Afișează mesajele pentru a le previzualiza:   
Crează un subiect nou   Răspunde la subiect    Pagina de start a forumului TRAM CLUB ROMANIA -> Judetul BIHOR Ora este GMT + 3 ore
Du-te la pagina 1, 2, 3 ... 11, 12, 13  Următoare
Pagina 1 din 13

 
Mergi direct la:  
Nu puteți crea un subiect nou în acest forum
Nu puteți răspunde în subiectele acestui forum
Nu puteți modifica mesajele proprii din acest forum
Nu puteți șterge mesajele proprii din acest forum
Nu puteți vota în chestionarele din acest forum
Puteți atașa fișiere în acest forum
Puteți descărca fișiere în acest forum



Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Varianta în limba română: Romanian phpBB online community