TRAM CLUB ROMANIA

[Radu Bialus]

Erau... A fost o uriasa greseala retragerea lor, ar fi trebuit trimise inapoi la Gara, unde ar fi avut din nou o soarta mai buna decat au avut in Dacia (mai ales ca atunci Gara era in deficit de vagoane bune)...

[tramfan]

Apropo, Radule... Mi-a atras atentia ca ai zis de un GT4 4xx de la Gară care a fost folosit pentru piese. Din ce știu eu, până la urmă, toate tramvaiele de la Gară au fost duse la Dacia și au circulat. Sau greșesc eu?

[Radu Bialus]

Mai putin 412. Care ulterior a fost inlocuit de accidentatul 415 si a iesit la strada. Deci strada au facut pana la urma toate, 415 fiind cel care a rezistat doar cateva zile. Dar nu au fost toate simultan destinate a fi la strada.
Initial se dorea sa fie tinute 2 pentru piese, dar s-a decis in final sa fie numai unul.

[tramfan]

Sau lăsate la Dacia, și trimise GT4 1xx la Gara, unde erau și restul ex-Augsburg.

[catalind18]

Era o lista de la Primarie cu vagoanele propuse la casare prin 2022.
GT4 : 447, 102, 103, 107, 112, 331,332 si cateva auduse in 1998 si 2000 dar au trecut pe lista numerele de parc din Germania.
Nu apareau atunci M6D si M8C, doar Be8/8, ST 10: 276.

[tramfan]

Intre timp, se pare că au fost casate câteva M8C-uri, sau duse la Gara, deși nu cred. Tot ce e pe timpul zile la Dacia, pare să fie pentru cazare.

[tramfan]

Nu sunt sigur, dar cred că în aceste momente se casează și un vagon din seria 12x-14x ex-Halle. Bună treaba. Oricum, directorul RATEC zicea în 2003 că vor circula minim 10 ani. Iată că au circulat 20 de ani și încă mai au ceva viață în ele.

[Radu Bialus]

Probabil 138, cel cu experimentul cu chopperul, care a fost modificat partial cu acea ocazie, s-a asteptat o vreme continuarea proiectului, timp in care a inceput sa fie canibalizat, apoi proiectul a murit si tramvaiul nu a mai fost readus in starea initiala, desi se dorea asta cand a devenit clar ca nu va mai continua instalarea sistemului de control al tractiunii cu chopper, ci s-a mers mai departe cu chelirea vagonului pana in punctul in care era prea "complicata" (nu "renta", ca bani si timp investit - ?!) refacerea... "Trebuie sa invete", stii tu...

[tramfan]

Chiar nu știu, tot ce am putut vedea e că e un tramvai verde cu o reclama inchisa la culoare pe el. Poate fi si din seria 10x, nu sunt foarte sigur. Cert e ca tot au fost tramvaie GT4 pe drumul mortii, unul din ele chiar pictat, dar care se deplasa singur prin depou.

[tramfan]

M-am uitat prin pozele de pe topic si ar putea fi vorba de #332 și de #133. Dar s-ar putea sa ma insel amarnic, asa ca imi cer scuze anticipat.

[Radu Bialus]

133 nu vad de ce ar ajunge acum la furnal, chiar nu ar avea de ce sa fie printre ele.

[tramfan]

De asta spun că nu știu sigur care e. E un tramvai vopsit în verde, de la Gară și pare a fi un GT4 modernizat. Are o reclamă de culoare închisă pe el, mai multe nu am putut vedea. Iar până pot să mă uit din nou, tramvaiul ăla nu va mai exista fizic din păcate. Probabil că nici nu mai există deja, că dimineață era pe-o parte deja.

[tramfan]

Am mai făcut niște săpături și s-ar putea să fie #103 cu reclama de Himson. Deci vorbim de un tramvai adus în 2009. Sau ar putea fi #113, care am înțeles că ar avea aceiași reclamă.

[tramfan]

Si, da, se pare ca al doilea GT4 e #332, tramvaiul lui Iepurila. Din ce am vazut, a venit prin forte proprii la casare, deci mi se pare ciudat ca l-au taiat. Dar poate nu am vazut eu bine.

[MYSU]

Toate vag. GT4 care au plecat spre casare au plecat tractate sau luat de pe ele foarte multe piese

[tramfan]

Atunci poate o fi fost vorba de alt tramvai ”pictat” care a tractat la Dacia un vagon care urma să fie casat.

[nenea33]

[tramfan]

Vezi că e trecut pe lista de casare din 2022.

[TheTigerBeast]

[tramfan]

Se pare ca nu mai sunt GT4 de casat, s-a casat la Dacia tot ce era de casat. Mai sunt doar ST-uri și M-uri.

[catalind18]

O sa fie dupa venirea celor 18 de 22 m . Ma mir cum de nu taie GT8.

[Mrnokia]

Iar ramasitele tramvaielor sunt acolo? In gramezi de fiare sau puse in containere?

[tramfan]

Le casează direct in containere. Containere care dispar după. GT8-urile nu se vor casa prea curând, pentru că ele ies zi de zi la stradă și sunt ”ușor” de întreținut.

[Radu Bialus]

Probabil ca venirea celor 18 otomane va duce la disparitia ST10, GT4 de Augsburg si unor GT4 4xx. In cele de Halle si Nordhausen nu cred ca se va intra, sunt cele mai breze.

[Mrnokia]

Sper ca 128 nu este pe nici o lista. E totusi cel mai special Gt4 datorita varstei sale.