TRAM CLUB ROMANIA

[Dr2006]

De vreo săptămână...
Dar 106 şi 406 au rămas la Alexandria.

[Daf686]

Ieri...12.06.2007 bucuros ca pe 102 sunt numai RocarDeSimon(RDS) am dat de DAC 112 UDM #2632...o surpriza neplacuta sa vad un DAC intre cele 20 de RDS...

RocarDeSimon pe linia 221.

[mihai158]

Linia 670 este deservita de autobaza Titan cu Rocar de Simon si Ikarus.

[mihai158]

Pe 143 au ajuns DAF-uri.

[arnold 1165]

In linia 106 autobuze Iveco printre care 3335.

[stfp]

Pe linia 106 (Lujerului - Cartier Rosu) am mai vazut si eu un autobuz Iveco si acum vreo 2 luni, tot intr-o zi de sambata sau duminica.

Oricum nu e nici o mare descoperire, dupa cum tot a repetat Dragos pe forum: Cu exceptia Citaro-urilor fiecare autobaza (in cazul nostru, Alexandria) e libera sa trimita ce autobuze vrea pe ce linie vrea.

[itb 139]

Nu ar fi fost mai bine sa fi trimis DAFurii la Ferentari cei de la Pipera si nu cei de la Nordului? Pentru ca DAF de la Pipera sunt mai "omorate" fata de cele de la Nordului, cred ca mai bine ar fi fost de trimis la Ferentari ELVO decat CASTROSUA.
Dar astea sunt deciziile RATBului astazi le-am vazut si pe 861 si 863 pe liniile 125 si 402.

[itb 139]

Dupa ce autobaza Ferentari a dat autobuze Ikarus autobazei Floreasca, acum Floreasca da autobuze Ikarus Ferentariului si Alexandriei.
Dupa parerea mea, cred ca mai bine se casa asta vara ce nu mai indeplinea standardele RATBului si nu se mai crea haosul cu "ia tu, da-mi mie" si daca se stia ca Ikurile se vor casa in curand, de ce s-a mai montat S.A.T pe ele?

[cos]

Haosul era cam greu de evitat: autobaza x primeste Citaro dar nu are loc pentru ele => trebuie sa dea vehiculele mai vechi la o autobaza care isi caseaza o parte din parc. Doar nu se apucau de casat direct autobuzele care nu mai aveau loc, ramaneau cu prea putine.

Un SAT ca un SAT, dar sunt multe autobuze date la casat care se comportau mai bine ca intreg decat unele noi... DeSimoanele fac mai multa galagie decat facea 2535 (DAC de Titan), care parea sa aiba RK recent, i-ar fi trebuit doar o cosmetizare a interiorului.

[RobertC]

[itb 139]

Astazi am vazut Citaro pe linia 205 si dupa numerele de parc inclin sa cred ca aceste sunt cele de pe linia 131 si se pare ca aceasta linie va avea prima Citaro2! Dar mai este putin pana cand aceste autobuze vor ajunge "la strada" si atunci vom vede care va fi prima linie cu Citaro2!

[Dr2006]

De fapt, Nordului a dat DAF-uri la Ferentari si la casat (si mai da... in ambele ,,destinaţii") şi a cam rămas fără vehicule...

[guest]

De ceva vreme circula Citarouri pe linia 682 Baicului-Cartier Andronache.

[Ice]

Da, initial au fost Citaro de la autobaza Nordului, apoi linia a fost preluata de autobaza Pipera, tot cu Citaro.

[Dr2006]

#666 e la Ferentari de câteva luni şi circulă zilnic...

[bogdanpopescu]

[bogdanpopescu]

Care e autobaza liniei 634? Pipera sau Militari? Ca in ultimele zile cand am avut ocazia sa fiu prin zona Stefan cel Mare am vazut DAF-uri si Rocar-uri amestecate intre ele pe 634. Dar odata am vazut si pe Hess-ul #904 pe 634. Cred ca era dinaintea Revelionului, fiindca am iesit din Obor, apoi astept in statia ex-tramvaie 34 si 46 (in prezent statia 634) si, pentru ca nu a venit nimic din zona Iancului, vazand pe Hess #904 venind din Gara de Nord, am fugit dupa el spre statia "Bucur Obor" de pe Colentina, unde opreste autobuzele liniei respective.
Stiu ca Hess a apartinut "nordicii" de la Autobaza Nordului, fiindca a circulat pe liniile cu capatul in nordul Bucurestiului (precum 301 - inainte mutarea catre autobaza Pipera - , 331, si, ultima data, 205). Acum #904 apartine de Pipera, cred.

[Dr2006]

La 15 Aprilie 2006, 634 era deservit exclusiv de Autobaza Pipera. Acum sunt si autobuze de Militari pe aceasta linie.

[itb 139]

Cred ca si autobaza Nordului detine cateva ture pe linia 634 deoarece am vazut mai multe autobuze care nu au fost date Ferentariului si acum imi vine in minte #891, #893 etc deci ca atare #904 nu apartine nici de Militari si nici de Pipera!

[costin]

Ferentari va trimite iar autobuze Ikarusuri la Titan, unul dintre ele fiind #158

[citarito]

Din ce se stia initial, parca DAF-urile de la autobaza Nordului, care sunt si cele mai noi si mai bune dintre DAF-uri (sosite ultimele) urmau sa ajunga la autobaza Alexandria, iar acum se pare ca mai toate iau drumul autobazei Ferentari. Ce se poate intelege? Ca nu le pasa de aceste masini? Sau au tras cei de acolo niste sfori? Sau la Alexandria vor veni mai multe Mercedes Citaro (cam improbabil)? cel putin DAF-urile intre 884 si 899 arata excelent si sunt un gen aparte de Castrosua...macar aceste 15 masini ar putea primi un alt tratament...parerea mea...

[itb 139]

Astazi linia naveta 679 era deservita de autobuze Citaro2, ce mi s-a parut ciudat este trimiterea pe aceasta linie a autobuze de noua generatie vaduviind alte linii de capacitate mai mare!

[bogdanpopescu]

[Ice]

Nordului nu mai are chiar atat de multe DAF-uri incat sa trimita si pe preorasenesti si pe 679. Asa ca au trimis Citaro. Si nu cred ca au vaduvit nici o linie deoarece este weekend si parcul circulant este mai redus.

[itb 139]

Imi pare bine ca actualele Citaro2 sunt repartizate la autobaze mai ordonat, in ce priveste numerele de parc, decat predecesoarele lor Citaro1! Ma bucur ca RATBul pare sa isi revinain aceasta privinta dar se putea si mai bine, si nu sunt un carcotas, daca autobuzele de la 4600-4700 erau la Nordului si asa mai departe la celelalte autobaze!