TRAM CLUB ROMANIA

[trollino]

In data de 25 03 2013 la RAT Brasov a avut loc o greva japoneza.

[trollino]

S-au mărit amenzile pentru blatişti. Reguli noi la transportul în comun

[trollino]

[Ionescu]

Pe mine ma doare doar ca nu il mai prind la camera la Ceasu Rau... O sa mai scape si cate un autobuz si nu din lipsuri, ci din rotatia programata.

[Ionescu]

Deci sunt primul care va anunt, ca dupa ceva timp, dupa mine cam 5 ani, azi s-a declansat o greva spontana si mare la RAT Bv. Am mirosit-o uitandu-ma la camere si vazand ca in decurs de 5 minute nu trece nimic. Cred ca stu cum a inceput: vreun soferakis nu si-a putut plati rata la iPhone sau iPad... Confirmarea a venit pe fituica:

http://brasovultau.ro/articol/stiri/ultima-ora-greva-la-rat-brasov-orasul-paralizat-foto-update-1030.html

[Ionescu]

Acum dau un tur al presei. Cel mai misto e la Realitatea care scrie un mic articol dezinformat, potrivit caruia un salariu de sofer e de 1000 lei, fals!!! apo poza pusa de ei este a unui oras strain, nici macar alt oras din Romania!

In Adevarul, o prezentare mai corecta a stirii

http://adevarul.ro/locale/brasov/greva-generala-rat-brasov-Soferii-refuzat-iasa-autobuzele-statii-1_51b16512c7b855ff5667f10b/index.html

[Ionescu]

La Digi24:

http://www.digi24.ro/stire/Greva-spontana-la-RAT-Brasov-Oamenii-sunt-nemultumiti-ca-salariile-nu-au-mai-crescut-din-2009_109095

Reportera vorbea de marirea pretului calatoriei, care nu a vea nici o relavanta in discutia in cazua. Evident ca imaginile de fundal erau tot din Bucuresti. Frate, astia au televiziuni locale acolo. Nu pot sa ii puna pe aia de acolo sa faca niste filme pentru fundal????? Daca nu pot, de ce nu dau drumul la camerele live?

[trollino]

Nu vreau sa iau apararea soferilor ca unii isi mai rotunjesc veniturile din motorina, dar sa spui ca mai bine de jumatate din angajati merita dati afara din RAT inseamna ca traiesti pe alta planeta Ionescule! Unde este personalul auxiliar de intretinere a vehiculelor, personalul tesa, la asta nu te-ai gandit? Autobuzele acelea nu trebuie intretinute si service-ate in fiecare zi?
Da, cineva ar trebui tras la raspundere pentru ca nu au respectat legea, unde a fost asigurata o treime din curse pe timpul grevei? Poate acolo la Londra nu pare asa de grav dar pentru un muritor de rand din Brasov care a fost nevoit astazi sa traverseze orasul de la un cap la altul si care mai plateste si un abonament a fost revoltator. Chiar si in anii '90-'91 in democratia salbatica se mai tineau greve dar era respectata o treime din curse, acum cand ne credem oras si stat european nu se respecta legea.
Sa nu uitam ca acum cateva saptamani a mai fost o greva japoneza, ca acum cateva saptamani RAT nu a avut bani sa achite factura de motorina, in timp ce se caseaza vehicule de 8-10 ani vechime.
Ar trebui intrebat primarul si directorii de la RAT unde sunt banii din sarma de cupru, sina de tramvai, si sutele de tone de fier vechi rezultate din casarea tramvaielor, autobuzelor si troleibuzelor Rocar si ratele imense la epavele de autobuze turcesti, poate atunci s-ar gasi bani si pentru marirea de salarii.
Oare DNA-ul ce face de nu se autosesizeaza?

[Ionescu]

Chiar eu am zis ca afara, prin lege esti obligat sa asiguri minim de serviciu. Chiar intr-un articol, daca aveai curiozitatea sa uiti, ai fi vazut ca deja RAT asteapta citatii de la instante de judecata care au fost sesizate cu privire la legalitatea actiunii de ieri.
In rest, I rest my case, tata! Lasa io pe alta planeta si voi nicaieri!
Ca sa lamurim si sina de tramvai. Mai mult de 10.000 de euro din acel fier vechi nu se putea recupera. Terminati cu prostiile invatate de la aia! IAr DNA are de bagat la zdup pe Voiculescu si ai lui nu are el timp de o mizerie de sina de tramvai! DNA nu e pietar!
In alta ordine de idei, azi a murit A. Pulpea directorul RAT de multi ani. A murit de uncancer despre care unii sitam cate ceva pe surse. A incercat sa se trateze in Germania, dar nu s-a mai putut face nimic.
Sa speram ca vine unu ciu spirit vestic, capitalist, care nu ininde sarme aiurea prin oras si care are idei pentru viitor!

[Ionescu]

Eu m-am referit la treaba pompieristica a stirilor romanesti facute de presa total neprofesionista! Nu, orasul nu e paralizat. Pentru ca sunt taxiurile care sunt extrem de ieftine, orasul este mic, iar deplasarile se pot foarte bine face si per pedes. Sunetm natia cea mai sedentara! Numa noi avem impresia, ca autobuzul trebuie sa ne ia din scara de bloc! Fals!
Eu am vazut orase mari paralizate cu adevarat de o greva, uite Bucurestii atunci cand e greva la metrou. Greva RATB nu e asa de nasoala, stie toata lumea. Un oras de 300.000 de insi nu are cum sa fie paralizat pentru ca pe strada nu ies 150 de autobuze. Da, e adevarat ca lucruriel sunt mai dificile. Si mai e ceva. E contra logicii voastre ma! Voi spuneati pe aci ca nu mai merge nimeni cu transportul in comun in Brasov. Daca e asa, cum ma acum sustineti ca orasul e paralizat? Aaaa? E mereu, asa cum bate vantul...
Lasa ma ca Scripcaru si astia nu sunt eterni. Aveti sansa ca dupa ce termina asta sa faceti praf la loc orasul, sa il aduceti la starea de groapa de gunoi ca pe timpu' lu' Ghise si al alorlalti!! Aduceti voi troleul muzeu de la Sibiu, fara roti si punti-l pe butuci in plin centru orasului!!!

[trollino]

S-a reluat circulatia mijloacelor de transport, primii care au iesit a fost autobaza din Rulmentul, trolebuzele si cateva autobuze pe liniile "mari". Probabil vor fi primii si la concedieri, ca motorina e sfanta si oricum jumatate din ea se fura.

[Ionescu]

Jumate de motorina, fratello, cam cat inseamna? Se fura, asta e clar ,cel putin pana de curind cand din surse am cam aflar ca robinetul s-a inchis. DAr ce inseamn jumate de motorina?! Realizezi cam cati litri/m cubi inseamna? Ar trebui sa se fure cu cisterna!...
Mai e un scenariu. Ei d-asta nu au iesit la greva pana acum. Pentru ca isi completau veniturile lor asa-zis mici cu ce vindeau la motorina sau alte servicii. Ce credeti ca nu se reparau masini pe la garajele de acolo?
D-asta zis: ar trebui inchis si ateliere si tot si serviciile astea sa fie externalizate, nemaiputand astfel sa apara situatii dintr-astea.

[trollino]

Da un sofer fura cam 100 de litri pe luna, si da am vazut masinile personale ale conducerii si nu ale oricui reparate in depouri. Dar cine e de vina aici? Conducerea regiei si sefii de autobaza, dinozauri bine inradacinati din sistemul comunist si care ar trebui dati afara, nu soferii care duc defapt greul. Am mai auzit de servicii externalizate si la alte institutii de stat, dar culmea intotdeauna ele sunt castigete de pile ale conducerii si sunt mai scumpe decat cele facute in "casa" de proprii oameni. Din pacate regia a ajuns la marginea prapastiei, bineinteles ajutata de pulpea si scripcaru, ar trebui o conducere depolitizata si cu capul pe umeri sa puna lucrurile la locul lor dar asta in romanica noastra nu se va intampla in curand.

Ionescu a scris:

[guest]

[mihaiatanasie]

Dle Ionescu, matale ai intotdeauna un ton rautacios, nu-mi dau seama la adresa cui exact. Brasovul nu-i un oras mic, daca socotesti ca din Bartolomeu pana in Saturn sunt peste 10 km. Calculand o viteza medie normala a unui pedestras de 6km/h, un tip din str. Lanii care lucra pe la Steagu are nevoie de aproape doua ore de mers incolo si inca 2 ore de mers inapoi. Deci sau ia un taxi, sau masina proprie sau ... i se taie ziua. Si atunci cum sa spui ca o astfel de greva nu-i afecteaza pe brasoveni?
In zilele aproape normale se creaza dopuri pe unele strazi din centrul vechi, desi unii circula cu autobuzul. Ma intreb cum e acum, sau cum a fost ieri, cand cei care nu au luat autobuzul au luat masina sau taxiul.
Ma mai intreb cu ce au mers in Poiana salariatii statiunii sau turistii (brasovenii fara treaba anume sus or fi renuntat la calatorie). Pe jos, 12 km, sau pe drumul vechi?

Bun, sa discutam si despre salariatii ITB. Un salariu de 1160-1300 de lei e cam mic pentru preturile din Brasov. Mi se pare normal ca oamenii aia sa vrea sa castige mai mult. Stiu si eu ca isi completeaza venitul cu motorina, nu sunt de acord, dar de ce nu iau masuri cei care trebuie sa le ia? Pentru ca si sefii celor care "economisesc" carburant targ folos din asta?
Sa eliminam reducerile sau gratuitatile? AI mai spus-o de multe ori. Batranii "se plimba" cu pret redus pentru ca au pretul asta redus. Daca ar fi nevoiti sa plateasca pretul intreg ar renunta la plimbari, iar regia nu ar castiga nimic, te asigur. Sa nu se compenseze transportul elevilor? Pai si asa invatamantul inregistreaza o rata mare de absenteism si abandon scolar, daca parintii fara bani nu ar primi inapoi (sau nu ar spera ca-i primesc vreodata) pe cei dati pe abonamentele elevilor, i-ar tine acasa. Ar castiga regia de numa. Ca sa nu mai zic ca pretul transportului ar trebui sa fie compensat de la bugetul ministerului Educatiei, nu de la cel local (cred ca asa e si la Brasov, nu numai la Teleorman). Deci, despre ce vorbim noi aici?
Pana la urma, primarul, CL, conducerea regiei sau cei care ii conduc pe toti astia ar trebui sa se gandeasca la calatori si la regie, nu la ei insisi, poate atunci, cine stie, RATBv ar incepe sa si castige bani.
SI pe urma, in exprimarea matale, 800 sau 1000 de salariati ar fi cam acelasi lucru?

[guest]

S-a desfiintat tramvaiul pe motiv ca este prea scump acest sistem de transport. S-a desfiintat in mare parte reteaua de troleibuz pe acelasi motiv. Dar constat ca nici macar de sistemul de transport cu autobuze nu sunt in stare sa aiba grija. Dar noi vizam cai verzi pe pereti cum ar fi autobuzele hibride. Apropos, cat costa un autobuz hibrid ?
Soferii au dreptate, salariile sunt prea mici, comparativ cu cat se castiga in Bucuresti, dar care este bugetul primariei Brasovului ?

[Ionescu]

Ai dreptate, am un ton naspa! E numai vina mea ca va dau importanta! E dreptul fiecaruia sa fie cum vrea...

[Ionescu]

[Ionescu]

Revenind la aceasta poveste cu greva. Greva a fost strict pentru salariii, nimic pentru conditiile de lucru, sau alte probleme.
Singurele probleme de discutat erau despre legalitatea protestelor si asigurarea serviciului pe timp de astfel de proteste. Nu are treaba nici cu Scripcaru nici cu Basescu, nici cu paralizat sau nu. Ce ne-am face daca ggrevele ar fi saptaminale ca in alte locuri?? Cred ca ne-am spanzura in grup!
Grevele si protestele fac parte din viata noastra de zi cu zi. Oamenii au dorinte, cineva le va rezolva.
RAT va suferi niste schimbari prin prisma extinderii regionale si a venirii unei noi conduceri.

[Ionescu]

Greva s-a terminat, oamenii s-au intors la lucru. Sa vedem ce va urma! Se reiau serviciile, cui ii era dor, hopa sus in autobuz!
Nu uitati sa faceti biletul...

http://www.hotnews.ro/stiri-esential-14961314-greva-regia-autonoma-transport-brasov-continua-sambata-directorul-institutiei-murit-noaptea-trecuta-din-cauze-medicale.htm

[guest]

[Ionescu]

Tovarase, io nu am pus nici un ton agresiv cu matale, nu te infoia la mine, ca nu ai de ce. Un hibrid costa cam 350.000 euro. Nu stiu cat e bugetul Brasovului ca nu l-am facut eu.
Si, am de la matale pretentii mai mari decat faza cu tu nu maninci cu noi painea neagra... Ma lasi? Atita timp cat platesc taxe si impozite locale acolo, am voie sa fiu expert in ce vreau la Brasov! Ce dumneata stai la Brasov vreo zi? Nu, si tot te dai cunoscator. Io ti-am zis foarte frumos: ia un bilet de tren si mergi acolo si vezi. Nu iti trebuie 365 zile ca sa iti dai seama despre ce e vorba. Iti ajung si 30-40 de zile pe an. Chestia e ca de fiecare data cand vin, am povestit, dar cine sa citeasca, merg mult cu RAT, platind abonament din banii aia facuti de unde stau... ospatar sau ce-oi fi io. Asa ca cred ca la ce platesc am voie sa fiu expert despre tot ce misca acolo.
In plus, ti-am zis o chestie de principiu capitalist. Du-te si te informeaza si vezi la fata locului, nu te lua dupa diversi care nu stiu nici sa isi numere fesele cu doua maini o oglinda si o lanterna... Io nu ma dau ba expert ca voi care comentati si la Timisoara si la Constanta si la Brazi si la Nehoiu... Am crescut in Brasov pe vremea cand 99% din voi ... , cu tata originar din oras. Io am umblat in autobuzele alea singur de pe vremea cand eram mai mic decat sacosa de la piata pe care o caram. Asa ca cred ca stiu ce era acolo.
In plus e o alta chestiune de principiu matematic. Nu poate ba sa fie tot absolut rau, nu sunt ei la Brasov cei mai nenorociti. Nu vezi ca se plang mai rau ca la Slobozia??
Tonul poate e mai dur, dar in nici un caz agresiv. Adica io-s agresiv, dar astia care injura zilnic si vin c uacuze neprobate despre RAT si primar si tot, astia ce sunt mai exact?
Faptul ca stii situatia din Romania nu are nici o legatura cu ceea ce discutam aici! Io iti vorbeam de situatia serviciului e transport de la RAT Brasov. Nu ai inteles nimic!
Iti mai repet in ca o data: cat timp am card activ pe care il platesc la Bucuresti, platind si taxe si impozite locale, si la Brasov platesc taxe si impozite locale si bilete si abonamente la transport, am voie sa fiu expert client in tot ce vreau! Nu situatia nu e atit de neagra! Si stii de ce ba? Pentru ca am ceva relevant cu care pot compara!

[guest]

Tovarase am fost in Braosv, Constanta, Timisoara si alte orase. Si eu platesc taxe si impozite. Dar nu ma dau asa mare expert cum te dai tu.
Se pare ca nu ti-a picat bine cand am zis de tramvai si de troleu !
Tovarase, eu rad cu curu' de orase precum Constanta si Brasov, adica de autoritatile de acolo. Si stii de ce ? Ca au prezentat ca pe o "mare realizare" desfiintarea transportului electric si acum nu sunt in stare sa il mentina nici pe cel cu autobuzele
Tovarase Ionescu, daca toate sunt asa bune si frumoase in Brasov, de ce a fost greva ? De ce a fost greva si in Constanta ?

Tovarase, ca sa ai cel mai bun transport din tara, asa cum incerci sa te lauzi. ar trebui ca si personalul sa fie retribuit pe masura. Si crede-ma, am fost si merg in Brasov, si o sa imi dau cu parerea fie ca iti convine fie ca nu. Si daca nu iti convine, ma doare fix in cot.

Faptul ca ai mers 30-40 de zile cu transportul in comun din Brasov nu te face expert, ci ai luat doar "pulsul". Aici il citesc pe colegul de forum radub, el a definit cel mai bine notiunea de "expert". Trebuie sa mergi cu o linie zi de zi, pe diferite intervale orare, ca sa vezi toate aspectele. Ai procedat asa ? Nu esti expert, esti doar un cunoscator in domeniu. Expertii sunt soferii de autobuz. Ei stiu cel mai bine cu ce probleme se confrunta. Nici macar sefii din regii nu sunt experti. Pacat ca nu posteaza aici si soferi de autobuz, ar avea ce sa spuna. Asa ca lasa mai moale faza cu expertul. Accepta ca mai ai multe de invatat, chiar daca te-ai nascut si ai trait la Brasov. Acum nu traiesti zi de zi acolo, traiesti intr-o zona cu alta mentalitate si vi din cand in cand aici.

Si inca ceva Tovarase Ionescu. Forumul e un schimb de idei. Ia calmeaza-te mataluta si mai lasa nervii, si vino cu argumente nu cu.........."tovarasii".........

Eu doresc succes Brasovului sa isi mentina in buna stare flota de autobuze

[Ionescu]

Nu vreau sa impresionez pe nimeni, nu ma intereseaza galeria de fani de pe TRamclub. Io doar va spun ca va plingeti ingrozitor, mai ales astia de la Brasov, avand in vedere ca orasul e extrem de dezvoltat ca infrastructura, urmbanism si transport public.
Nu e nimic de impresionat, doar va spun ca nu cade bine cu experienta si cu comparatiile mele!
Nu pica bine pentru ca ce e la Brasov am vazut in multe orase de provincie din straintate!
Ba chiar pot spune ca la Brasov la 300.000 locuitori, e chiar un pic supra dimensionat!
Treaba e cat de cat ok, nu am zis ca e perfecta, nici vorba. Dar oamenii asa cum sunt acolo se mai ocupa.
Uite participarea la Google Transit, cu orarele live pe internet si pe telefoanele destepte! Ce oras din tara mai are asta? Daca ati avea curiozitatea sa va uitati la camerele live si sa urmariti programul de exemplu al statiei Primarie din centru, ati vedea, ca la fiecare minut al zilei intre 5.40 si 24 trece cate o masina RAT... Faceti experimentul asta, apoi urmariti situatia la camere si veti vedea ca se confirma.
Nu trebuie sa stai neaparat acolo, poti sa calculezi situatia si virtual!
La un moment dat a fost ceva cu motorina, treaba s-a rezolvat! Si s-au deblocat fonduri pentru incepere programului de informatizare a serviciului: ecrane, GPS si asa mai departe... Lucrurile se misca domnule! Chiar e asa de greu de vazut? Taras, grapis, dar e...
Comparind cu alte orase, transportul local Brasov este de top!!!

[guest]