TRAM CLUB ROMANIA

[UnfathomableDepth]

T4R 109 cu usa inchisa cu lacat? Cred ca asta e una dintre ultimele poze cu 109

[UnfathomableDepth]

163 pe vremuri...

Acesta avea sa fie unul dintre ultimele Tatre T4R din Arad - pacat ca de curand a fost casat

[UnfathomableDepth]

153 circuland ca si vagon salubrizare aici cred?

[UnfathomableDepth]

Tatra 168

Imi amintesc ca circulam cu el atat de des pe la inceputul aniilor 2000' ...! O chestie total random, insa odata imi amintesc ca urcasem in acest vagon si canta Mambo Nr. 5 tare si mi-a dat un vibe atat de bun, de dans... <3


Unele Tatre (...ori toate?) - eu amintesc doar de unele aveau boxe in compartimentul vagonului - 168 cred, 96 iarasi parca, cred ca si 162?

[UnfathomableDepth]

Imi aduc aminte vag de acest T4R in aceasta culoare, insa nu mai retin nr. de parc al sau - cred ca eram prea mica... Stie cineva despre care T4R e vorba?

[UnfathomableDepth]

96 si 84

[quiksilver]

Tatrele galbene: nu mai rețin exact, posibil 145 sau 148.

Toate tatrele, din toată lumea, au avut 3 boxe din construcție. Ce s-a întâmplat cu marea lor majoritate...mister. Și mie îmi plăceau cele care încă aveau boxele (nu placaj în locul unde trebuiau să fie). Țin minte 114-134/147-134, 96, 120, parcă 125-126. Cele „reconstruite” la Astra nu au mai fost dotate cu boxe, dispărând și locurile unde trebuiau să fie. Eventual au mai fost montate în cabinele vatmanior.

Însă pe vremuri să pui muzică în tramvai cred că era destul de costisitor pentru că nu erau atât de comune radiourile auto care să poată fi adaptate. Doar vatmanii cu adevărat pasionați sau „nebuni” cred că au oferit acest serviciu călătorilor.

Nici nu mai știu de când nu am mai auzit radio în cabina vatmanului, de salon nici nu mai vorbesc. Nu m-ar mira să fie interzisă muzica în tramvai, radio sau mp3/youtube. Există și o piedică din punct de vedere legal, în sensul obligației de a plăti ceva taxă unei asociații a compozitorilor de muzică, sau ceva în genul ăsta. Taxa trebuie plătită de orice societate comercială (taxi, restaurant, post radio etc) ce pune muzică pentru clienți. Ar fi poate și faptul că atenția vatmanilor ar putea scădea din cauza muzicii pentru că fenomenul de a „da muzica mai încet să poți parca mașina” e real și explicabil, muzica deturnează atenția - mai ales dacă e ceea ce îți place.

Ca fapt divers, de multe ori când vedeam boxele lipsă mă gândeam că cine știe prin ce dacii 1300-1310 au ajuns.

Dar au fost demontate și boxele de pe vagoanele T4D și bănuiesc că nu de cei din Halle. Posibil ca 1174 și poaate 1165 să fi rămas singurele unde se mai vede ceva urmă de boxă, în sensul că nu a fost lipit un placaj, ci un fel de grilaj din metal în spatele căruia s-ar putea ascunde o boxă funcțională.

Edit: 153 era în perioada când a fost vagon de salubrizare, se poate distingie inscripția pe fond galben de pe lateral.

[tcm]

1159 pe linia 15 in capatul de la Fat-Frumos.

[UnfathomableDepth]

Tatrele 96 si 105 la Ghioroc...

Ma intreb cand a fost facuta aceasta poza daca erau atatea Tatre SOLO trimise la Ghioroc...

De 105 nici nu mai imi aduc aminte...cred ca a fost casat foarte devreme....

[UnfathomableDepth]

T4R 148

[quiksilver]

Țin minte că mai erau trimise tatre solo la Ghioroc, în funcție de fluxul călătorilor. Chiar și mai recent, anii 98-2000, cursa școlară de linia 10 de dimineață era suplimentată cu încă un vagon. Deci ori a fost vorba despre o cursă cu mai puțini călători, ori de o dublare - varianta cea mai plauzibilă.

Tatra 105 nu a fost casată foarte devreme, a prins puțin și din anii 2000 (cred că a apucat și schema gri+roșu, pe lângă cea galben+albastru). Remorca 106 a fost casată în schimb pe la începutul anilor 90.

[Cosmin Sandu]

Câte tramvaie Tatra sunt în circulație în în 2023?

[UnfathomableDepth]

T4R doar 140, printre ultimele casate fiind 163, 153, 127. Ma intreb daca 153 sau 163 a fost penultimul casat; 140 insa ceed ca nu maj circula deloc, ci e doar precum Tinis 2 31-32 o piesa de muzeu?

Cat despre Tatrele T4D si B4D - am sa predau cuvantul lui quiksilver sau alcineva care are cunostiinte actuale despre asta?

[quiksilver]

În cazul T4R, doar 140 mai există fizic însă nu circulă. A fost salvat de la casare de intervenția în ședina de consiliu local a lui Ioan Chifa, fost angajat al CTP. Compania îl propusese pentru casare. Ultimul t4r casat a fost 163. Înainte mai supraviețuiseră 109, 115, 87, din câte îmi aduc aminte.

Dintre vagoanele T4D care mai există fizic, teoretic sunt toate apte de circulație, adică nu avem vagoane oprite pentru donarea de piese sau defecte mari. Circulă zilnic cele cu vatmani titulari, în timp ce altele ies la stradă mai des sau mai rar, dacă are cineva chef să le ia în lipsa vagonului său de bază. Cam așa văd că e regula ce se aplică la toate tipurile de vagoane vechi. Mai sunt vagoane oprite pentru reparații, însă, repet, nu știu să fie unele propuse pentru casare la modul concret.

Nu am timp să scriu despre fiecare cât și cum circulă, le scriu pe toate la grămadă.

Cupluri T4D-B4D: 903-213, 1046-215, 1069-150, 1119-167, 1120-199, 1124-175, 1165-171

T4D solo: 1085, 1087, 1100, 1111, 1115, 1122, 1126, 1127 (exclusiv școală), 1129, 1159, 1170 (mai mult școală), 1174, 1179, 1180, 1189.

[UnfathomableDepth]

Multumesc pentru raspuns, clarificare! Ma bucur sa aud ca 140 a fost totusi salvat in cele din urma! Imi amintesc ca vazusem cateva fotografii cu acesta de ceva timp in urma cand era deja retras si arata deplorabil (...ma gandesc ca inca soarta lui nu era stabilita pe atunci) si eram aproape sigura ca il vor casa - ma bucur mult sa vad ca nu e cazul! Desi sper ca CTP cumva sa ajunga sa investeasca si sa intretina mai bine aceste vagoane valoroase T4R si Timisul ramas!

Da, imi amintesc ca ma intrebam daca va ramane 140 sau 163, insa din cate stiu si 153 a supravietuit mult ca si vagon salubritate! Sau nu imi aduc eu bine aminte? Si 127 era proaspat vopsit in ultima sa perioada de viata ceea ce m-a facut pe atunci sa cred ca va fi un posibil supravietuitor! Cred ca 115 a fost casat mai devreme si 87 - de 109 posibil, nu mai imi aduc clar aminte! Eu stiam deci de 140, 163, 153 si 127.

Wow! Remarcat ca au fost multe vagoane casate din T4D 1099, 1086, 1068, 1084...cate si mai cate (...bine, nu actual, insa eu care nu locuiesc in Arad nu stiam de disparitia lor - de aceea sunt asa de recunoscatoare tie quicksilver pentru ca ne tii pe toti de aici la curent cu ceea ce se mai intampla cu mijloacele de transport in comun din Arad dragi noua).

Ma intreb ce s-a intamplat cu 173, remorca lui 1174?

[UnfathomableDepth]

T4R 87 (...nu stiu daca cineva isi mai aduce aminte de asta, inca acest vagon avea pe vremuri cand era inca albastru cred o reclama mica in interior cu un sapun - cred ca era vorba de Luxus? sau Duru? ceva de genu, de cate ori vad acest vagon ma gandesc la reclama aceea?) De ce pasiuena pentru tramvaie ne face sa ne reamintim cele mai mici si nesemnificativa detalii? <3

[quiksilver]

173 a fost casata prin 2018, a mai prins mutarea la Micalaca a parcului rece.

Nu mai rețin exact cu 153, oricum a rămas printre ultimele, însă cred că a fost casat înainte de 127, 109 și 87.

[UnfathomableDepth]

Tatra 903-213