![]() |
TRAM CLUB ROMANIA Comunitatea prietenilor mijloacelor de transport in comun
|
Căutarea a gasit 83 rezultate |
Autor | Mesaj |
---|---|
![]() |
|
Horia Radulescu Răspunsuri: 13 Vizualizări: 10353 |
![]() |
De ce totuși SOLARIS n-a putut pătrunde pe piața elvețiană , unde marea majoritate a orașelor au zeci de trasee de troleibuz ?
In Winterthur circula zece troleibuze articulate S ... |
|
![]() |
|
Horia Radulescu Răspunsuri: 11 Vizualizări: 20218 |
![]() |
la interior nu s;tiu ce au modificat că nu am călătorit cu acela.
Combino modernizate (Midlife Refit) au primit controller de la noile tramvaie Bombardier, precum si toata partea electrica de tract ... |
|
![]() |
|
Horia Radulescu Răspunsuri: 728 Vizualizări: 444365 |
![]() |
Daca nu ma insel aceasta este prima comanda pentru Setra, parte a Mercedes, in Romania.
Te inseli. Prima comanda a fost in 1965, autocare Setra S12 pentru ONT. Au fost masini de exceptie, multe supra ... |
|
![]() |
|
Horia Radulescu Răspunsuri: 137 Vizualizări: 450922 |
![]() |
Buna seara,
In revista Straßenbahn Magazin, numarul 11/2018 (Noiembrie) a aparut un articol de noua pagini despre tramvaiele GT4MT Armonia din Timisoara. |
|
![]() |
|
Horia Radulescu Răspunsuri: 178 Vizualizări: 800406 |
![]() |
Ce anume ai dori sa schimbi "in domeniul transportului de persoane"? | |
![]() |
|
Horia Radulescu Răspunsuri: 1244 Vizualizări: 782723 |
![]() |
Socotind ca femeia a pierdut un picior pentru restul vietii consider ca a fost "sanctionata" suficient.
Lipsa de empatie a unor oameni ma lasa aproape mut. La mare salbaticie s-a mai ajun ... |
|
![]() |
|
Horia Radulescu Răspunsuri: 114 Vizualizări: 142256 |
![]() |
In Germania in anii 1980 anvelopele in transport in comun puteau fi numai tubeless. VÖV a interzis folosirea anvelopelor cu camera de la sfarsitul anilor 1970. | |
![]() |
|
Horia Radulescu Răspunsuri: 114 Vizualizări: 142256 |
![]() |
VÖV nu a definit numai standarde pentru familii de autobuze ci si norme clare pentru amenajarile interioare sau exterioare ale autobuzelor nestandardizate, valabile pentru orice tip autohton sau de im ... | |
![]() |
|
Horia Radulescu Răspunsuri: 114 Vizualizări: 142256 |
![]() |
Amenajarea interioara e conforma cu standardele VÖV cu flux de circulatie clasic (intrare prin usa din fata, iesire prin spate). De altfel se vede autocolantul "EINSTIEG" pe usa din fata.
... |
|
![]() |
|
Horia Radulescu Răspunsuri: 114 Vizualizări: 142256 |
![]() |
Intreb si eu: ce inseamna electro-driven conversion?
Motorul Diesel actioneaza un generator care furnizeaza energia necesara motorarelor electrice de tractiune. |
|
![]() |
|
Horia Radulescu Răspunsuri: 267 Vizualizări: 304361 |
![]() |
"Tramvaiul asta nou" e de fapt un automotor electric de ecartament ingust si are o varsta la fel de ridicata ca vechile tramvaie elvetiene. | |
![]() |
|
Horia Radulescu Răspunsuri: 114 Vizualizări: 142256 |
![]() |
Ba chiar umbra este. Adica urma ferestrei de la usa din fata, care este deschisa. | |
![]() |
|
Horia Radulescu Răspunsuri: 114 Vizualizări: 142256 |
![]() |
"Masca" nu este decat o baveta de apa care in Germania dupa StVZO (Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung, adica Regulamentul de circulatie pe drumurile publice) este obligatorie in masura in ca ... | |
![]() |
|
Horia Radulescu Răspunsuri: 129 Vizualizări: 128987 |
![]() |
Buna seara,
Presupun ca pentru o revopsire partiala sau completa in schema aleasa alb/verde/negru nu au fost prevazute fonduri. |
|
![]() |
|
Horia Radulescu Răspunsuri: 114 Vizualizări: 142256 |
![]() |
Tradus ar veni: "Roman DAC 117UD at Hochseltener Sonderling, with whom wanted to conquer the German market at that time with attractive prices. Recording: May 18, 1984
Tradus prost si probabil ... |
|
![]() |
|
Horia Radulescu Răspunsuri: 129 Vizualizări: 128987 |
![]() |
Nu 10 ci 14 ani de exploatare in Vorarlberg.
Privind culorile liniilor exploatate de catre Postbus in Vorarlberg, confirm ca MAN-ul albastru a fost si in Austria tot la fel de albastru. Culorile re ... |
|
![]() |
|
Horia Radulescu Răspunsuri: 58 Vizualizări: 82353 |
![]() |
Cu placere.
Kilometrajul avansat nu este in principiu o problema pentru diferitele modele de MB O 405 de dupa jumatatea anilor 1990. Cele fabricate pentru Freiburg (numere de parc de la 92x pana la ... |
|
![]() |
|
Horia Radulescu Răspunsuri: 58 Vizualizări: 82353 |
![]() |
Buna,
Autobuzele MB O 405 GN2 de mai sus nu sunt la mana a doua, ci a treia. Au fost livrate in 1996 catre VAG Freiburg, Freiburg-im-Breisgau (no. de parc 93x-94x). In 2004 au fost preluate de c ... |
|
![]() |
|
Horia Radulescu Răspunsuri: 1746 Vizualizări: 525024 |
![]() |
Buna seara,
În situația în care Horia Rădulescu (mai) este membru al acestui forum, îl rog să spună ce are de spus despre autobuzele Van Hool (AG 300, respectiv AGG 300). Eu știu ce a scris pe un a ... |
|
![]() |
|
Horia Radulescu Răspunsuri: 46 Vizualizări: 67324 |
![]() |
Buna seara,
In legatura cu noua achizitie care va fi tot de la Sibiu se are in vedere achizitia unui singur model de autobuz ceea ce nu exista pe stoc la Sibiu in acest moment si decat sa iei 18 bu ... |
|
![]() |
|
Horia Radulescu Răspunsuri: 40 Vizualizări: 70771 |
![]() |
Nu ma pot abtine sa nu remarc gradul de nesimtire atins de participantii la trafic, in cazul de fata profesionisti: din 17 autobuze, 11 au proiectoarele pornite cand nu e ceata. Mai mult de 50% incalc ... | |
![]() |
|
Horia Radulescu Răspunsuri: 46 Vizualizări: 67324 |
![]() |
Radu are evident dreptate.
Probabil ca afisajele au fost setate cu "Primaria Ploiesti" la Omnibus Center in Sibiu la livrare. Ca sa modifici ce scrie acolo trebuie sa investesti ceva, si ... |
|
![]() |
|
Horia Radulescu Răspunsuri: 46 Vizualizări: 67324 |
![]() |
Au mai mult de 15 ani.
MAN NG272 de la SVB / Bernmobil sunt din 1995, au deci 19 ani. MAN-urile ex RBS/BSU sunt ceva mai tinerele, dateaza din 1997-98. Au "numai" 16-17 ani. Socotin ... |
|
![]() |
|
Horia Radulescu Răspunsuri: 46 Vizualizări: 67324 |
![]() |
Da, cele alb-crem/portocalii sunt ex-BSU / RBS iar cele rosii ex-Bernmobil. | |
![]() |
|
Horia Radulescu Răspunsuri: 58 Vizualizări: 112958 |
![]() |
Multumesc pentru informatie, Alexandru.
Pacat, pentru ca au fost autocare deosebit de frumoase. Am circulat o singura data cu un S12 in Romania, in 1985 sau 1986. Dupa 1989 au disparut complet in d ... |
|
Ora este GMT + 2 ore |