TRAM CLUB ROMANIA

Proiectul cu "pana la Laromet" nu mai are valoare - a fost modificat, rasmodificat si va mai fi modificat de n ori pana se va da drumul la proiect.
Ei au mizat pe Bazilescu ca fiind capat t ...

Eu cred, ca s-a plecat si de la premiza ca in viitorul nu prea apropiat, posibilitatea de a merge spre Laromet era destul de mica, si putin cam nejustificata in conditiile actuale, mai ales ca urgente ...

Un nou articol:

Dupa ce a taiat o parte din banii pentru metrou, guvernul a anuntat ca vrea sa transfere compania la primaria generala.
Asta inseamna si mai putine fonduri pentru constructia magis ...

Toate fortele concentrate pe M5 tronson Eroilor - pentru restul iar nu se mai cunosc datele problemei legate de resursele bugetare.
Daca va fi trecut la primarie, nu numai ca nu se va mai lucra pe ma ...

Asta in cazul cel mai rau. Pentru urmatoarele 4 luni nu se sisteaza nimic. Posibil si dupa. Ar putea renunta la anumite amenajari ale statiilor (ar fi si asta o solutie pentru costuri mai mici, nu de ...

Nu se vorbeste de o fuziune, ci de mutarea metroului si doar a lui catre primarie. Asta rezulta ca nu va mai fi sub un minister direct, si deci nici nu va mai primi acele subventii (poate nu sistarea ...

Poate ca in felul asta se poate creea premiza pentru evitarea unor situatii gen Universitate cand s-a facut parcarea dar nimeni nu s-a gandit sa faca si statia de metrou daca tot s-a sapat in zona... ...

Corect si te aprob, dar costul biletului va fi mult mai mare astfel. de aici si aceste nehotarari, si alte cele. Vezi cat costa un bilet in capitalele din Vest. Imi pare ca odata cu mutarea metroului, ...

Din ce se vehiculeaza in presa:
- bugetul este redus, dar ar fi de ajuns pana la sfarsitul anului pentru lucrari (anul urmator nu se specifica decat ca va fi inclus in bugetul respectiv)
- se dorest ...

Din cate stiu eu, statiile in sine nu le poti face complet in subteran, fara sa faci macar o groapa - in cazul de fata santierele sunt doar la capete, inevitabil si statiile in sine. Am vazut tehnolog ...

Nu face confuzie intre deranjul de la trotuar/bulevard cu altceva. Te rog reciteste ce am scris. Daca existau bani suficienti, s-ar fi lucrat fara sa stii nimic la suprafata...
In al doilea rand, un ...

Acum, ca sa iti dau un raspuns, tot in acelasi tandem, afla ca in Praga, (Praga care nu este orice oras) o statie de metrou din centrul orasului a fost inchisa pentru 2 ani doar pentru a se construi u ...

Buna asta... si caietul de sarcini la ce mai foloseste? Buna treaba asta...

Apropo, de asta, se mai aude ceva cu noile vagoane si garnituri comandate? care ar trebui sa inlocuiasca complet garniturile de pe M3?
Cele pentru M5 sigur mai intarzie putin, pana la finalizarea tro ...

Asta e valabil (sau era??) doar pentru magistrala M2. Pe magistrala M1/M3 inca se mai circula in mod normal. Din cauza mix-ului de trenuri noi si vechi, si a sistemului ATP/ATO adaptat la IVA si BM

Nu cred ca A/C este chiar necesar. Este necesara o ventilatie care sa faca fata. Nu caldura din vagoane este problema, ci faptul ca nu este aer in vagoane la orele de varf si aglomeratie. Un sistem fo ...

Atata timp cat linia din Pasajul Lujerului este dezafectata, la fel si mai departe, catre Gara Cotroceni, nu vad cum mai exista fizic legatura CFR intre depoul Ciurel si calea ferata. Acel depou era d ...

Raspunsul de ce acolo depoul, il avem cu siguranta acum, cu noua directie a liniei de la Valea Ialomitei mai departe prin cartierul Brancusi, Prelungirea Ghencea, cartierul Latin etc...
De aici, eu v ...

Un citat din articolul ce poate fi regasit pe site-ul Metrorex, cu ocazia implinirii 32 de ani de existenta a metroului Bucuresti:

Asadar, politica Metrorex este aceea de extindere a retelei de met ...

Ar fi fost ideal sa existe un tip de afisaj care sa contina lista statiilor si cu leduri sa indice ce statie este. Astfel se poate observa rapid si directia, ce statii urmeaza etc.
Si sa fie pozition ...

Asta este rodul faptului ca nu exista o centralizare si o comunicare intre regii, astfel incat sa se studieze locul inainte de a se sapa. Cel mai probabil, s-a intamplat ca la Izvor, cand au sapat si ...

Normal, cum se mai intampla si prin vest, ar fi ca ambele statii care formeaza nodul sa aibe, peroane centrale, iar transferul sa se faca prin scari fixe / rulante prin mijlocul peronului, si/sau cap ...

Universitate Pantelimon, parca avea statie la Granitul, nu la Antilopa.
Daca face la Antilopa, iar mergem cu un singur metrou la jumatate de ora.
Nu se justifica sa duci 2 magistrale in acelasi capa ...

Vezi ca pe harta de mai sus, la Republica nu e figurata statie de corespondenta.
Nici nu ar trebui sa existe asa ceva. Mai ales ca Republica - Pantelimon, nu este tronson, magistrala sau altceva...
...

In primul rand, acea harta este doar in imaginea jurnalistilor.
Daca te uiti bine, de la 1Mai nu mai e nimic dupa (afara de o linie stramba pe harta).
Ce are a face "Oborului" in loc de Go ...

Autor	Mesaj
Subiect: M4: Gara de Nord - 1 Mai - Laminorului - Straulesti
bogdaneftimie Răspunsuri: 764 Vizualizări: 513126	Forum: Metroul bucurestean Trimis: Vin 07 Sep 2012 22:00:15 Subiect: M4: Gara de Nord - 1 Mai - Laminorului - Straulesti
	Proiectul cu "pana la Laromet" nu mai are valoare - a fost modificat, rasmodificat si va mai fi modificat de n ori pana se va da drumul la proiect. Ei au mizat pe Bazilescu ca fiind capat t ...
Subiect: M4: Gara de Nord - 1 Mai - Laminorului - Straulesti
bogdaneftimie Răspunsuri: 764 Vizualizări: 513126	Forum: Metroul bucurestean Trimis: Vin 07 Sep 2012 12:04:30 Subiect: M4: Gara de Nord - 1 Mai - Laminorului - Straulesti
	Eu cred, ca s-a plecat si de la premiza ca in viitorul nu prea apropiat, posibilitatea de a merge spre Laromet era destul de mica, si putin cam nejustificata in conditiile actuale, mai ales ca urgente ...
Subiect: Articole de presa privind metroul bucurestean
bogdaneftimie Răspunsuri: 388 Vizualizări: 284079	Forum: Metroul bucurestean Trimis: Joi 06 Sep 2012 09:42:32 Subiect: Articole de presa privind metroul bucurestean
	Un nou articol: Dupa ce a taiat o parte din banii pentru metrou, guvernul a anuntat ca vrea sa transfere compania la primaria generala. Asta inseamna si mai putine fonduri pentru constructia magis ...
Subiect: M4: Gara de Nord - 1 Mai - Laminorului - Straulesti
bogdaneftimie Răspunsuri: 764 Vizualizări: 513126	Forum: Metroul bucurestean Trimis: Joi 06 Sep 2012 09:32:26 Subiect: M4: Gara de Nord - 1 Mai - Laminorului - Straulesti
	Toate fortele concentrate pe M5 tronson Eroilor - pentru restul iar nu se mai cunosc datele problemei legate de resursele bugetare. Daca va fi trecut la primarie, nu numai ca nu se va mai lucra pe ma ...
Subiect: M5: Cartier Drumul Taberei - Pantelimon
bogdaneftimie Răspunsuri: 1149 Vizualizări: 4612909	Forum: Metroul bucurestean Trimis: Mie 05 Sep 2012 14:45:10 Subiect: M5: Cartier Drumul Taberei - Pantelimon
	Asta in cazul cel mai rau. Pentru urmatoarele 4 luni nu se sisteaza nimic. Posibil si dupa. Ar putea renunta la anumite amenajari ale statiilor (ar fi si asta o solutie pentru costuri mai mici, nu de ...
Subiect: Articole de presa privind metroul bucurestean
bogdaneftimie Răspunsuri: 388 Vizualizări: 284079	Forum: Metroul bucurestean Trimis: Mie 05 Sep 2012 14:40:29 Subiect: Articole de presa privind metroul bucurestean
	Nu se vorbeste de o fuziune, ci de mutarea metroului si doar a lui catre primarie. Asta rezulta ca nu va mai fi sub un minister direct, si deci nici nu va mai primi acele subventii (poate nu sistarea ...
Subiect: M5: Cartier Drumul Taberei - Pantelimon
bogdaneftimie Răspunsuri: 1149 Vizualizări: 4612909	Forum: Metroul bucurestean Trimis: Mie 05 Sep 2012 14:34:04 Subiect: M5: Cartier Drumul Taberei - Pantelimon
	Poate ca in felul asta se poate creea premiza pentru evitarea unor situatii gen Universitate cand s-a facut parcarea dar nimeni nu s-a gandit sa faca si statia de metrou daca tot s-a sapat in zona... ...
Subiect: Articole de presa privind metroul bucurestean
bogdaneftimie Răspunsuri: 388 Vizualizări: 284079	Forum: Metroul bucurestean Trimis: Mie 05 Sep 2012 14:16:31 Subiect: Articole de presa privind metroul bucurestean
	Corect si te aprob, dar costul biletului va fi mult mai mare astfel. de aici si aceste nehotarari, si alte cele. Vezi cat costa un bilet in capitalele din Vest. Imi pare ca odata cu mutarea metroului, ...
Subiect: M5: Cartier Drumul Taberei - Pantelimon
bogdaneftimie Răspunsuri: 1149 Vizualizări: 4612909	Forum: Metroul bucurestean Trimis: Mie 05 Sep 2012 14:13:07 Subiect: M5: Cartier Drumul Taberei - Pantelimon
	Din ce se vehiculeaza in presa: - bugetul este redus, dar ar fi de ajuns pana la sfarsitul anului pentru lucrari (anul urmator nu se specifica decat ca va fi inclus in bugetul respectiv) - se dorest ...
Subiect: M5: Cartier Drumul Taberei - Pantelimon
bogdaneftimie Răspunsuri: 1149 Vizualizări: 4612909	Forum: Metroul bucurestean Trimis: Mie 05 Sep 2012 13:52:44 Subiect: M5: Cartier Drumul Taberei - Pantelimon
	Din cate stiu eu, statiile in sine nu le poti face complet in subteran, fara sa faci macar o groapa - in cazul de fata santierele sunt doar la capete, inevitabil si statiile in sine. Am vazut tehnolog ...
Subiect: M5: Cartier Drumul Taberei - Pantelimon
bogdaneftimie Răspunsuri: 1149 Vizualizări: 4612909	Forum: Metroul bucurestean Trimis: Mie 05 Sep 2012 13:32:30 Subiect: M5: Cartier Drumul Taberei - Pantelimon
	Nu face confuzie intre deranjul de la trotuar/bulevard cu altceva. Te rog reciteste ce am scris. Daca existau bani suficienti, s-ar fi lucrat fara sa stii nimic la suprafata... In al doilea rand, un ...
Subiect: M5: Cartier Drumul Taberei - Pantelimon
bogdaneftimie Răspunsuri: 1149 Vizualizări: 4612909	Forum: Metroul bucurestean Trimis: Mie 05 Sep 2012 12:36:42 Subiect: M5: Cartier Drumul Taberei - Pantelimon
	Acum, ca sa iti dau un raspuns, tot in acelasi tandem, afla ca in Praga, (Praga care nu este orice oras) o statie de metrou din centrul orasului a fost inchisa pentru 2 ani doar pentru a se construi u ...
Subiect: Despre modalitatile de conducere a trenurilor de metrou
bogdaneftimie Răspunsuri: 20 Vizualizări: 21076	Forum: Metroul bucurestean Trimis: Mar 04 Sep 2012 18:06:46 Subiect: Despre modalitatile de conducere a trenurilor de metrou
bogdaneftimie Răspunsuri: 20 Vizualizări: 21076	Buna asta... si caietul de sarcini la ce mai foloseste? Buna treaba asta...
Subiect: Despre modalitatile de conducere a trenurilor de metrou
bogdaneftimie Răspunsuri: 20 Vizualizări: 21076	Forum: Metroul bucurestean Trimis: Lun 03 Sep 2012 12:58:47 Subiect: Despre modalitatile de conducere a trenurilor de metrou
bogdaneftimie Răspunsuri: 20 Vizualizări: 21076	Apropo, de asta, se mai aude ceva cu noile vagoane si garnituri comandate? care ar trebui sa inlocuiasca complet garniturile de pe M3? Cele pentru M5 sigur mai intarzie putin, pana la finalizarea tro ...
Subiect: Despre modalitatile de conducere a trenurilor de metrou
bogdaneftimie Răspunsuri: 20 Vizualizări: 21076	Forum: Metroul bucurestean Trimis: Lun 03 Sep 2012 12:51:50 Subiect: Despre modalitatile de conducere a trenurilor de metrou
bogdaneftimie Răspunsuri: 20 Vizualizări: 21076	Asta e valabil (sau era??) doar pentru magistrala M2. Pe magistrala M1/M3 inca se mai circula in mod normal. Din cauza mix-ului de trenuri noi si vechi, si a sistemului ATP/ATO adaptat la IVA si BM
Subiect: Articole de presa privind metroul bucurestean
bogdaneftimie Răspunsuri: 388 Vizualizări: 284079	Forum: Metroul bucurestean Trimis: Mie 25 Iul 2012 08:35:58 Subiect: Articole de presa privind metroul bucurestean
	Nu cred ca A/C este chiar necesar. Este necesara o ventilatie care sa faca fata. Nu caldura din vagoane este problema, ci faptul ca nu este aer in vagoane la orele de varf si aglomeratie. Un sistem fo ...
Subiect: Infrastructura de metrou
bogdaneftimie Răspunsuri: 669 Vizualizări: 474954	Forum: Metroul bucurestean Trimis: Joi 19 Iul 2012 11:27:14 Subiect: Infrastructura de metrou
	Atata timp cat linia din Pasajul Lujerului este dezafectata, la fel si mai departe, catre Gara Cotroceni, nu vad cum mai exista fizic legatura CFR intre depoul Ciurel si calea ferata. Acel depou era d ...
Subiect: M5: Cartier Drumul Taberei - Pantelimon
bogdaneftimie Răspunsuri: 1149 Vizualizări: 4612909	Forum: Metroul bucurestean Trimis: Mar 10 Iul 2012 13:43:23 Subiect: M5: Cartier Drumul Taberei - Pantelimon
	Raspunsul de ce acolo depoul, il avem cu siguranta acum, cu noua directie a liniei de la Valea Ialomitei mai departe prin cartierul Brancusi, Prelungirea Ghencea, cartierul Latin etc... De aici, eu v ...
Subiect: Articole de presa privind metroul bucurestean
bogdaneftimie Răspunsuri: 388 Vizualizări: 284079	Forum: Metroul bucurestean Trimis: Mar 15 Noi 2011 11:17:43 Subiect: Articole de presa privind metroul bucurestean
	Un citat din articolul ce poate fi regasit pe site-ul Metrorex, cu ocazia implinirii 32 de ani de existenta a metroului Bucuresti: Asadar, politica Metrorex este aceea de extindere a retelei de met ...
Subiect: Sisteme afisare/informare in sistemul de metrou
bogdaneftimie Răspunsuri: 67 Vizualizări: 67600	Forum: Metroul bucurestean Trimis: Joi 27 Oct 2011 08:16:51 Subiect: Sisteme afisare/informare in sistemul de metrou
bogdaneftimie Răspunsuri: 67 Vizualizări: 67600	Ar fi fost ideal sa existe un tip de afisaj care sa contina lista statiilor si cu leduri sa indice ce statie este. Astfel se poate observa rapid si directia, ce statii urmeaza etc. Si sa fie pozition ...
Subiect: Scările rulante si lifturile de acces la metrou
bogdaneftimie Răspunsuri: 204 Vizualizări: 176847	Forum: Metroul bucurestean Trimis: Lun 05 Sep 2011 09:30:42 Subiect: Scările rulante si lifturile de acces la metrou
	Asta este rodul faptului ca nu exista o centralizare si o comunicare intre regii, astfel incat sa se studieze locul inainte de a se sapa. Cel mai probabil, s-a intamplat ca la Izvor, cand au sapat si ...
Subiect: M5: Cartier Drumul Taberei - Pantelimon
bogdaneftimie Răspunsuri: 1149 Vizualizări: 4612909	Forum: Metroul bucurestean Trimis: Joi 01 Sep 2011 10:16:20 Subiect: M5: Cartier Drumul Taberei - Pantelimon
	Normal, cum se mai intampla si prin vest, ar fi ca ambele statii care formeaza nodul sa aibe, peroane centrale, iar transferul sa se faca prin scari fixe / rulante prin mijlocul peronului, si/sau cap ...
Subiect: Rute noi de metrou in Bucuresti. Propuneri
bogdaneftimie Răspunsuri: 508 Vizualizări: 468469	Forum: Metroul bucurestean Trimis: Mie 31 Aug 2011 09:11:57 Subiect: Rute noi de metrou in Bucuresti. Propuneri
	Universitate Pantelimon, parca avea statie la Granitul, nu la Antilopa. Daca face la Antilopa, iar mergem cu un singur metrou la jumatate de ora. Nu se justifica sa duci 2 magistrale in acelasi capa ...
Subiect: Rute noi de metrou in Bucuresti. Propuneri
bogdaneftimie Răspunsuri: 508 Vizualizări: 468469	Forum: Metroul bucurestean Trimis: Joi 25 Aug 2011 11:21:36 Subiect: Rute noi de metrou in Bucuresti. Propuneri
	Vezi ca pe harta de mai sus, la Republica nu e figurata statie de corespondenta. Nici nu ar trebui sa existe asa ceva. Mai ales ca Republica - Pantelimon, nu este tronson, magistrala sau altceva... ...
Subiect: Rute noi de metrou in Bucuresti. Propuneri
bogdaneftimie Răspunsuri: 508 Vizualizări: 468469	Forum: Metroul bucurestean Trimis: Joi 25 Aug 2011 07:48:22 Subiect: Rute noi de metrou in Bucuresti. Propuneri
	In primul rand, acea harta este doar in imaginea jurnalistilor. Daca te uiti bine, de la 1Mai nu mai e nimic dupa (afara de o linie stramba pe harta). Ce are a face "Oborului" in loc de Go ...