TRAM CLUB ROMANIA

Toate usile erau actionate de la o singura maneta, se inchideau/deschideau in acelasi timp.

Compresorul incarca intr-un interval de 4-6 atm +/- 0.5 aproximativ si era coordonat de un asa zis "guvernor" care cupla si decupla compresorul automat, situat in compartimentul de pasageri ...

EP urile din Oradea nu aveau încălzire decât în cabina vatmanului, era un resou cu 3 rezistente legat la 600, sub scaun in dreapta, intrerupatorul era in dreapta cam pe unde intra jumătate din usa 1 a ...

Autor	Mesaj
Subiect: Tramvaiele Electroputere
faan Răspunsuri: 24 Vizualizări: 48563	Forum: Judetul BIHOR Trimis: Sâm 18 Apr 2026 18:07:06 Subiect: Tramvaiele Electroputere
faan Răspunsuri: 24 Vizualizări: 48563	Toate usile erau actionate de la o singura maneta, se inchideau/deschideau in acelasi timp.
Subiect: Tramvaiele Electroputere
faan Răspunsuri: 24 Vizualizări: 48563	Forum: Judetul BIHOR Trimis: Joi 28 Dec 2023 16:44:24 Subiect: Tramvaiele Electroputere
faan Răspunsuri: 24 Vizualizări: 48563	Compresorul incarca intr-un interval de 4-6 atm +/- 0.5 aproximativ si era coordonat de un asa zis "guvernor" care cupla si decupla compresorul automat, situat in compartimentul de pasageri ...
Subiect: Tramvaiele Electroputere
faan Răspunsuri: 24 Vizualizări: 48563	Forum: Judetul BIHOR Trimis: Vin 25 Dec 2020 12:16:57 Subiect: Tramvaiele Electroputere
faan Răspunsuri: 24 Vizualizări: 48563	EP urile din Oradea nu aveau încălzire decât în cabina vatmanului, era un resou cu 3 rezistente legat la 600, sub scaun in dreapta, intrerupatorul era in dreapta cam pe unde intra jumătate din usa 1 a ...