TRAM CLUB ROMANIA

China.

Nu toate statiile vor avea acel sistem de comunicare. Nu stiu cate si care, dar daca subiectul prezinta interes, pot afla. Nu stiu de aplicatie, dar si de asta ma pot interesa.
Cu Imperio e poveste l ...

627 nu mai exista.
2213 are probleme. Nici un civitas nu e foarte bine pus la punct.
Acum, nu sunt bani sau oameni pentru reconditionari.
Prin cosmetizare inteleg orice investitie care nu vizeaza s ...

Chifa Ioan a fost seful formatiei care mai demult a restaurat vagonul 140. Exista deci si o implicare sentimentala. Personal nu apreciez ca eficient economic mentinerea parcului mentionat dar nici nu ...

Raman doar paznici, s-au facut niste angajari in sensul asta.
Motivul financiar nu inseamna neaparat lipsa banilor, ci viziunea noii conduceri despre eficienta si productivitate. Personal imi pare o ...

Argumente sunt si pro si contra. Motivul principal este financiar.
De luni, 16.10.17, toate tramvaiele vor parca in depoul UTA. Tot personalul isi va incepe serviciul la noul loc de munca, dupa o nou ...

Are loc unificarea depourilor.
Deocamdata cel de la micalaca devine parc rece. Posibil a dispare in viitor.

Acum solutia e relativ clara, dar in opinia mea titlul topicului n-ar trebui sa fie “modificare sursa” ci “inlocuire sursa”.
Ventilatoare trebuiesc pastrate pentru motoare tr ...

Ofer eu o solutie, free. In Arad, toate Tatrele au fost dotate din momentul iesirii lor in circulatie cu o rezistenta aditionala de 15 ohmi/3kW (un tip de incalzire cabina produs in Arges, cred) monta ...

"...Aceiasi modificare se poate aplica si la cele dotate cu motor generator la care dispar vibratiile produse de acesta si sigur o mare economie de energie..."

Deduc existenta unei modifi ...

Salut.
Asta nu e ciudata, e chiar comica.
Circulatia era dirijata de un militian, care a facut semn, prea tarziu, vatmanului sa opreasca, astfel incat primul vagon a oprit peste trecerea pietonala s ...

Capurile pantograf (asta e denumirea de magazie la noi) sunt din aluminiu. Au existat consultari cu omologii nostri de la Timisoara, se cunosc avantajele deosebite ale capurilor din grafit, se intenti ...

"Insist asupra cauzei ..."
Sunt multe cauze ce pot conduce la defectarea unui pantograf. Cele mai des intalnite sunt reteaua si pantograful in sine. Ar mai fi: crengi, suspensia vagonului e ...

Vagonul 163 este in acest moment, amenajat pentru igienizare. E un vagon bun intradevar, dar are o problema mai veche cu caroseria deci parca e mai sigur asa.
Pentru 1121 nu s-a adus niciodata nimic ...

„Fenomenul" remarcat este o mica autofranare prezenta la T4D in jurul unei viteze de 35 km/h, datorata imperfectiunii adaptarii la tensiunea noastra de contact (850V)(mai poate fi si un def ...

Dezbaterile privind economia unui T4D-T4D fata de T4D-B4D, sunt lungi si contradictorii. Spuneam odata ca aproape intreaga energie consumata se transforma in energie cinetica, care depinde de masa si ...

Nu sunt experimente.
Totul tine de grafic, flux si subventie/km (redusa conform HG).

Sigur ca da, eu vorbeam de vremurile fostului regim, poate chiar de primele lor momente in Arad. Cand au sosit aveau o lista cu recomandari de cuplare, pe criterii tehnice (indeosebi timpi de reactie) ...

In judet, CTP a pierdut doar cele mai rentabile curse. O fi fost necuratul la mijloc... Sau altceva...
In ce priveste locatia autogarii, vom vedea ce se construieste pe Banul Maracine, abia apoi vom ...

E posibil, dar mi-l amintesc pe 93+99, nu 93+98.
De asemenea, 170+171. Cele doua cupluri au circulat foarte mult timp in formula asta dar au fost probabil si alte combinatii.
Deh, unele piese au ten ...

Vagoanele T4R ramase sunt 109, 127 si 163. Vagonul 87 e folosit la igienizare, 115 si 140 sunt intr-o situatie incerta. S-a incercat modificarea lor in utilitare dar volumul de lucru si bugetul au opr ...

Asa cum s-a spus aici, si eu sunt de parere ca un post de radio in surdina este OK, dar indiferent ce se asculta, se incalca ROI. Vatmanii si soferii fac acest lucru pe proprie raspundere. In cazul un ...

Lipsa bunavointei, miserupism profesional, lipsa materialelor si multe altele se pot traduce prin lipsa banilor. Sau altfel spus piesele, materialele si oamenii de calitate costa. In CTP minim o treim ...

Foarte putine dintre subiectele din ziare imi sunt cunoscute din experienta proprie dar ma jur (in scris) ca nici macar un subiect cunoscut de mine n-a fost corect redat. CTP este un operator de trans ...

Intr-adevar, celalalt cuplu era 1085-1099, dar cred ca s-a reusit cumva plasarea noilor vatmani si nu e nevoie de o alta decuplare.
1185 a circulat cuplat pana in mai.

Autor	Mesaj
Subiect: Tramvaiele din Arad - Discutii generale
smilex Răspunsuri: 374 Vizualizări: 346241	Forum: Judetul ARAD Trimis: Mie 11 Mai 2022 07:36:51 Subiect: Tramvaiele din Arad - Discutii generale
smilex Răspunsuri: 374 Vizualizări: 346241	China.
Subiect: Tramvaiele din Arad - Discutii generale
smilex Răspunsuri: 374 Vizualizări: 346241	Forum: Judetul ARAD Trimis: Mar 10 Mai 2022 16:06:09 Subiect: Tramvaiele din Arad - Discutii generale
smilex Răspunsuri: 374 Vizualizări: 346241	Nu toate statiile vor avea acel sistem de comunicare. Nu stiu cate si care, dar daca subiectul prezinta interes, pot afla. Nu stiu de aplicatie, dar si de asta ma pot interesa. Cu Imperio e poveste l ...
Subiect: Tramvaiele din Arad - Discutii generale
smilex Răspunsuri: 374 Vizualizări: 346241	Forum: Judetul ARAD Trimis: Mar 10 Mai 2022 06:42:32 Subiect: Tramvaiele din Arad - Discutii generale
smilex Răspunsuri: 374 Vizualizări: 346241	627 nu mai exista. 2213 are probleme. Nici un civitas nu e foarte bine pus la punct. Acum, nu sunt bani sau oameni pentru reconditionari. Prin cosmetizare inteleg orice investitie care nu vizeaza s ...
Subiect: Tramvaiele din Arad - Discutii generale
smilex Răspunsuri: 374 Vizualizări: 346241	Forum: Judetul ARAD Trimis: Lun 09 Mai 2022 12:02:07 Subiect: Tramvaiele din Arad - Discutii generale
smilex Răspunsuri: 374 Vizualizări: 346241	Chifa Ioan a fost seful formatiei care mai demult a restaurat vagonul 140. Exista deci si o implicare sentimentala. Personal nu apreciez ca eficient economic mentinerea parcului mentionat dar nici nu ...
Subiect: Tramvaiele din Arad - Discutii generale
smilex Răspunsuri: 374 Vizualizări: 346241	Forum: Judetul ARAD Trimis: Sâm 14 Oct 2017 05:48:06 Subiect: Tramvaiele din Arad - Discutii generale
smilex Răspunsuri: 374 Vizualizări: 346241	Raman doar paznici, s-au facut niste angajari in sensul asta. Motivul financiar nu inseamna neaparat lipsa banilor, ci viziunea noii conduceri despre eficienta si productivitate. Personal imi pare o ...
Subiect: Tramvaiele din Arad - Discutii generale
smilex Răspunsuri: 374 Vizualizări: 346241	Forum: Judetul ARAD Trimis: Vin 13 Oct 2017 13:28:56 Subiect: Tramvaiele din Arad - Discutii generale
smilex Răspunsuri: 374 Vizualizări: 346241	Argumente sunt si pro si contra. Motivul principal este financiar. De luni, 16.10.17, toate tramvaiele vor parca in depoul UTA. Tot personalul isi va incepe serviciul la noul loc de munca, dupa o nou ...
Subiect: Tramvaiele din Arad - Discutii generale
smilex Răspunsuri: 374 Vizualizări: 346241	Forum: Judetul ARAD Trimis: Vin 13 Oct 2017 06:35:35 Subiect: Tramvaiele din Arad - Discutii generale
smilex Răspunsuri: 374 Vizualizări: 346241	Are loc unificarea depourilor. Deocamdata cel de la micalaca devine parc rece. Posibil a dispare in viitor.
Subiect: Modificare sursa de tensiune tramvaie tatra T4D-MT,TB4D
smilex Răspunsuri: 5 Vizualizări: 10963	Forum: Tramvaie Trimis: Vin 18 Aug 2017 11:31:23 Subiect: Modificare sursa de tensiune tramvaie tatra T4D-MT,TB4D
smilex Răspunsuri: 5 Vizualizări: 10963	Acum solutia e relativ clara, dar in opinia mea titlul topicului n-ar trebui sa fie “modificare sursa” ci “inlocuire sursa”. Ventilatoare trebuiesc pastrate pentru motoare tr ...
Subiect: Modificare sursa de tensiune tramvaie tatra T4D-MT,TB4D
smilex Răspunsuri: 5 Vizualizări: 10963	Forum: Tramvaie Trimis: Joi 17 Aug 2017 01:02:06 Subiect: Modificare sursa de tensiune tramvaie tatra T4D-MT,TB4D
smilex Răspunsuri: 5 Vizualizări: 10963	Ofer eu o solutie, free. In Arad, toate Tatrele au fost dotate din momentul iesirii lor in circulatie cu o rezistenta aditionala de 15 ohmi/3kW (un tip de incalzire cabina produs in Arges, cred) monta ...
Subiect: Modificare sursa de tensiune tramvaie tatra T4D-MT,TB4D
smilex Răspunsuri: 5 Vizualizări: 10963	Forum: Tramvaie Trimis: Mie 16 Aug 2017 14:34:32 Subiect: Modificare sursa de tensiune tramvaie tatra T4D-MT,TB4D
smilex Răspunsuri: 5 Vizualizări: 10963	"...Aceiasi modificare se poate aplica si la cele dotate cu motor generator la care dispar vibratiile produse de acesta si sigur o mare economie de energie..." Deduc existenta unei modifi ...
Subiect: Accidente/Incidente implicand vehicule de transport local
smilex Răspunsuri: 280 Vizualizări: 264725	Forum: Judetul ARAD Trimis: Sâm 18 Apr 2015 07:53:36 Subiect: Accidente/Incidente implicand vehicule de transport local
smilex Răspunsuri: 280 Vizualizări: 264725	Salut. Asta nu e ciudata, e chiar comica. Circulatia era dirijata de un militian, care a facut semn, prea tarziu, vatmanului sa opreasca, astfel incat primul vagon a oprit peste trecerea pietonala s ...
Subiect: Tramvaiele TATRA (T4R si T4D/B4D)
smilex Răspunsuri: 595 Vizualizări: 483691	Forum: Judetul ARAD Trimis: Mar 19 Iul 2011 15:43:46 Subiect: Tramvaiele TATRA (T4R si T4D/B4D)
smilex Răspunsuri: 595 Vizualizări: 483691	Capurile pantograf (asta e denumirea de magazie la noi) sunt din aluminiu. Au existat consultari cu omologii nostri de la Timisoara, se cunosc avantajele deosebite ale capurilor din grafit, se intenti ...
Subiect: Tramvaiele TATRA (T4R si T4D/B4D)
smilex Răspunsuri: 595 Vizualizări: 483691	Forum: Judetul ARAD Trimis: Lun 18 Iul 2011 18:13:07 Subiect: Tramvaiele TATRA (T4R si T4D/B4D)
smilex Răspunsuri: 595 Vizualizări: 483691	"Insist asupra cauzei ..." Sunt multe cauze ce pot conduce la defectarea unui pantograf. Cele mai des intalnite sunt reteaua si pantograful in sine. Ar mai fi: crengi, suspensia vagonului e ...
Subiect: Tramvaiele TATRA (T4R si T4D/B4D)
smilex Răspunsuri: 595 Vizualizări: 483691	Forum: Judetul ARAD Trimis: Dum 05 Dec 2010 10:13:06 Subiect: Tramvaiele TATRA (T4R si T4D/B4D)
smilex Răspunsuri: 595 Vizualizări: 483691	Vagonul 163 este in acest moment, amenajat pentru igienizare. E un vagon bun intradevar, dar are o problema mai veche cu caroseria deci parca e mai sigur asa. Pentru 1121 nu s-a adus niciodata nimic ...
Subiect: Tramvaiele TATRA (T4R si T4D/B4D)
smilex Răspunsuri: 595 Vizualizări: 483691	Forum: Judetul ARAD Trimis: Joi 16 Sep 2010 00:19:25 Subiect: Tramvaiele TATRA (T4R si T4D/B4D)
smilex Răspunsuri: 595 Vizualizări: 483691	„Fenomenul" remarcat este o mica autofranare prezenta la T4D in jurul unei viteze de 35 km/h, datorata imperfectiunii adaptarii la tensiunea noastra de contact (850V)(mai poate fi si un def ...
Subiect: Tramvaiele TATRA (T4R si T4D/B4D)
smilex Răspunsuri: 595 Vizualizări: 483691	Forum: Judetul ARAD Trimis: Mie 15 Sep 2010 19:08:34 Subiect: Tramvaiele TATRA (T4R si T4D/B4D)
smilex Răspunsuri: 595 Vizualizări: 483691	Dezbaterile privind economia unui T4D-T4D fata de T4D-B4D, sunt lungi si contradictorii. Spuneam odata ca aproape intreaga energie consumata se transforma in energie cinetica, care depinde de masa si ...
Subiect: Tramvaiele TATRA (T4R si T4D/B4D)
smilex Răspunsuri: 595 Vizualizări: 483691	Forum: Judetul ARAD Trimis: Vin 03 Sep 2010 03:32:56 Subiect: Tramvaiele TATRA (T4R si T4D/B4D)
smilex Răspunsuri: 595 Vizualizări: 483691	Nu sunt experimente. Totul tine de grafic, flux si subventie/km (redusa conform HG).
Subiect: Tramvaiele TATRA (T4R si T4D/B4D)
smilex Răspunsuri: 595 Vizualizări: 483691	Forum: Judetul ARAD Trimis: Mar 29 Iun 2010 09:19:49 Subiect: Tramvaiele TATRA (T4R si T4D/B4D)
smilex Răspunsuri: 595 Vizualizări: 483691	Sigur ca da, eu vorbeam de vremurile fostului regim, poate chiar de primele lor momente in Arad. Cand au sosit aveau o lista cu recomandari de cuplare, pe criterii tehnice (indeosebi timpi de reactie) ...
Subiect: Despre autogarile aradene
smilex Răspunsuri: 3 Vizualizări: 11097	Forum: Judetul ARAD Trimis: Joi 24 Iun 2010 02:02:48 Subiect: Despre autogarile aradene
smilex Răspunsuri: 3 Vizualizări: 11097	In judet, CTP a pierdut doar cele mai rentabile curse. O fi fost necuratul la mijloc... Sau altceva... In ce priveste locatia autogarii, vom vedea ce se construieste pe Banul Maracine, abia apoi vom ...
Subiect: Tramvaiele TATRA (T4R si T4D/B4D)
smilex Răspunsuri: 595 Vizualizări: 483691	Forum: Judetul ARAD Trimis: Joi 24 Iun 2010 01:41:40 Subiect: Tramvaiele TATRA (T4R si T4D/B4D)
smilex Răspunsuri: 595 Vizualizări: 483691	E posibil, dar mi-l amintesc pe 93+99, nu 93+98. De asemenea, 170+171. Cele doua cupluri au circulat foarte mult timp in formula asta dar au fost probabil si alte combinatii. Deh, unele piese au ten ...
Subiect: Tramvaiele TATRA (T4R si T4D/B4D)
smilex Răspunsuri: 595 Vizualizări: 483691	Forum: Judetul ARAD Trimis: Mar 22 Iun 2010 19:49:11 Subiect: Tramvaiele TATRA (T4R si T4D/B4D)
smilex Răspunsuri: 595 Vizualizări: 483691	Vagoanele T4R ramase sunt 109, 127 si 163. Vagonul 87 e folosit la igienizare, 115 si 140 sunt intr-o situatie incerta. S-a incercat modificarea lor in utilitare dar volumul de lucru si bugetul au opr ...
Subiect: Pro si contra muzicii in mijloacele de transport in comun
smilex Răspunsuri: 18 Vizualizări: 25485	Forum: Judetul ARAD Trimis: Dum 30 Mai 2010 00:09:36 Subiect: Pro si contra muzicii in mijloacele de transport in comun
smilex Răspunsuri: 18 Vizualizări: 25485	Asa cum s-a spus aici, si eu sunt de parere ca un post de radio in surdina este OK, dar indiferent ce se asculta, se incalca ROI. Vatmanii si soferii fac acest lucru pe proprie raspundere. In cazul un ...
Subiect: Starea de intretinere si curatenie a tramvaielor aradene
smilex Răspunsuri: 6 Vizualizări: 13206	Forum: Judetul ARAD Trimis: Vin 21 Mai 2010 16:33:12 Subiect: Starea de intretinere si curatenie a tramvaielor aradene
smilex Răspunsuri: 6 Vizualizări: 13206	Lipsa bunavointei, miserupism profesional, lipsa materialelor si multe altele se pot traduce prin lipsa banilor. Sau altfel spus piesele, materialele si oamenii de calitate costa. In CTP minim o treim ...
Subiect: Statiile CTP Arad
smilex Răspunsuri: 22 Vizualizări: 35600	Forum: Judetul ARAD Trimis: Vin 21 Mai 2010 16:02:57 Subiect: Statiile CTP Arad
smilex Răspunsuri: 22 Vizualizări: 35600	Foarte putine dintre subiectele din ziare imi sunt cunoscute din experienta proprie dar ma jur (in scris) ca nici macar un subiect cunoscut de mine n-a fost corect redat. CTP este un operator de trans ...
Subiect: Tramvaiele TATRA (T4R si T4D/B4D)
smilex Răspunsuri: 595 Vizualizări: 483691	Forum: Judetul ARAD Trimis: Vin 21 Mai 2010 15:48:35 Subiect: Tramvaiele TATRA (T4R si T4D/B4D)
smilex Răspunsuri: 595 Vizualizări: 483691	Intr-adevar, celalalt cuplu era 1085-1099, dar cred ca s-a reusit cumva plasarea noilor vatmani si nu e nevoie de o alta decuplare. 1185 a circulat cuplat pana in mai.