TRAM CLUB ROMANIA

[rosetti61]

Tehnologia dateaza dupa 1977 - incepand cu 1978 au inceput masive modernizari de artere, unde se inlocuia vechea cale de rulare cu noua "linie silentioasa" - din toata reteaua, de la infiintare si pana astazi, singura linie care nu a fost inlocuita cu longrine este cea de pe bd. Gloriei (ultima mare lucrare de intretinere a avut loc in 1973). Daca la sistemul actual de dale, sunt incluse macazele si curbele, atunci numai sectiunle de linie dreapta erau inlocuite cu longrine, macazele, curbele si incrucisarile ramanand cu sina clasica in canal si piatra cubica - o singura portiune curba avea dale inguste la Serban Voda, langa liceul Autobuzul.
O lucrare la linii nu dura mai mult de 6 luni, erau avantaje (usurinta in montare, "reducerea zgomotului si a vibratiilor" - asta la inceput, pana se tasa terasamentul de dedesubt) si dezavantaje (tasarea in timp a terenului de sub dale datorita lucrarilor defectuoase, aparitia denivelarilor, zgomot, deterioararea dalelor).

[mrM]

De ce linia tramvaiului 28 nu avea decât un sigur fir de circulaţie, nu două fire? Erau atât de puţine tramvaie pe acest traseu? (intervalul de succedare era aşa de mic?). Linia tramvaiului 28 înlocuise în nov. 1958 autobuzul 53 (care avea acelaşi traseu) şi a fost singura linie de transport în comun din zonă până la apariţia autobuzului 46b (viitorul 246) - începutul aniilor '70.

[itb 139]

Eu unul tin minte ca in anii '90 tramvaiul 28 circula foarte gol,rar erau vazuti 15 calatori in vagonul acestui tramvai.Am circula frecvent in anii 92-99 in zona si tin minte cu trecea tramvaiul gol prin zona,multi calatori se indreptau spre autobuz 246 care trecea mult mai des prin zona.Daca nu ma insel la un momendat prin ani 88-90 prin zona a circulat si vagonul bi directional #028,insa cat m-as gandii acum nu mai stiu care este vagonul care circula prin anii 90 prin zona,insa stiu ca vagonul se retragea la depoul Colentina!

[mrM]

Curziotitate: când tramvaiul 5 circula pe Cal. Dorobanţi (lor) şi ajungea pe Axa Nord-Sud, la intersecţia Bd. Magheru cu Str. George Enescu existau macaze numai spre Universitate/Sf. Gheorge sau şi spre P-ţa Romană?

[rosetti61]

Un vestigiu ramas de pe vremea cand pe acolo inca mai circulau tramvaie - Calea Grivitei cu bd. Dacia.

[mrM]

Nu am mers decât o dată cu tramvaiul pe acea bătrână porţiune: în august sau sept. 1997. Era pt. prima dată când mă aventuram cu tramvaiul aşa de departe de casă.

[itb 139]

Tin minte si acum cu placere cum batranele EPuri serpuiau pe acele straz i,cu linia foarte aproape de trotuar de ziceai ca tramvaiul mai avea putin si intra in cladirile care se gaseau pe marginea drumului.Ma intreb de ce tramvaiele au disparut de pe acele strazi Nuferilor,Gen. Budisteanu etc? In ultimii ani din viata pe aceste strazii au circulat tramvaiele 24,45 si 52.

[rosetti61]

Atunci si acum, inca un element care a rezistat timpului - stalp de sustinere a fostei retele de contact a tramvaiului care trecea pe str. Ion Ghica spre Smardan

[mrM]

[Acier]

[rosetti61]

Ala era PFL cu care se captuseau si incintele insonorizate - laboratoare audio, studiouri, cabine de regie si translatori; in epoca materialelor sintetice, plastice, panourile de PFL arata anacronic. La un moment dat era folosit si pentru placile indicatoare.

[aztec]

Hai sa va mai dau cateva extrase din cartea de care am pomenit "File din istoria bucurestilor " Dr Constantin Olteanu.
Citatele chiar daca nu au legatura cu metroul, se incadreaza aici pt a vedea cum stateau pe atunci treburile si poate veti gasi si ceva raspunsur la intrebarile voastre de mai sus.

[Xtream]

Nu stiu daca am postat bine sau daca nu asa ca imi cer scuze de acum ca sa nu existe probleme ..

Caut de foarte mult o strada a Bucurestiului si a Otopeni-ului stradala si nu am gasit pe nicaieri sper sa ma ajutati voi
Vreau o harta dintre ani 1936-1989 a Bucurestiului si a Otopeniului daca se poate ..

[PSC]

[mrM]

Când a fost dat în folosinţă Pajaul Obor tramvaiul circula pe deasupra?
http://foto.rompres.ro/public/watermark.php?imgid=25305

În poza asta mi se pare mie sau se vede o consolă pentru suştinerea unei reţele de contact?
http://foto.rompres.ro/public/watermark.php?imgid=559658

Asta unde e făcută, că deşi sunt oborean nu-mi dau seama (clădirile din imagine precis nu mai există)
http://foto.rompres.ro/public/watermark.php?imgid=559644

[guest]

Linia circula in pasaj, cred ca panglica a fost taiata chiar inainte de a intra in pasaj. Din cate imi dau seama din poza, blocurile de pe Stefan cel Mare (plan indepartat) abia erau construite.
In poza 2, este o retea pentru troleibuze, in planul indepartat.

[aztec]

Un lucru interesant, in zona garii de nord. Planul din 1911. Nu zic d linile de tren ce par ca trec de gara e nord, dar separat se vede o linie care dispare la un moment dat si reapare dupa ceva
Am pus link catre original si am marcat cu rosu despre ce vorbesc, in atasament

http://bp1.blogger.com/_uKr7uKfl_EY/SBmkLuh83-I/AAAAAAAAACo/TeUjipUEGnI/s1600-h/malmaison-manutanta-1911-A1.jpg

Din pacate, prin suprapunerea peste google earth nu are legatura cu metroul.. sorry.
Doar cu zona.

[andrei11]

Dupa stiinta mea prin 1900 GdN era prin padure. Orasul incepea pe undeva pe Calea Dorobanti. Oricum cele cateva gari din Bucuresti + altele care nu le mai stim noi erau legate intre ele.

[mrM]

Pe la Gara de Nord era deja oraş. Cred că liniile alea treceau printr-o clădire (posibil cea a atelierelor) şi de aia dispar.

[HORIA]

Nu cred ca legatura marcata cu rosu a existat.Este vorba de doua linii separate, probabil cu parapet la capat.

[rosetti61]

Era o linie/linii care mergea subteran pana in incinta Atelierelor.

[HORIA]

Uitati ce am gasit in pozele bunicului!

[Acier]

Superb! Autobuz particular inainte de monopolul STB. Modelul e un Chevrolet, an de productie 1927-1929. Ai putea scana din nou imaginea, color? Nu prea are contrast si conversia alb-negru ii reduce detaliile iar pentru inlocuire poti ruga un moderator sa te ajute.
Vehicule similare:
http://tramclub.org/viewtopic.php?p=85443&highlight=#85443
http://tramclub.org/viewtopic.php?p=102463&highlight=#102463

[rosetti61]

Am umblat nitel cu Photoshopul pe ea. (lucrul asta se poate face cu orice program de grafica, de la acdsee pana la corel)

[aztec]

Cateva poze cu zona obor la constructia pasajului, cand tramvaiul trecea prin pasaj si nu exista statia de metrou