TRAM CLUB ROMANIA

[trollino]

Solaris Trollino 12

Lungime / Latime / Inaltime : 12 000 mm / 2550 mm / 3135-3490*

Inaltime interior : 2370 mm

Consola Fata / Spate : 2700 / 3400 mm

Unghiuri de abordare / Plecare : 7 / 7 grade

Greutate la gol / Greutate max admisa : 11 600 - 14 100 kg / 18 000 kg

Ampatament: 5900 mm

Raza de intoarcere: 21,4 m

* Inaltimea difera in functie de echipamentele din dotare

Inaltime maxima urcare usa 1-2 (320 mm), usa 3 (340mm)

Rampa acces usa 2.

Caroserie din otel inoxidabil ranforsat pentru drumuri grele acoperit cu panouri de aluminiu.

Punte axa fata / axa spate: ZF RL 75 CE independenta / ZF AV 132

Directie: ZF 8098

Echipamentele electrice sunt furnizate de firmele MEDCON -Polonia, CEGELEC -Cehia, SKODA ELECTRIC -Cehia, GANZ-Ungaria in functie de cerintele clientului.

Primul troleibuz Solaris Trollino 12 a fost lansat in 5.09.2001 si a fost livrat orasului Gdynia. Tari in care au fost livrate troleibuzele Solaris si au avut mare succes: Polonia, Lituania, Estonia, Cehia, Ungaria, Bulgaria, Elvetia, Germania, Italia.

Troleibuzele cu caroserie Solaris echipate de firma ceha SKODA ELECTRIC si vandute de acesta se numesc SKODA 26 Tr, astfel de troleibuze au fost livrate capitalei bulgare, Sofia. Troleibuzele SKODA 26 Tr poarta insignele ambelor firme atat Solaris cat si Skoda. (vezi poza a II-a)

[ELECTRO]

Au fost livrate si in Suedia in orasul Landskrona.

[trollino]

Solaris Trollino 15

Lungime / Latime / Inaltime : 14 590 mm / 2550 mm / 3135-3490*

Inaltime interior : 2370 mm

Consola Fata / Spate : 2700 / 3400 mm

Unghiuri de abordare / Plecare : 7 / 7 grade

Greutate la gol / Greutate max admisa : 12 700 - 15 500 kg / 24 000 kg

Ampatament: 6800 / 1690 mm

Raza de intoarcere: 24 m

* Inaltimea difera in functie de echipamentele din dotare

Inaltime maxima urcare usa 1-2 (320 mm), usa 3 (340mm)

Rampa acces usa 2.

Caroserie rigida cu 3 axe, otel inoxidabil ranforsat, panouri de aluminiu.

Suspensie pneumatica.

Punte axa fata / axa spate: ZF RL 75 CE independenta / ZF AV 132

axa (C) directoare ZF RL 85

Directie: ZF 8098

Troleibuzul Solaris Trollino 15 a fost lansat in anul 2003, primul oras in care a fost livrat a fost orasul Ostrava din Cehia.

Troleibuzele cu caroserie Solaris Trollino 15 echipate de SKODA ELECTRIC sunt comercializate sub numele de SKODA 28 TR.

Sursa pozelor: www.solarisbus.pl ; http://trollino.mashke.org/englisch/neuheiten.php

[fl82]

Avand in vedere ca in anul 2014 firma Solaris a inceput productia noului model de autobuz (cu o caroserie modificata ca si design) New Solaris Urbino, se realizeaza si troleibuze utilizând aceasta noua caroserie de autobuz urban ?

[pTn]

more pics: https://public-transport.net/OBus/Vilnius/2024/

Vilnius has a very extensive trolleybus network and alongside old Škoda 14Tr you can see new fourth-generation Solaris Trollino buses. The biggest surprise, however, was the appearance of ex-Viennese buses, specifically NG273.