TRAM CLUB ROMANIA

[guest]

Vineri dupa masa (28 iunie), era inchis accesul pe bulevardul Decebal, dinspre piata Hurmuzachi (Piata Muncii), traficul auto fiind deviat pe Calea Calarasilor (nu stiu daca pana la intersectia cu str. Dristorului sau pe str. Th. Speranta).
Stie cineva mai multe detalii ?

Linii afectate: 104.

[UKVZ-KTM-5]

Da, se lucrează la parcarea subterană de pe Decebal, de aceea 104 e deviat.

[guest]

Se lucreaza pe str. Vatra Luminoasa, de la Locotenent Victor Manu pana la Pierre de Coubertin. S-a decopertat asfaltul de pe ambele sensuri de mers, urmand a se reasfalta.
Pe sensul spre Mihai Bravu au reasfaltat deja, in zona intersectiei cu bulevardul Pierre de Coubertin.
Linii afectate: 86, 90 si 104.

[UKVZ-KTM-5]

Să nu uite să pună marcajele, să nu facă lucrurile de mântuială cum au făcut cu Bd. Lacul Tei, unde de 4 ani nu s-au pus marcajele (cu excepția trecerilor de pietoni).

[guest]

Marcajele tin de PMB nu de cei care fac reasfaltarea............

[guest]

Continua retelele de schimbare a retelei de apa, in zona Foisorul de Foc.
Acum este obstructionat traficul pe bulevardul Ferdinand, datorita ingustarii benzilor de circulatie, chiar in zona intersectiei de la Foisorul de Foc.
Si asa, traficul este aglomerat in orele de varf in aceasta intersectie, dimineata pot sa fie si blocaje.
Acum, când este si acest santier, traficul este si mai ingreunat.

Liniia afecatate: 69, 85, care vin pe bulevardul Ferdinand.
Mai avem liniile de troleu 79, 86 precum si liniile de autobuz 133 si 135.

[guest]

Continua lucrarile pe Vatra Luminoasa, intre intersectia cu str. Locotenent Victor Manu si intersectia cu bulevardul Mihai Bravu. Se lucreaza in special pe sensul spre Mihai Bravu.

Linii afectate: 86, 90 si 104.

[guest]

In zona Foisorul de Foc se lucreaza la reteaua de canalizare. Lucrarile progreseaza destul de lent iar traficul este perturbat, in special pe bulevardul Ferdinand, sens spre Mihai Bravu.

[guest]

La Foisor lucrarile inainteaza in ritm de melc. In zona statiei STB (sens spre Pache Protopopescu), unde opresc liniile 133 si 135, a fost asfaltat, dar asfaltul nu a fost adus la nivel cu restul strazii, prin urmare autobuzele care opresc in statie, stau pe banda a doua !

[guest]

Lucrarile inainteaza in ritm de melc pe str. Vatra Luminoasa.
Strada este decopertata, la fel ca si acum 10 zile, pe tronsonul cuprins inspre str. Vatra Luminoasa si intersectia cu bulevardul Mihai Bravu.

Ieri, dupa masa, cand am trecut prin zona nu prea am vazut mare miscare.

Din cauza carosabilului decopertat, troleibuzele de pe liniile 86 si 90 circula in ritm de melc.

[guest]

La Foisorul de Foc situatia este stationara, fata de acum 5 zile cand am facut ultima poza. Ba mai mult s-au apucat sa razuiasca iarasi strada in zona statiei STB (sens spre Hala Traian). Pentru statie, autobuzele opresc pe a doua banda.

[guest]

La Foisorul de Foc continua lucrarile la canalizare. Acum se lucreaza pe Ferdindand, sensul spre Mihai Bravu dar si pe Traian, sens spre calea Mosilor.

[guest]

Mi se pare ca lucrarile evolueaza forte lent. In orele de varf este nebunie si mai mare in aceasta intersectie, "gatuita" din cauza lucrarilor.

[guest]

Pe Vatra Luminoasa, lucrarile de reasfaltare s-au incheiat de vreo 3 saptamani. Nu inteleg totusi de ce nu au trasat marcajele rutiere nici pana in ziua de astazi.

[guest]

Daca, ieri la Foisorul de Foc era lejer, azi, la 17:15 a fost nebunie. Din cauza santierului, bulevardul Ferdinand era aglomerat in ambele directi. Intersectia era aproape sufocata. Troleibuzul de pe linia 86, in care eram, mai avea putin si se bloca in mijlocul intersectiei. Pana la urma, a functionat principiul intelegerii intre soferi, principiu care a fost mai presus de culorile semaforului.
Imi venea sa ma dau jos din troleu la prima statie si sa ii injur pe muncitorii care stateau in dorul lelii.
De ce se lucreaza in ritm de melc la Foisorul de Foc ?
Unde este politia rutiera ?

[guest]

Au inceput lucrari de reasfaltare pe str. Popa Nan. In prezent este decopertatea portiunea de inceput a strazii, aflata la intersectia cu Str. Matei Voivod. Linii STB afectate de lucrari: 70 si 79

[guest]

Azi, la pranz, se lucra de zor pe bulevardul Dacia, undeva inainte de intersectia cu str. Polona. Lucrarea era pe banda 2, pe o portiune de vreo 25 de metri, se lucrau la retelele edilitare. Problema este ca traficul si asa aglomerat la acea ora (pe sensul spre Piata Gemeni) a fost dat peste cap, din cauza lucrarilor.

Trasee afectate: 79,, 86, 133.

[Rocar]

Linia de autobuz 322 va avea traseul modificat, temporar.

https://b365.ro/linia-de-autobuz-322-va-avea-traseul-modificat-stb-anunta-ca-schimbarea-e-una-temporara-486012/

[Rocar]

Autobuzele liniei 223 opresc în stația „Pasarelă“.

https://buletin.de/bucuresti/autobuzele-liniei-223-vor-opri-in-statia-pasarela-de-vineri/

[guest]

Se reasfalteaza str. Popa Nan. Vineri era decopertata intre intersectia cu str. Matei Voievod si intersectia cu str. Tepes Voda.
Linii afectate 70 si 79.
Traseul liniilor de troleibuz nu este modificat, dar troleibuzele se deplaseaza mai greu pe strada aflata in lucru.

[guest]

Au inceput lucrarile la schimbarea tevilor de termoficare pe bulevardul Mihai Bravu. Inainte de intrarea in pasajul Muncii (sens spre Baba Novac-Dristor) se circula numai pe o banda, pe o portiune scurta. Drept consecinta, au omorat traficul si asa aglomerat pe Mihai Bravu, ca efect de domino fiind blocarea traficului pe bulevardele care ajung la Mihai Bravu, cum ar fi Pache Protopopescu, Sos. Iancului, Vatra Luminoasa&Matei Voievod sau bulevardul Ferdinand. Azi (12 iunie), la ora 19:30 am facut mai bine de 20 de minute, cu 135, de la Foisorul de Foc pana la Piata Iancului din cauza faptului ca se circula bara la bara pe bulevardul Pache Protopopescu, din cauza faptului ca intersectia de la Piata Iancului era aproape blocata, ca urmare a ingreunarii traficului rutier pe Mihai Bravu, dinspre pasajul Muncii. Liniile de autobuz din zona, dar si cele de tramvai vor avea perturbari in buna functionare si in urmatoarele saptamani. Chiar daca au cale separata de rulare, tramvaiele vor avea probleme cu intersectiile aproape blocate dintre Mihai Bravu si bulevardul Ferdinand sau Piata Iancului si chiar la intersectia cu Vatra Luminoasa.

Am vazut ca si inspre Pasajul Obor se circula pe o banda, pe o portiune scurta, dupa intersectia cu Ferdinand.

Linii afectate: 104, dar si 135 (desi are culoar unic pe Mihai Bravu, are probleme cand este aglomeratie la intersectia de la Piata Iancului, pana sa se inscrie pe culoarul unic-liniile de tramvai).

Linia 330, chiar daca merge e culoarul unic, are probleme cand se blocheaza intersectiile. La fel cu 335, cand se blocheaza interesctia de la Piata Iancului, ca urmare a ingreunarii si mai mult a traficului pe Mihai Bravu, in urma santierelor.

Este foarte bine ca se inlocuiesc tevile de termoficare, trebuia facut acest lucru de mai bine de doua decenii, dar fiind un santier intr-o zona asa de aglomerata si tranzitata de masini, trebuia anuntat cu ceva timp inainte si ar fi trebuit o mai buna colaborare intre primaria capitalei si politia rutiera.

Poza este facuta din autobuzul de pe linai 135, pe bulevardul Pache Protopopescu.

[guest]

Unele strazi sunt adevarate capcane pentru masini si pietoni. Ce vedeti in poze nu este un caz singular.

[guest]

Se lucreaza pe Calea Victoriei, in zona intersectiei cu str. Gheorghe Manu. Linie afectata: 205 (si asa nu inteleg cine a fost desteptul care a decis ca aceasta linie sa circule pe Calea Victoriei). Articolul se gaseste aici

[guest]

Se lucreaza pe str. Matei Voievod, intre intersectia cu sos. Mihai Bravu si cea cu str. Agricultori. Se circula doar pe o bandă, în ambele sensuri. Prioritate au cei care merg inspre centrul orasului. Linii de troleibuz afectate: 86, 90 !

[guest]

Pe bulevardul Pache Protopopescu (in apropiere de Foisorul de Foc) s-au apucat sa faca lucrari la retelele edilitare. Nu stiu exact daca faceau lucrari la reteaua de curent sau inlocuiau tevile de apa. Toate bune si frumoase, dar se lucra de zor, taman in ora de varf, cand traficul in zona este blocat. Va dati seama cum era ieri, intre orele 17:00 si 18:00. Poate acesta este si motivul pentru care soferul unui troleibuz Solaris, de pe lina 90, circula pe baterie, sa treca mai usor de zona cu pricina.

Lucrarile erau in zona intersectiei bulevardului Pache Protopopescu cu str. Matei Voievod și Popa Nan. Troleibuzele care veneau dinspre str. Popa Nan (linii 70, 79) sau str. Matei Voievod (linii 86, 90), faceau virajul la stanga, cu dificultate, pe bulevardul Pache Protopopescu, din cauza santierului care a ingustat sensul de circulatie spre centru. Mai erau afectate si liniile de autobuz 135 si 311 (care veneau disnpre Mihai Bravu, pe Pache Protopopescu) din cauza aglomeratiei si mai mari de la intersectia mai sus mentionata, dar si linia de tramvai 55.

Bun, nu se puteau planifica mai bine aceste lucrari la retelele edilitare ? De ce fix in ora de varf se lucra ?? Nu se putea lucra sambata si duminica cand traficul in zona este mai redus ? Oare cei care planifica asa ceva, pe o artera arhiplina in orele de varf, au ceva creier in cap ?