TRAM CLUB ROMANIA

[costi]

[tramvaiul]

Odată cu venirea autobuzelor Otokar au intervenit câteva modificări în repartizarea autobuzelor Mercedes-Benz Citaro, din decembrie 2018 până în prezent:

1) 4104, 4153, 4154, 4365, 4419, 4652, 4653, 4677, 4751 au fost transferate de la Militari la Alexandria;
2) 4363, 4375, 4376, 4424, 4442, 4657, 4669, 4753, 4758, 4814, 4878, 4940, 4995 au fost transferate de la Militari la Pipera;
3) 4171, 4289, 4350, 4357, 4606, 4651, 4795, 6221 au fost transferate de la Nordului la Alexandria;
4) 4219, 4493, 4654, 4841 au fost transferate de la Titan la Obregia;
5) 4391, 4432, 4453, 4734, 4742, 4891 au fost transferate de la Ferentari la Obregia;
6) 4551, 4555, 4884 au fost transferate de la Floreasca la Obregia;
7) 4542, 4553, 6272 au fost transferate de la Floreasca la Militari.

De asemenea, cu ocazia preconizatei desființări a autobazei Pipera în următoarele luni, au fost transferate acum câteva zile la autobaza Obregia cel puțin următoarele autobuze: 4259, 4270, 4276, 4376, 4481, 4647, 4783, 6224, 6283.

[guest]

Azi am vazut doua Otokare scurte pe linia 135. Este vorba de #6312, pozat la 6:35 si #6319 pozat in jurul orei 18:20.

Totusi un lucru ma mira. 135 este o linie destul de aglomerata, in anumite intervale orare. Cum de au ajuns Otokarele scurte pe linia asta ? Cumva de la liniile proaspat desfiintate ?

[guest]

Otokarele cu doua usi au ajuns si pe linia 312. Totusi este o linie cu destui calatori, de ce au fost repartizate autobuze scurte pe 312 ?