TRAM CLUB ROMANIA

[guest]

[Andrei Andras]

La București circulă autobuze pentru că nu sunt suficiente troleibuze din cauza nerespectării traseelor prevăzute inițial în caietul de sarcini.

La Brașov circulă când sunt indisponibile troleibuze (idem la Mediaș înainte de modernizarea rețelei).

La Baia Mare autobuzele înlocuiesc troleibuzele în weekend.

În afară de Baia Mare, restul mi se par cazuri normale, decât ture insuficiente ori lipsă, mai bine autobuze. Iar cazuri identice se întâlnesc și în Ungaria (Szeged, Debrecen), dar și în alte țări din diferite considerente.

Probabil dacă în loc de Trollino erau niște Bozankaya, iar la butoane orașului o blondă, cârcotașii n-ar mai fi găsit nod în papură, ba chiar ar fi aplaudat aceleași decizii.

[tcm]

In Cluj circula autobuze pe linii de troleibuz , cand au surplus de troleibuze? Daca se intampla asa ceva in afara de cazuri exceptionale cum ar fi defectiuni si intrari/retrageri la garaj este revoltator.

[guest]

[Andrei Andras]

[guest]

E clar, in weekend-uri circula Solaris pe 86. Cel mai probabil iau din turele de pe linia 97.

[CLAXON]

Astazi 06.09.2024 traseul liniei 95 (Straulesti - Dridu) este deservit si autobuze electrice ZTE GRANTON. La ora 10 erau prezente pe traseu 7245, 7249,7250

[guest]

Interesant, cred ca este prima oara cand aud de o linie cu autobuze electrice-troleibuze.

In alta ordine de idei am vazut autobuze pe linia 79, cred ca din cauza faptului ca la intersectia dintre Sos. Mihai Bravu si Baba Novac este un santier pentru termoficare

[CLAXON]

Da, si mie mi s-a parut interesant, din pacate nu am putut sa urmaresc si pana la ce ora au stat in traseu

[guest]

Nu inteleg totusi de ce sunt autobuze pe linia 79. Initial am crezut ca din cauza lucrarilor la intersectia dintre Baba Novac si Mihai Bravu. Dar lucrarile de acolo nu impiedica circulatia troleibuzelor. Ieri am fost la Costin Georgian (capatul liniilor 70, 79) si am vazut ca pe 70 circula troleibuze.

Si atunci de ce circula autobuze pe linia 79 ?

[guest]

Misterul cu 79 s-a clarificat in aceasta dimineata. Din motive pe care nu le cunosc, pe aceasta lnie circula atat troleibuze cat si autobuze. Am vazut un Irisbus Citelis si apoi un autobuz Otokar. Singura mea banuiala este ca nu au destule troleibuze functionale care sa deserveasca linia 79.

[guest]

Am incercat sa il trag de limba pe soferul unui autobuz care circula pe linia 79, mi-a spus ca ar fi probleme cu tensiunea in retea, dar........in spatele autobuzului de pe linia 79 ce credeti ca era ? Un troleibuz de pe linia 79 (Irisbus)

Cel mai probabil nu au destule troleibuze functionale pentru 79. Dar poate ne lamureste cineva care stie mai bine.

[guest]

Aici vedeti cateva recenzii, de pe Google, despre TPBI (Asociatia de Dezvoltare Intercomunitara Transport Public Bucuresti-Ilfov). Cititi-le si veti realiza ce probleme sunt cu transportul in comun, in special intre localitatile din jurul Bucurestiului si capitala. Veti realiza de ce lumea nu lasa masinile. Transportul in comun este o alternativa doar in capul celor de la TPBI sau a primarului in functie. In realitate lucrurile sunt cam cum le vedeti in comentarii. Nici nu stiu care sunt mai nocivi, TPBI sau Asociatia Metrou Usor care alearga dupa cai verzi pe pereti. Dragilor, faptul ca pozati un tramvai nou nu inseamna ca automat, stii realitatea din transportul bucurestean plus cel subruban. Dragilor.....realitatea o vedeti in aceste comentarii. Este dura pentru voi, nu este asa ? Sugestie pentru voi, reveniti cu picioarele pe pamant.

[CLAXON]

Din ce stiu eu Chiajna nu e in Bucuresti, la fel cum nici Pantelimonul, ar trebui intrebati primarii acelor localitati de ce s-au intamplat aceste modificari. Nu cumva e o rafuiala politica la mijloc? N-au mai vrut sa dea bani din buget la TBPI sau cum.