TRAM CLUB ROMANIA

[BusFan]

Probabil pentru linia asta se fac lucrările:
https://www.monitorulcj.ro/actualitate/126452-o-noua-linie-de-troleibuz-intre-cartierul-gheorgheni-si-aeroport

[radu]

Probabil va fi circulara ca si 25, venind pe sub pod pana la Unirii si coborand pana la Catedrala apoi dreapta spre aeroport

[Robert]

Vom vedea. Totuși nu înțeleg ce caută atunci acele protecții sub pod, sensul de mers spre Centru (pe sub pod), dacă vine de la Aeroport?

[radu]

Pai traversarea dinspre aeroport spre Iulius Mall se face pe sub viaduct in partea dinspre oras pe unde va veni reteaua. Daca te referi la subtraversarea dinspre aeroport, face parte din veche infrastructura din vremea cand firul care venea dinspre Gheorgheni subtraversa viaductul si o lua spre centru

[Robert]

La a doua ma refeream. Mersi de explicatii.

[adymocan]

[rooovidiu]

Linia 3 nu a circulat niciodată pe strada Tudor Mihali. doar 25 sau poate linia 37de troleibuze care apare vag pe hărțile vechi dinainte de 1989.

[BusFan]

https://media9.ro/se-pregateste-o-linie-de-troleibuz-noua-pana-la-aeroport-se-lucra-in-secret/

Se menționează de o linie care să lege Gheorghieni și Andrei Mureșanu de aeroport, prin Cipariu și Mărăști. Luni se va da anunțul oficial.

Se încumetă cineva să ghicim traseul?
Din ce știu eu, nu există nicăieri rețea în Andrei Mureșanu / Brâncuși, deși pe Brâncuși au existat planuri de electrificare a actualei linii 32.

O variantă de traseu ar fi:
Aeroport -> Someșeni -> Expo -> coborâre spre Teodor Mihali pe rețeaua nou montată -> Iulius -> Unirii -> Titulescu -> urcare spre Brâncuși, dar nu cred că există rețea -> traseul liniei 21 spre Andrei Mureșanu (altfel nu văd cum ar ajunge să acopere Andrei Mureșanu)
De aici, aș vedea două posibilități: fie să urmeze traseul liniei 21 până la capătul străzii Bună Ziua și să întoarcă la sensul giratoriu cu Calea Turzii, fie să facă stânga spre Fagului în giratoriul de la Lidl Bună Ziua și să coboare spre Brâncuși, de unde să meargă pe linia noului 57 spre Unirii și să facă dreapta spre aeroport în capăt la Teodor Mihali.

Realistic însă tare mi-e că traseul va fi mai degrabă ceva de genul:
Aeroport -> Someșeni -> Expo -> coborâre spre Teodor Mihali pe rețeaua nou montată -> Iulius -> Unirii -> Titulescu -> Cipariu -> Regionala CFR -> întoarcere spre Mărăști pe la Piața Mărăști (ceea ce ar reduce drastic eficiența noii linii) -> Aeroport

Totodată, deși nu s-a anunțat nicăieri și e doar o părere personală, mă aștept ca odată cu lansarea noii linii de troleibuz să anunțe suspendarea liniei A1E, datorită interesului scăzut (pe bună dreptate) față de această linie.

[Andrei Andras]

[BusFan]

[Andrei Andras]

Nu am negat nicăieri utilitatea unei conexiuni Someșeni - Gheorgheni, dar dacă o poți acoperi cu o linie existentă, 57, pe care o poți extinde cu câteva stații și care, pe deasupra, urcă și Brâncușiul, deci deservește și zona aia, nu văd de ce trebuie creată o altă linie.

În fine, nu mai are niciun rost, faptul e consumat.

[BusFan]

Așa-i, 57-le prelungit cu câteva stații ca să ajungă la aeroport ar fi suficient.

Singurul motiv la care m-aș gândi în momentul ăsta e că nu au suficiente autobuze electrice (și nici autobuze diesel) ca să asigure un orar decent (și un număr mai mare de mașini) pe un eventual 57 extins. S-ar putea să aibă troleibuze (chiar cu sacrificarea unui orar de pe 8, la care eu nu îi văd prea tare sensul oricum), doar că eficiența scade drastic dacă troleibuzul nu urcă deloc în cartier și se întoarce spre aeroport pe 21 Decembrie (unde deja circulă 5, 8 și A1E).

Eu sper ca măcar până pe Brâncuși să tragă rețeaua și să realizeze întoarcerea tot prin Gheorghieni. Nu văd de ce ar declara că noua linie va ajunge în Andrei Mureșanu altfel.

[lapgellert]

Pe Brancusi macar stalpi avem(de mult timp), dar nu am vazut lucrari in zona, si nu stiu daca avem macar cateva troleibuze cu o autonomie de cativa km.
Ar mai fi o optiune sa urce pe Fagului, si sa se intoarca la Rompetrolul de pe Turzii. Vedem luni ce o sa fie, dar tre sa traga cablul si in zona Brancusi, daca vrea sa acopere si zona asta.

[Robert]

Păi din moment ce spun Piața Cipariu este clar că pe acolo va merge. Andrei Mureșanu e pus acolo, pe idea să sune bine.

Acum efectiv nu este timp să termine traseul până Luni decât în varianta simplificată expusă de voi. Dacă Luni fac anunțul și îi dau drumul la toamnă e altă poveste.

[Robert]

[BusFan]

[adymocan]

[darius 23]

Se tot progreseaza la reteaua "noua" de la podul din Marasti. Avem reteaua montata pe toata lungimea, un sectionar, macazurile si patina de comanda. Reteaua "noua" e legata, momentan, de restul retelei doar prin macazul mecanic cu liniile 25 si 10. Probabil in zilele urmatoare o sa lege reteaua si de macazul electric de pe Aurel Vlaicu.

Momentan nu e nici un indiciu de retea pe cealalta bretea a podului, pe relatia Gheorgheni - Aeroport.

[radu]

Mai mult ca sigur vor strange/aduce public din/in Titulescu (in)spre Aeroport pe relatia directa din regionala CFR pe 21 Decembrie

[darius 23]

Intre timp au conectat si macazul electric. Reteaua pare gata de utilizare.