TRAM CLUB ROMANIA

[catalind18]

Aici a fost peronul din Bucsinescu sens spre centru? Dar cel spre Baza 3 e actualul de pe Str. Elena Doamna?
https://www.google.com/maps/@47.1585889,27.6007659,19.5z?authuser=0&entry=ttu&g_ep=EgoyMDI1MDcxNS4xIKXMDSoASAFQAw%3D%3D

Dar peroanele din T. Vladimirescu unde erau mai exact?

[tramfan]

https://maps.app.goo.gl/QZH3mZFTiuB4hbu88 - Peronul din Bucșinescu, pe sensul spre Elena Doamna.

https://maps.app.goo.gl/KWfi5eMEuyzX5GHW8 - Peronul din Tudor Vladimirescu, pe sensul spre Bucșinescu.

Ambele peroane erau generoase, dar „deranjau”. Unul îl deranja pe Iulius, ambele pe Simirad.

Nu știu unde era amplasat peronul de pe sensul spre Mase Plastice, dar probabil că înainte de semafor.

Singurul peron rămas pe același amplasament este cel din Bucșinescu, pe sensul spre Tudor Vladimirescu.

[Radu Bialus]

Cand boboru insusi isi cere osanda... Sper ca acuma domnu Paul Dumitrescu, vizitator de redactie si om cu capu plin de idei bune, daca inca mai vietuieste, urca plin de incantare in traivan (ca masina pe care o avea la dispozitie atunci probabil e de mult istorie) din statia fara peron pe care a dorit-o, ca aia cu peron i-a putit in '96 toamna...

Capu face, capu trage...

(Monitorul, 15 octombrie 1996)

[tramfan]

Bine, de desființat, stația a fost desființată, dar după ani buni. Cred că în aceiași perioadă când au dispărut traseele inel 4 și 8 ca să facă RAT(E)C economie. Știu că o perioadă nu s-a circulat cu tramvaie prin Tudor Vladimirescu, doar cu trolee (marea pasiune a lui Simirad).

Ce bine era dacă azi Iașul încă avea trolee, nu era așa de greu. Extinderea rețelei din oraș era minimă pentru traseele de astăzi, dar na...

[Radu Bialus]

Eu ziceam doar ca daca si boboru isi cere osanda, sa nu i-o deie autoritatea cu mare bucurie?!...

[tramfan]

Exact. Repet ce am spus despre Linia de pe Splai. Nu am văzut proteste publice, nu am văzut agitație, lumea se bucura cu 2 mâini de „bulevard”. Așa că...

[Radu Bialus]

Peronul din Tudor spre Mase Plastice, cum a fost el initial...

(captura de pe o caseta video cu filmul facut de TVR Iasi in 1998, la Centenar)

[tramfan]

Pare să fie în aproximativ același loc cu amplasamentul de astăzi.

[Radu Bialus]

Peronul din Bucsinescu, pe sensul spre Targu Cucu, inca exista in 2002.

Am atasat o captura dintr-o filmare care circula in acei ani pe DC++, facuta in 2002 de un student care a surprins din troleul studentesc 42 tot parcursul intre Universitate si Tudor. Din pacate, in intersectie a rotit camera dinspre parbriz spre geamul din dreapta si abia dupa curba a revenit, asa ca doar atat a prins clar din acel peron, deci va trebui sa ma credeti pe cuvant ca de acolo e imaginea (ma rog, cine nu ma crede, paguba lui)...

[tramfan]

Da, clar, îmi aduc aminte de locația lui. Astăzi, dacă s-ar vrea, s-ar putea face un peron pentru tramvai/autobuz față-m față cu cel existent în Bucșinescu și autobuzele să meargă pe linia de tramvai.

[Radu Bialus]

Cand s-a facut porcaria aia de reabilitare, i-am zis stoicai si lui tanasa sa faca peron si pe sensul celalalt, unde e acum statia comuna. Dar le-a mancat cutu limbile in fata stapanilor lor de la jupanarie, asa ca de curajosi ce-s ei, situatia e cea anormala care e si azi, in anul cetepist de gratie modern si gigital 2025...

[tramfan]

Foncța, fonctie! Revenind, sunt multe chestii care ar trebui fscute, de exemplu , tramvaiele și autobuzele să aibă linie comuna intre gară și Moara de foc, dar iarăși, nu se poate.