| Subiectul anterior :: Subiectul următor |
| Autor |
Mesaj |
Cosmin Sandu

Data înscrierii: 14/Mar/2009 Ultima vizita: 17/Apr/2026 Mesaje: 1086 Locație: Iasi
|
|
| Sus |
|
 |
claudiumarian0933
Data înscrierii: 28/Oct/2025 Ultima vizita: 17/Apr/2026 Mesaje: 9
|
Trimis: Vin 06 Mar 2026 16:29:01 Titlul subiectului: |
223333 |
|
Din documentatia tehnica observ ca la ambele "despartiri" ale sensurilor nu se vor face legaturi ( ma refer aici la Pasajul Sf. Vineri si la cladirea BCR ) . Consider ca ar fi importante , chiar daca vor fi folosite doar in unele situatii . De asemenea , inclinatia rampei de pe Sf.Lazar in combinatie cu virajul efectuat nu va cauza probleme ? ma gandesc aici la conditii de umezeala sau zapada / gheata .
| Descriere: |
|
| Mărime fișier: |
746.73 kb |
| Vizualizat: |
de 1446 ori |

|
| Descriere: |
|
| Mărime fișier: |
538.92 kb |
| Vizualizat: |
de 1446 ori |

|
|
|
| Sus |
|
 |
catalind18
Data înscrierii: 29/Iul/2019 Ultima vizita: 07/Mar/2026 Mesaje: 265
|
Trimis: Sâm 07 Mar 2026 14:57:13 Titlul subiectului: |
223334 |
|
Se zice ca declivitatea va fi ameliorata la 6%, e mai redusa decat la Padurii.
S-au facut ameliorari in proiect, precum ca vor fi 5 statii in loc de 3, vom avea 2 in zona Hotel Hampton. Sensul spre Podu Ros e la bordura acum de la macaz si statia de pe Sf. Lazar a fost mutata mai aproape de Palas si Sala Polivalenta.
|
|
| Sus |
|
 |
MYSU
Data înscrierii: 09/Ian/2008 Ultima vizita: 15/Apr/2026 Mesaje: 208 Locație: Iasi
|
Trimis: Mar 10 Mar 2026 20:18:55 Titlul subiectului: |
223337 |
|
| Din cate vad vor fi 4 benzi pe coborare.
|
|
| Sus |
|
 |
Cosmin Sandu

Data înscrierii: 14/Mar/2009 Ultima vizita: 17/Apr/2026 Mesaje: 1086 Locație: Iasi
|
Trimis: Mar 10 Mar 2026 20:36:08 Titlul subiectului: |
223338 |
|
Da, pe 90% din lungime vor fi 4 benzi.
Important este cã se dorește bandã unicã, tram-bus, delimitatã.
| Descriere: |
|
 Descărcare |
| Nume fișier: |
DTAC-DTOE 5_Reabilitare_compressed (1).pdf |
| Mărime fișier: |
9.55 MB |
| Descărcat: |
de 53 ori |
|
|
| Sus |
|
 |
Mrnokia
Data înscrierii: 16/Mai/2017 Ultima vizita: 13/Apr/2026 Mesaje: 237 Locație: Iasi
|
Trimis: Mie 11 Mar 2026 20:01:03 Titlul subiectului: |
223339 |
|
| Poate nu stiu eu sa inteleg diagramele alea, dar astia chiar nu au putut sa includa o amarata de pista de biciclete in proiect? Au facut o satra de benzi pentru masini. De ce nu renunta la o banda ca sa faca pista din ea???
|
|
| Sus |
|
 |
EEG
Data înscrierii: 27/Sep/2012 Ultima vizita: 17/Apr/2026 Mesaje: 450 Locație: Iasi
|
Trimis: Mar 17 Mar 2026 00:44:19 Titlul subiectului: |
223345 |
|
Tot proiectul mi se pare o aiureala e nedescris. Am citit azi un articol in ZDI in care cica detaliau proiectul. Linia de pe 7 noiembrie e cand pe stanga cand pe centru ,sensul unic e si nu e mai la deal. Pe A Panu linia spre Palat e pe dreapta incepand de la Hotel Europa(probabil ca trebuie mutat macazul de acolo din intersectie pentru a realiza curba dinspre E Doamna spre A Panu in configuratia dorita) ,linia de intoarcere e pe centrul strazii(?!).
Nu mai mantioanez multe alte probleme ale actualului "proiect" , sunt prea multe.
Exista o solutie mult mai simpla si mult mai ieftina pt toata aceasta tarasenie , solutie care a mai fost specificata pe aici.
|
|
| Sus |
|
 |
|