 |
TRAM CLUB ROMANIA
Comunitatea prietenilor mijloacelor de transport in comun
|
|
| Subiectul anterior :: Subiectul următor |
| Autor |
Mesaj |
Arhiva de Presa
Data înscrierii: 18/Oct/2005
Ultima vizita: 03/Oct/2024
Mesaje: 931
|
 Trimis: Joi 16 Dec 2010 15:23:27 Titlul subiectului: Stiri/Articole de presa despre transportul judetean |
137578 |
|
http://www.adevarul.ro/locale/alba_iulia/Alba-Iulia-Tarife-Autotrans-Vezi_0_391161229.html
"Alba Iulia: Tarife majorate la Autotrans. Vezi aici prețul biletelor de călătorie
Dorin Țimonea
Joi 16 dec 2010
Alba Iulia
Autogara Autotrans
Consilierii județeni au aprobat astăzi o cerere a operatorului de transport persoane Autotrans privind majorarea tarifelor la biletele de călătorie, de la 1 ianuarie 2011.
Media majorărilor de tarife este de 10 la sută. Firma efectuează serviciul de transport pe 10 trasee din județ.
Un bilet pe distanța de 20 km va costa 4,5 lei, iar un abonament lunar 120 de lei. Pe distanța de 40 km, biletul costă 6,5 lei, iat abonamentul 160 de lei.
Tabel cu prețul biletelor de la 1 ianuarie 2011:"
| Descriere: |
|
| Mărime fișier: |
28.03 kb |
| Vizualizat: |
de 17692 ori |
|
|
|
| Sus |
|
 |
TheTigerBeast
Data înscrierii: 18/Mai/2017
Ultima vizita: 12/Aug/2026
Mesaje: 741
Locație: Bucuresti Sector 6
|
| Trimis: Sâm 18 Apr 2020 16:01:11 Titlul subiectului: |
206693 |
|
| Citat: | ziarulunirea.ro:
Un autobuz care transporta muncitori la combinatul Cupru Min, a fost cuprins de flăcări, astăzi, 18 aprilie pe drumul care ducea la exploatarea din Dealul Piciorului. Cauzele incendiului nu sunt stabilite cu exactitate deocamdată. Muncitorii au încercat să lupte cu focul, cu 4 extinctoare, dar nu au reușit sa îl stingă.
Incendiul a pornit din partea din spate a autovehicului, de la motor, cel mai probabil de la o scurgere de combustibil. În autobuz se aflau circa 20 de muncitori care erau transportați pentru schimbul doi la uzina din Dealul Piciorului.
Niciunul dintre ocupanți nu a fost rănit, oamenii reușind să coboare înainte ca autobuzul să fie cuprin de flăcări. Incendiul s-a produs pe drumul tehnologic care face legătura între DN75 și zona industrială din Geamăna – Dealul Piciorului.
Autobuzul aparține societății comerciale Arieșul Câmpeni. O autospecială de pompieri a ajuns la fața locului, dar nu s-a mai putut salva mare lucru din autovehicul. |
| Descriere: |
|
| Mărime fișier: |
570.24 kb |
| Vizualizat: |
de 12806 ori |
|
_________________
Asculta Radio TheTigerBeast!
http://r.thetigerbeast.ovh
OMSI 2 Romania - Creating romanian realism
https://www.omsi2ro.ovh/ |
|
| Sus |
|
|
guest
Data înscrierii: 30/Sep/2006
Ultima vizita: 12/Aug/2026
Mesaje: 11500
Locație: Bucuresti
|
| Trimis: Sâm 18 Apr 2020 20:27:08 Titlul subiectului: |
206697 |
|
Cati muncitori erau ?
Aveau masti si manusi ?
_________________
Linia 86 de troleibuze este preferata mea  |
|
| Sus |
|
|
guest
Data înscrierii: 30/Sep/2006
Ultima vizita: 12/Aug/2026
Mesaje: 11500
Locație: Bucuresti
|
| Trimis: Joi 23 Iul 2026 14:10:47 Titlul subiectului: |
223822 |
|
Transortul in comun din Alba Iulia este suspendat de o luna. Articolul se gaseste aici
| Citat: | Transportul public din Alba Iulia, suspendat de o lună / Deși Tribunalul Alba a obligat STP să reia transportul public, șoferii au refuzat să iasă pe trasee / Primar: ”Invocă niște plăți pe niște facturi contestate de noi în instanță”
De o lună transportul public nu mai funcționează în Alba Iulia și zona metropolitană, relatează Agenția de presă Rador, care citează Radio Cluj. Conflictul a ajuns în instanță, iar deși Tribunalul Alba a obligat STP să reia transportul public, șoferii au refuzat să iasă pe trasee.
Primarul din Alba Iulia a anunțat soluția pentru reluarea curselor. Spune că va ieși din asocierea de transport metropolitan și va crea o alta, doar cu comuna Ciugud.
”Noi am încercat să ajungem la o înțelegere cu operatorul. Operatorul spune că nu mai poate presta serviciul pentru că are un conflict de muncă și șoferii nu mai vor să muncească, are niște restanțe salariale. Invocă niște plăți pe niște facturi contestate de noi în instanță, la care nu avem încă termen, dar noi, conform bugetului pe 2026, suntem cu plățile la zi, adică, mai exact, am plătit vreo 14 milioane de lei din 28 până la momentul declanșării acestei greve, în 16 iunie. Deci, suntem cu plățile la zi. Sigur, nu avem, din păcate, ce plăti în ultima lună. Aduc aminte că suntem pe final de contract.
Acest contract se termină în 7 anuarie 2027, iar din 8 ianuarie, noi am internalizat serviciul și vom opera cu operatorul nostru, tocmai din cauza faptului că costurile au ajuns enorme. Și, bineînțeles că vom veni cu o alternativă și va trebui să găsim un alt operator pe perioadă determinată, care să opereze până la reluarea transportului sau pur și simplu, până la finalul contractului. Apropo, în programul de achiziții autobuze și microbuze electrice ne-a trebuit un partener din rural și suntem cu comuna Ciugud.
Deci, împreună cu comuna Ciugud ieșim din această asociere, ne facem o asociere în care vor putea ulterior să intre și alții și vom presta serviciul, în primă fază, pentru Alba Iulia și Ciugud”, a explicat primarul municipiului Alba Iulia, Gabriel Pleșa. |
_________________
Linia 86 de troleibuze este preferata mea |
|
| Sus |
|
|
guest
Data înscrierii: 30/Sep/2006
Ultima vizita: 12/Aug/2026
Mesaje: 11500
Locație: Bucuresti
|
| Trimis: Mar 11 Aug 2026 13:10:15 Titlul subiectului: |
223858 |
|
De aproape doua luni nu mai este transport in comun in Alba Iulia. Articolul se gaseste aici
| Citat: | Oprirea transportului public în Alba Iulia și în zona limitrofă afectează activitatea APULUM SA, unul dintre marii angajatori ai municipiului: „Asigurarea prezenței angajaților la locul de muncă devine, în actualele condiții, o provocare majoră”
Una dintre cele mai mari companii din Alba Iulia, APULUM SA, a transmis, marți, un apel public „la responsabilitate și soluții urgente pentru transportul angajaților din Alba”, arătând că situația transportului public a ajuns într-un „punct critic”, iar pentru societate, asigurarea prezenței angajaților la locul de muncă devine „o provocare majoră”, transmite Agerpres.
Apelul vine în contextul în care transportul public local în Alba Iulia este sistat din 17 iunie, iar începând din această săptămână nu se mai efectuează transport în zona metropolitană, respectiv între municipiul reședință și 12 comune și un oraș învecinate.
„Situația transportului public din Alba Iulia și din localitățile județului Alba a ajuns într-un punct critic, cu efecte care depășesc deja problema mobilității cetățenilor și încep să afecteze direct activitatea companiilor și economia locală. Pentru APULUM SA, unul dintre marii angajatori ai municipiului Alba Iulia, asigurarea prezenței angajaților la locul de muncă devine, în actualele condiții, o provocare majoră”, se arată în apelul transmis, marți dimineața, pe pagina de Facebook a companiei.
În apel se menționează că o parte importantă dintre angajați fac naveta zilnic din Alba Iulia și din localitățile învecinate.
„Întreruperea transportului public îi pune în imposibilitatea de a ajunge la serviciu și, implicit, pune companiile în situația de a căuta, de pe o zi pe alta, soluții pentru o problemă care nu poate fi rezolvată individual și pe termen lung de către mediul privat”, se precizează în apel.
Reprezentanții societății menționează că APULUM SA va continua să facă „toate eforturile posibile” pentru a identifica soluții temporare și pentru a limita impactul asupra angajaților și asupra activității companiei, punctând că „există însă o limită până la care companiile private pot substitui un serviciu public esențial”.
„De aceea, facem un apel public către autoritățile locale și județene și către toate instituțiile cu responsabilități în domeniu pentru identificarea și implementarea, în regim de urgență, a unei soluții care să permită reluarea transportului public. Nu dorim să stabilim vinovați și nu dorim să intrăm în disputa dintre instituții sau operatori. Dorim autobuze care să circule și oameni care să poată ajunge la serviciu”, au transmis reprezentanții APULUM SA.
Aceștia invită companiile și angajatorii din Alba Iulia și din județul Alba care se confruntă cu aceeași problemă să se alăture acestui apel.
„Credem că vocea mediului economic trebuie auzită. Transportul angajaților nu este doar problema unei companii. Este o problemă a întregii comunități și, începând de astăzi, riscă să devină o problemă economică majoră pentru Alba. Facem apel la dialog, responsabilitate și, mai ales, la o soluție imediată”, se mai arată în mesajul transmis de reprezentanții companiei.
Fabrica de porțelan a fost înființată în 1971, iar în 1993 a fost privatizată. În 2007, a devenit acționar majoritar grupul Italian RODY Time.
Cu 50 de milioane de piese produse anual, compania exportă 90% din producție. |
_________________
Linia 86 de troleibuze este preferata mea |
|
| Sus |
|
|
|
|
Nu puteți crea un subiect nou în acest forum
Nu puteți răspunde în subiectele acestui forum
Nu puteți modifica mesajele proprii din acest forum
Nu puteți șterge mesajele proprii din acest forum
Nu puteți vota în chestionarele din acest forum
Puteți atașa fișiere în acest forum
Puteți descărca fișiere în acest forum
|
|
Arhiva video
Biblioteca
Harti
Înregistrare
Profil
Mesaje private
Autentificare
Translate to English
Traduire en français
Traduci in italiano
Übersetzen auf Deutsch
Traducir al español
