TRAM CLUB ROMANIA

[rosetti61]

Navigand pe net am dat peste cateva planuri cadastrale ale Bucurestiului de pe la 1911 si 1984, care contin infrastructura de tramvai existenta in acele vremuri cat si zonele de triaj si linii industriale din preajma garilor (preponderent 1911, deoarece in cele doua harti cadastrale din 1984 este prezentat numai centrul, portiunea cuprinsa intre Tribunalul Capitalei si Dudesti, Universitate - Bd. Mrasesti).
Sa incepem cu planul cadastral oficial al Bucurestiului 1911- 4 parti, dupa care urmeaza alte planuri separate, pe zone.

[rosetti61]

...

[rosetti61]

O harta din 1935 cu liniile de tramvai - din pacate alb negru, scanata dupa un xerox.
Doua harti cadastrale ale centrului in anul 1984 pe care se pot vedea vechile rute din centru.

[Aurelian]

Minunata planurile cadastrale.
Sunt un material pe care il voi prelucra si la final le postez. cat de frumos a fost Bucurestiul Nostru...

[Aventurierul]

M-am gândit că poate v-ar interesa un plan cadastral suprapus al Centrului Civic (înainte şi după demolări). A fost publicat în cartea "Bucureştiul dispărut" a lui Gheorghe Leahu (editura Arta Grafică 1995). Chiar dacă nu cuprinde trasee de transport în comun, ar putea fi totuşi util.
Cu galben a fost marcat perimetrul zonei demolate, cu roşu sunt monumentele importante care au dispărut, iar cu cafeniu - noile construcţii.

[rosetti61]

Sunt vizibile pe el niste linii de tramvai - bd G.Cosbuc, 11 Iunie, Hristo Botev; e ciudata acea "linie' de la Kogalniceanu si de pe Vasile Parvan. Planul cadastral folosit este din 1974 - se distinge linia de tramvai de pe ambele maluri ale Dambovitei + cea de pe Izvor - 13 Septembrie - Uranus.