TRAM CLUB ROMANIA

[Matei Voineag]

Continuare:

[Matei Voineag]

Ultimele poze:

[Daf686]

Dacă ar lucra mai repede ar termina în cel mult un an şi jumătate...azi am fost la Obor şi am văzut placa aceea cu detalii despre lucrare şi în ianuarie 2010 termină traseul lui 34...bătaie de joc din partea primăriei...păcat că 34 nu e separat de trafic

[Matei Voineag]

Stadiul lucrarilor la linia 34 in zona Obor (2 mai 2008).
Scuzati calitatea unor poze, dar eram in masina si le-am facut din mers:

[Matei Voineag]

Se pare ce au montat si pe cealalta parte structura metalica. Cred ca vor sa faca o copertina pentru refugiul tramvaielor, ca sa nu-i ploua pe oameni cand asteapta tramvaiul. Deja am vazut ca au pus un geam la prima structura metalica montata. In prima poza apare geamul montat la prima structura metalica, iar in doua poza apar ambele structuri metalice:
Se pare ca a doua structura metalica a fost montata pe 30 aprilie 2008.

[guest]

S-a terminat inca de acum doua saptamani lucrul la macazul de la intersectia dintre Barbu Vacarescu (tramvaiul 5) si Stefan cel Mare, dar nici acum nu a fost turnat ultimul strat de asfalt peste sine (in partea macazului dinspre Barbu Vacarescu). Pana la urma cred ca e o masura provizorie pentru ca masinile care vor sa faca stanga de pe Barbu Vacarescu pe Stefan cel Mare sa nu se mai bage pe sine in fata lui 5, fluidizand cat de cat traficul in intersectie.

Strada Lizeanu a fost reasfaltata in zona macazelor, acum se lucereaza la celalalt capat al noilor macaze, de pe Viitorului, unde se si inlocuiesc sinele de tramvai pe aproximativ 75 de metri lungime.

[guest]

Conform unui articol aparut in Evenimentul Zilei lucrarile la Pasajul Obor si la noile iesiri de metrou sunt aproape gata http://www.expres.ro/articole/detalii-articol/802548/Stirile-zilei/

[stfp]

Poza 1: Indicatorul cu descrierea lucrarii pe portiunea Piata Sudului - Calea Vitan.

Poza 2: In coada ce se intindea pe Calea Vacaresti de la Piata Sudului la un moment dat am vazut 5 autobuze pe linia 634: 3 unul dupa altul (vezi foto; primul este unul din cele 2 DAC UDAN-uri) si alte 2 imediat dupa, la 50-100 de metri.

Pozele 3 si 4: Intersectia Vacaresti cu Tineretului.

[itb 139]

Azi dimineata am facut si eu cateva poze cu lucrarile din zona Big Berceni,ce ma bucura mult este ca zona o sa pastreze "vechile" macaze cel spre Sura Mare si respectiv spre Romprim!
Circulatia se desfasoara cu dificultate in intersectie datorita gardului care se afla acolo,iar la final o poza cu un utilaj care se afla in zona statiei Piata Sudului!

[itb 139]

Vedeti spre Brancoveanu lucrarea este gata, masinile fiind "la locul lor" pe linia de tramvai

[itb 139]

Si acum celebrul gard din intersectie!

[CRAZY BOY]

Am fost azi pe la Obor si am vazut ca macazul de tramvai pe sina de venire dinspre Mihai Bravu spre Colentina este macaz cu sina incalecata, la fel ca cea de la Sf.Gheorghe.
Iar peroanele din statii au fost vopsite in rosu si alb.

[Matei Voineag]

Chiar azi m-am dus in zona Obor si am facut niste poze cu stadiul lucrarilor la linia lui 34. Stadiul lucrarilor la linia lui 34 (18 mai 2008):

[Matei Voineag]

Continuare:

[Matei Voineag]

Penultimul sir de poze:

[stfp]

Din nou fotografii de la intersectia de la Obor; comentariile sunt langa fiecare poza.

[stfp]

Si acum partea de vest a intersectiei.

[Kokoshmare]

Iata si niste poze facute intr-o zi mai frumoasa

[guest]

Azi dupa masa, pe Stefan cel Mare, muncitorii curatau de zor canalele sinelor de tramvai. Macazul de la Lizeanu (partea spre str. Viitorului) este aproape finalizat, mai trebuie turnat ultimul strat de asfalt. Dupa ce termina lucrul in zona, teoretic tramvaiul ar putea circula intre Gara de Nord si Calea Mosilor.
In zona Bucur Obor, desi s-a mai castigat cate o banda pe sens pe bretelele pasajului Obor, nu mi s-a parut ca s-a ameliorat traficul. Aceleasi cozi la semafor, in jurul orei 17 si 30. Daca nu reusesc sa gaseasca o solutie cu intersectia asta, o sa fie probleme cu circulatia lui 34 in zona, mai ales ca acum trebuie sa faca un fel de bucla ca sa inconjoare fantana.

[3mil]

Mai trebuie pusa intersectia cu Dep.Victoria si apoi se poate circula intre Banu Manta si Bucur Obor.

Azi am trecut prin zona P-ta Victoriei si se spargea asfaltul pentru montarea pieselor de cale spre depou ; deci in curand va circula tramvaiul pe Stefan cel Mare si Iancu de Hunedoara.

[Ice]

In momentul in care se va inchide calea de rulare pe Sos Pantelimon/Sos Iancului pentru reabilitare (nu mai este mult pana atunci) probabil va reapare 34 sau 46 pe traseul Gara de Nord - Bucur Obor cu vagoane din liniile suspendate

[Daf686]

Se apucă în sfârşit şi de macazele de la Depoul Victoria... pe 16.06.2008 se suspendă 31 şi se apucă de treabă băieţii

[itb 139]

Capatul de la Romprim este aproape gata, ieri seara s-a terminat de turnat asfaltul intre sine, iar reteaua de contact este pusa si parca toata configuratia s-a mai modificat, in sensul ca este mai larg si mai spatios, cu un peron foarte mare si larg!

[vic]

De azi au intrerupt circulatia tramvaielor prin Piata Iancului (linii afectate 14 si 55). 55 circula acum intre Granitul SA si Lacul Tei, in timp ce 14 intoarce in mediatizatul terminal de la Sfanta Vineri, mergand pana acolo pe linia plina de smoala a lui 21
Oare si linia lui 34 va avea aceeasi problema cu smoala topita?

[CRAZY BOY]

Eu am o propunere. Nu stiu daca au terminat macazul de la depoul Victoria, dar in cazul in care l-au terminat ar putea sa ii dea drumul lui 34 intre str.Banu Manta (primaria sec. 1) si Sf. Vineri pe urmatorul traseu: Banu Manta-Pasaj Victoria-Sos.Stefan cel Mare-Calea Mosilor- Hristo Botev pana la Sf.Vineri.
Intoarcere prin: Hristo Botev -Calea Mosilor-Sos. Colentina-Str. Renvieri-Lizeanu-Sos.Stefan cel Mare-Pasaj Victoria-cu capat la Str.Banu Manta (primaria sec. 1).