TRAM CLUB ROMANIA

[ADK]

[guest]

In schimb sunt multe vehicuke noi de interventii in parcul STB, cum sunt aceste dube Iveco.

[ADK]

Câteva DAC-uri de intervenții surprinse prin 2014-2015. Din păcate (dar și din fericire totodată) am mai găsit câteva fotografii datorită unui prieten vechi, doar că acestea sunt incadrate într-un colaj neavând decât câteva speranțe că voi mai găsi și restul fotografiilor întregi.

[ADK]

Spre fericire am găsit pozele întregi cu B 66 FRT, ex. autobaza Ferentari. Din păcate nu știu ce număr de inventar a avut. Iată-l în fostele hale ale uzinei URAC din autobaza Titan, prin vara anului 2014. Plus #1891 și Scania Vabis din autobaza Obregia.

[guest]

Cand troleibuzele cad la datorie, apar in scena vehiculele de interventie si tractare ale STB-ului. In ultimele doua decenii clasicele Kraz-uri au fost inlocuite de Iveco.

[ADK]

KRAZ-urile au fost înlocuite oficial undeva în ultimii ani, din 5 (aparent, pe galerie prezente) primul ar fi fost casat în 2007, dar celelalte există și acum din care unul este oricând apt să circule, însă o mai face doar pentru diverse expoziții (cum a fost una în depoul Dudești de curând).

[ADK]

B 13 RTB expus relativ recent la Gara de Nord, acesta find ultimul KRAZ care mai este funcțional, însă doar pentru astfel de expoziții.

Foto: Sorin Ghiță

[guest]

O bijuterie

[guest]

Un IVECO al STB, tractand un autobuz turcesc, cazut la datorie. Ca o paranteza, s-au inmultit cazurile de Otokare tractate spre garaje...

[guest]

Iveco-urile la datorie, cand se defecteaza troleibuzele sau autobuzele STB-ului.

[guest]

Un aspect inedit ieri, pe bulevardul Dacia, in dreptul liceului Cantemir, sens spre Piata Romana. Am vazut si pozat doua vehicule de tractare. Este destul de rar sa le vad pe strada circuland in „pereche”. Fie se mutau la alta autobaza STB, fie se duceau la o interventie.