TRAM CLUB ROMANIA

[Matei Melinte]

În vara anului 2008, SC Troleibuzul SA achiziționează primele sale autobuze noi: 10 Higer KLQ6891GAE3.

- dimensiuni constructive: 8.245 x 2.440 x 2.900 mm;
- motor Cummins ISBe180 30 (180 CP; Euro III);
- cutie viteze manuală cu 5 rapoarte Hachi CA5-75;
- ambreiaj monodisc uscat(modificat in depou si inlocuit cu ambreiaj de Roman);
- suspensie arcuri foi (3 pe fata si 4 pe spate)
- sistem de franare cu dublu circuit si ABS, pe tamburi
- locuri pe scaune: 21+1
- locuri in picioare: 27
- directie servoasistata pe ulei
- aeroterme electrice
- aer conditionat
- trape aerisire cu ventilatoare incorporate
- manere si bare de sustinere din metal acoperite cu mase plastice
- afisaje de traseu Guang-Zhou Tongda
- radio-casetofon Blaupunkt(cabina+salon)

Corespondența numerelor de înmatriculare:

B 91 EZL = NT 19 EZL - Taiat
B 91 EZS = NT 19 EZS - Taiat
B 91 EZV = NT 19 EZV - Descompletat
B 91 EZN = NT 19 EZN - Activ
B 91 EZY = NT 19 EZY - Retras
B 91 FAP = NT 19 FAP - Activ
B 91 FAK =NT 19 FAK - Retras
B 91 FAX = NT 19 FAX - Retras
B 91 FKL = NT 19 FKL - Retras
B 91 FKD = NT 19 FKD - Activ

[Matei Melinte]

NT 19 FKL

[Matei Melinte]

Situația autobuzelor Higer în 2021

NT 19 FKL - singurul autobuz funcțional, utilizat ca ranforsare/rezervă pasivă

[Matei Melinte]

În septembrie 2021 au fost casate mare parte din autobuzele Higer ramase. Trebuie facută precizarea că, în 2020, din cele 10 Higere mai existau doar 6, restul fiind vândute în condiții încă neinvestigate. După scoaterea din funcțiune a autobuzelor rămase, în august 2021 a avut loc o licitație de vânzare a 5 din cele 6 Higere rămase, NT 19 FKL rămânând în continuare în serviciu.

[Matei Melinte]

Decembrie 2021 este ultima lună cu autobuze Higer. După repetate defecțiuni ale ultimului exemplar rămas, NT 19 FKL a fost retras definitv, încheind astfel epoca autobuzelor diesel chinezești aduse în 2008. Cu bune și cu rele, extrem de zgomotoase, poluante și neaccesibile, autobuzele Higer KLQ6891GAE3 au fost primele autobuze noi achiziționate de SC Troleibuzul SA, reprezentând "grosul" transportului cu autobuze din Piatra-Neamț mai bine de 10 ani.

NT 19 FKL, ultimul mohican, în septembrie 2021