 |
TRAM CLUB ROMANIA
Comunitatea prietenilor mijloacelor de transport in comun
|
|
| Subiectul anterior :: Subiectul următor |
| Autor |
Mesaj |
guest
Data înscrierii: 30/Sep/2006
Ultima vizita: 01/Mai/2026
Mesaje: 11427
Locație: Bucuresti
|
 Trimis: Mie 29 Apr 2026 08:21:22 Titlul subiectului: Lucrari de modernizare pe calea Serban Voda si b-dul. Sincai |
223596 |
|
Lucrarile de modernizare pe aceste artere fac parte din Lotul 1. Pe calea Serba Voda primaria sectorului 4 a cerut ca se se puna dale de granit. Nu inteleg motivul. Articolul se gaseste aici
| Citat: | Cine e, de fapt, autorul operei „Zidul Chinezesc de pe Șerban Vodă”, care păzește șantierul la șinele de tramvai, spre disperarea șoferilor. Primăria lui Băluță a dorit lucrarea
La cererea Primăriei Sectorului 4 au fost montate dale din granit pe marginea șantierului pentru modernizarea șinelor de tramvai de pe Calea Șerban Vodă.
Șoferii au consemnat situația luni, 27 aprilie, în mediul online, arătând că în zona Cuțitul de Argint o bandă de circulație a fost îngustată de șantier.
Bordurile de pe Calea Șerban Vodă au fost puse la solicitatea Primăriei Sectorului 4
Potrivit Mobilitate.eu, PORR a început în martie 2026 lucrările pe Lotul 1, tronsonul Eroii Revoluției – Nerva Traian. Constructorul a delimitat șantierul și a demontat vechea cale de rulare pe Calea Șerban Vodă, dinspre Eroii Revoluției.
Lucrările se concentrează momentan doar pe Șerban Vodă, în timp ce pe Nerva Traian a fost izolată cu garduri zona căii de rulare.
Primăria Sectorului 4 a solicitat ca pe tronsonul aflat pe raza sectorului, Calea Șerban Vodă, gardurile constructorului să fie dublate cu dale din granit, acestea urmând să fie utilizate doar pentru șantier, nu și la finalul lucrărilor. Acestea au fost montate pentru delimitarea căii de rulare nou construită.
Sursa citată mai precizează că în scurt timp va continua organizarea șantierelor și vor demara lucrările de demontare a vechii căi de rulare și pe Nerva Traian și Gheorghe Șincai.
Pe aceste artere vor urma și o serie de lucrări grele pe zona de utilități, care vor prelungi proiectul de modernizare până în a doua parte a anului 2027.
În imaginile publicate luni, 27 aprilie, pe grupul de Facebook „Sector 4 Berceni” se vede cum șoferii sunt nevoiți să calce linia dintre benzi, ca să nu atingă zidul cu laterala stângă a mașinii.
O bucureșteancă îi cere explicații primarului Băluță și așteaptă să afle ce rol au acele borduri care mușcă din banda doi.
Domnule Daniel Băluță, se poate, va rugăm, să ne spuneți care este scopul acelor borduri lângă linia de tramvai (Eroii Revoluției – Cuțitul de Argint) care îngustează jumătate din prima bandă de mers?! Borduri de jumătate de metru înălțime. Noaptea vor fi semnalizate?! Și… oare cum se va evita un obstacol?! Intrând direct în ele?! Sau oare dacă este vreun accident sau blocat tot traficul cum mai poți face stânga, dreapta, de vreme ce pe ambele părți ale carosabilului sunt borduri?!, întreabă aceasta. |
Sursa foto: Sector 4 Berceni/Facebook via B365.ro
| Descriere: |
|
| Mărime fișier: |
87.07 kb |
| Vizualizat: |
de 80 ori |
|
_________________
Linia 86 de troleibuze este preferata mea  |
|
| Sus |
|
 |
|
|
Nu puteți crea un subiect nou în acest forum
Nu puteți răspunde în subiectele acestui forum
Nu puteți modifica mesajele proprii din acest forum
Nu puteți șterge mesajele proprii din acest forum
Nu puteți vota în chestionarele din acest forum
Nu puteți atașa fișiere în acest forum
Puteți descărca fișiere în acest forum
|
|
Arhiva video
Biblioteca
Harti
Înregistrare
Profil
Mesaje private
Autentificare
Translate to English
Traduire en français
Traduci in italiano
Übersetzen auf Deutsch
Traducir al español
