TRAM CLUB ROMANIA

[m_the_one]

Da, si eu am fost la "plimbare" chiar in prima zi in care s-a deschis ruta. e o diferenta mare fata de cum a fost si sper sa ramana ok alti cativa zeci de ani, daca am stat atata si am asteptat sa termine lucrarile

Adevarul e ca nu poti niciodata sa impaci capra cu varza. daca se fac prea multe treceri de pietoni, masinile raman blocate in trafic la fiecare suta de metri. daca se fac prea putine, pietonii oricum trec pe unde le e mai usor cu toate ca risca sa puste vreo amenda sau sa fie implicati intr-un accident.
Sper ca aceste modificari sa inlesneasca totusi in cativa ani traficul din centru si oamenii sa isi dea seama de faptul ca tramvaiele is cele mai rentabile si bune solutii de transport in comun.

[Alexandra2]

Vineri inca lucrau cu spor la statia dinspre Podgoria spre Centru...Dar poate are cineva vreo stire mai recenta. referitor la acoperirea statiei....

Cred ca acele refugii servesc mai degraba ca aspect al statiei respective sau panou publicitar decat la ceea ce initial se dorise a fi.

[arthurarad]

Eu am vazut zilele trecute cum la inceput au montat acea acoperire, apoi au DEMONTAT-O!!! cum se poate asa ceva? Din cate parea, eu cred ca au vrut sa o mute! Intre timp, am vazut o asemenea statie, dar pt infrastructura de autobus undeva pe Calea Victoriei.

Sincer sa fiu, la statia de tramvai am vazut 2 spatii pt reclame, si inca un spatiu mai mic pentru eventualele afise. Deci cu putina vointa, s-ar putea monta si harti de genul "You are here"!

[o_serar]

Pentru autobuze este perfecta... dupa parearea mea... stiu, pentru ca traiesc intr-un oras unde autobuzul este "baza" daca pot sa spun asa...

@Plesh... acel panou transversal pe linii este conceput pt reclame, bine ar fi sa fie cum ai spus tu, dar nu cred...

[lucian81]

Intr-adevar sunt pe Calea Victoriei 2 statii pentru autobuz. Aceste copertine sunt mai bune pentru autobuze,probabil au fost in Ungaria cei de la CTP Arad si le-au vazut, la autobuze am vazut si eu in Ungaria,dar la tramvaie nu am vazut sau poate mi-a scapat. Pe vremuri parca erau copertine pe toata statia, nu aveau aspect,dar erau parca mai utile decat acele minuscule refugii care mai mult sunt pentru afise publicitare, iar un refugiu asezat in mijlocul statiilor lungi care sunt acum pare cam ciudat.

[Plesh]

[m_the_one]

Publicitate sau nu, nu ar fi stricat ca acele refugii sa fie putin mai incapatoare. Sau daca sunt asa mici, macar ar putea sa puna 3 in statiile mai aglomerate gen podgoria. Statia e suficient de lunga si pe vreme ploioasa sau canicula ii "prapad" fara acoperire.

[o_serar]

Din nou, se pare ca cei de la www.observator.info sunt oarecum preocupati de noile modificari ale infrastructurii, sub titlul Ieri a început amplasarea refugiilor în staţiile de tramvai. Primul a fost amplasat în staţia de tramvai de lângă BancPost, zona Podgoria. este postata poza: http://observator.info/root/2009/martie/11/primapoza.jpg

[The_Kid]

Acel panou transversal vine prea aproape de linii si pe langa faptul ca obtureaza vizibilitatea pasagerilor ce stau in statie dar si a vatmanului poate provoca si accidente foarte grave deoarece obliga calatorul sa circule prea aproape de marginea peronului.

[srazvi]

Acel refugiu e pus exact unde-i sectionarul, deci un tramvai nu poate opri acolo, dar cum stai in statie ai impresia gresita ca acolo e capatul statiei si de aceea lumea ajunge sa urce la ultimele usi ale fiecarui tramvai. Cred ca mai proasta amplasare, decat cu panou publicitar la cativa centimetrii de marginea abrupta a statiei si-n drept cu sectionar, nu aveau cum sa gasesca la acel mini refugiu unde cand a plouat nu ajuta cu nimic zilele astea doar daca bate ploaia spre panou atunci 2-3 oameni se pot adaposti dupa el.
In ceea ce priveste circulatia pe viitor, in cateva zile se va face racordul liniilor dinspre Vlaicu spre Micalaca, astfel cei ce lucreaza ca vatmani la depoul Micalaca vor avea liber fortat iar pe linia 8 si 18 va circula autobus(liniile de Combinat si Ghioroc am inteles ca ar porni de la Maximilian)

[arthurarad]

^ Liniile de Combinat si Ghioroc vor avea capat de linie zona Billa, cel putin asa reiese din articolul de azi al celor de la Aradon.

[o_serar]

Am gasit pe http://www.glsa.ro/informatii/actualitati/33182-luna_aceasta_se_va_circula_cu_tramvaiul_pe_ruta_vlaicu_gradiste.html o poza foarte interesanta, dar un articol de la inceputul lui februarie...

Titlul fotografiei: Pe centru vor fi montaţi stâlpi aduşi din Olanda


later: oare sa semene cu cei din Timisoara? (insa culoarea acestora este mai deschisa decat a vecinilor) ... sunt rabdator astept finalizarea lucrarilor

[arthurarad]

Nu s-a primit o explicatie oficiala, de ce se aduc din Olanda, insa ma gandesc ca raportul calitate-durabilitate/pret a fost unul mai bun decat in cazul stalpilor autohtoni.

Am vazut astazi primii stalpi la Podgoria. Pot spune ca arata chiar foarte bine! Sunt mult mai frumoase decat stalpii cenusii, culoare tipica comunismului!

[o_serar]

Intuiesc ca ar fi trebuit sa se concentreze mai mult pe racordarea liniilor Vlaicu - Micalaca... sau se lucreaza in paralel? avand in vedere ca ai spus de existenta noilor stalpi... plasati banuiesc pe zona verde de pe Bd. Revolutiei...

[arthurarad]

[srazvi]

Acei stalpi vor sustine catenara, ca cei actuali au fost scosi, asta daca nu vor folosi altii gri ca-n restul zonei si sa ramana doar pentru iluminat.
Poza nu focalizeaza de fapt lucrarile ci gramada nesfarsita de oameni care asteptau autobusul care a venit: un 20 ...ca 8 si 18...

[arthurarad]

^ La asa o coada ca si cea din imagine, parca tot mai bine am facut ca am luat-o pe jos pe mal! In ritmul acesta, lumea fie va renunta de tot la serviciile CTP si va circula pe jos, fie va alege un taxi. Caci astea nu sunt servicii de transport! Eu zic ca ar fi binevenite la orele de varf autobuse suplimentare simple, care sa faca ruta Micalaca - Podgoria! Eu o vad ca pe singura solutie ca asemenea cozi sa se elimine!

[srazvi]

E trist mai ales ca multi din cei ce stau in Micalaca si-au facut abonament lunar pe 8 sau 18 iar acum stau in frig(ca a mai venit si valul asta de frig cu vant si ploi) asteptand un autobus care oricum sta minim 15' la Calul Balan indiferent de sensul in care merge deci daca iei 8-ul pana la Billa ai sanse sa innebunesti de tot
P.S. Am ajuns sa merg cu masina desi mi-a expirat asigurarea si n-am bani sa fac alta in loc sa astept cu orele dupa tramva/autobus din Vlaicu spre Micalaca(mi-a trecut si bucuria ca-i gratis si m-am si racit in cele doua zile cand am folosit ca un inconstient autobusul)

[o_serar]

Lucrari Piata "Avram Iancu"

Se pare ca au inceput lucrarile la liniile din spatele teatrului... imagini live: http://www.aradcity.ro/index.php?x=arad_webcam
Si din cate am inteles vor reamenaja si zona pietonala

[lucian81]

Daca va tine pana la sfarsitul lui 2009 aradenii isi vor lua lumea in cap,la ora 15 in fiecare zi orasul devine un cuib de "furnici",toti se lovesc unii de ceilalti,cozi infernale de masini,autobuze blocate in trafic de unde rezulta poza de mai sus cu oameni zgribuliti de frig si nervi la pamant,TRAIASCA CTP-ul,poate fii gratuit daca autobuzele vin asa de prost,eu cred ca trebuia ca o masura pentru buna circulatie a autobuzelor pe centru o banda doar pentru ele.Este o absurditate dar alta rezolvare nu vad.

[srazvi]

Nu ramane asa, de la 1 aprilie cel tarziu vor circula tramvaiele pe linia 7 si 17 pe bani, deci aglomeratia se va muta in statia de tramvai cu 6 metrii mai in fata decat e acum gramada de lume infrigurata in acea poza

[srazvi]

Iata unde e a doua trecere de pietoni la gara, inainte de captul statiei, deci e gard

[The_Kid]

Nu te-ai uitat bine, este ocolire prin dreapta balustradei, vezi si dupa directia pavajului.

[Alexandra2]

[arthurarad]

Exact, asta e si ideea, de a incetini persoanele care pot fugi dupa tramvai sau spre gara. Ii obliga astfel sa faca o mica ocolire pe dupa bara, ocolire pavata si amenajata.