TRAM CLUB ROMANIA

[George85]

Astia se intrec cu gluma... la statia Bucur Obor (linii: 5, 16, 21), sens Piata Sf. Gheorghe, inca apare linia 34!
Cam aceeasi poveste este si la statia Soseaua Pantelimon (linii: 69, 85, 101), sens Liceul Iulia Hasdeu, unde inca apare linia 634!

[guest]

Statia lui 135 de la intersectia dintre Mihai Eminescu si str. Plona aflata pe sensul de mers inspre Piata Galati (Gemeni). Tablita a fost amplasata pe un stalp folosit inainte pentru reclama (erau agatate reclame luminoase, nu este stalp de iluminat sau de sustinere a cablurilor), aflat acum intr-o stare destul de proasta.

[rosetti61]

In Militari, la Liceul Tudor Vladimirescu refugiile sunt terminate pe abmbele sensuri, iar la UPB numai pe sensul spre centru, pe celalalt sens era doar scheletul.
Indicatorul de la Tudor Vladimirescu.
Pe stalpii montati de la Lujerului incolo ce se va monta?

[guest]

Asta seara in statia Straja, sens spre Piata Resita am vazut un nou tip de afis, cu traseele liniilor care trec prin statie, si o miniharta a strazilor din apropierea statiei RATB (pozele 1-2).

[Ionescu]

Cam urate afisele. Eu zic ca ar fi mai bine culoare inchisa pe fond deschis.
In statii, in loc de fulgi, s-ar putea pune cercuri umplute cu culoare.

[guest]

Afisul l-am pozat pe la 8 seara, nu stiu cum se vede in timpul zilei. Pare un fel de experiment. Stie cineva daca acest tip de afis se mai gaseste si in alte statii RATB ?
In continuare sa vedem cum arata noile chiscuri de bilete RATB. Poza am facut-o vineri dimineata la Piata Romana.

[George85]

Denumirea statiei Liviu Rebreanu (linii: 19, 23, 27) s-a modificat in Bd. Ramnicu-Sarat, dar ciudat este ca s-a modificat doar pe sensul spre RATB Titan/FAUR Poarta 4 (pe sensul spre Dristor inca a ramas 'Liviu Rebreanu')!
O poza cu noua denumire (poza realizata acum vreo doua saptamani):

[herminedirt]

Iata cata inventivitate in montarea indicatorului in statia Dumitru Brumarescu de pe liniile 125, 141 si 220, sens opus IMGB Vulcan. Comuniunea dintre RATB si natura

[guest]

Linia 381 va opri si in statia Universitate, pe sensul spre Piata Romana. Statia este situata intre Piata Sf. Gheorghe si Piata Romana http://www.ratb.ro/index.php?page=stire&id_stire=317

[Ionescu]

Aceasta e statia comuna cu expresul 783 de la Spitalul Coltea?

[guest]

Da este aceeasi statie. Este o masura buna, pentru cei care vin cu 381 dinspre Piata Sudului si vor sa mearga mai depate cu 783. Desi statie comuna este si la Piata Romana, la Universitate expresul vine mai gol.

[Ionescu]

Stiti cumva, dupa finalizarea pasajului de la Baneasa, unde este statia expresului 783 spre Piata Unirii? Multumesc.

[George85]

Denumirea statiei Soseaua Mihai Bravu (linii: 19, 23, 27) s-a modificat in Camil Ressu, dar ciudat este ca s-a modificat doar pe sensul spre RATB Titan/FAUR Poarta 4 (pe sensul spre Sura Mare/Piata Unirii inca a ramas 'Soseaua Mihai Bravu')!
Probabil aceste schimbari de nume nu se anunta pe site-ul RATB deoarece prin aceasta zona (Bd. Camil Ressu) nu trec tramvaie care sa anunte ce statie urmeaza (nici macar tramvaiele V3A-93-CH-PPC de pe liniile 19 si 27 nu anunta ce statie urmeaza!).

[stfp]

[Ice]

[guest]

Ieri am vazut ca statia lui 133 de la Hala Traian, sens spre Bulevardul Unirii a fost reamplasata. Multa vreme statia se afla dupa intersectie, ieri cand am fost cu 133 prin zona am vazut ca au mutat statia inainte de intersectie, tablita cu indicatorul de statie fiind amplasata inainte de statia tramvaielor 14 si 55. Nu stiu cat fluidizeaza circulatia aceasta masura, daca inainte soferii trebuiau sa astepte pana se urce/coboare calatorii din tramvai, chiar daca era verde pentru masini, acum trebuie sa astepte si dupa autobuz. In zona respectiva strada este ingusta, nu exista refugiu de statie pentru tramvai sau alveola pentru statia de autobuz.

[guest]

In aceasta perioada a iesit in evidenta unul dintre dezavantajele majore ale noilor refugii de statie modernizate pentru tramvaie, cum ar fi cel de pe Calea Mosilor aflat imediat la intersectia cu b-dul Carol (linii 16 si 21). In primul rand cine ar fi responsabil cu curatatul zapezii ? Dupa ce ca refugiile sunt inguste, faptul ca nu s-a strans zapada de acolo le-a facut sa fie si mai inguste (poza 1). De asemenea nu ar trebui numai curatata zapada ci si imprastiat un material antiderapant, marmura aia aluneca mai ceva ca la patinoar in conditii de iarna. De fapt azi era sa se intample o tragedie, cineva a fugit dupa tramvai si a cazut, picioarele ajungand la mai putin de jumatate de metru de rotile tramvaiului.

[guest]

Nu s-a anuntat pe nicaieri, dar statia de la Piata Gemeni, sens spre Calea Mosilor (Mihai Eminescu) a revenit pe amplasamentul initial, o data cu terminarea santierului de pe Viitorului (linia 16). Astfel troleibuzele de pe liniile 79 si 86 precum si autobuzele de pe liniile 133 si 135 nu mai opresc vis-a-vis de liceul Cantemir, ci cu 50 de metri mai inapoi pe vechiul amplasament.

[guest]

Se pare ca mutarea amplasamentului unei statii de tramvai pe Calea Vacaresti datorita aparitiei unui Mall in zona a starnit protestele locatarilor. Articolul se gaseste aici

[BIGRED1984]

Cunosc zona si nu sunt 300 de metri, e o exagerare.
Totusi, daca vor sa traga statia spre Mall ar fi o greseala pentru ca in jurul mall-ul nu sunt blocuri, doar Arhivele Nationale si case, blocurile sunt mai jos (statia noua ar trebui pozitionata in panta) si oamenii ar trebui sa se intoarca spre statie.
Plus ca daca ar aduce statia mai spre mall ar ajunge foarte aproape de cea de la Piata Sudului.
Avand in vedere ca acest mall o sa aiba intrare/iesire direct la metrou, cred ca statiile de RATB sunt ok asa cum sunt.

[budam03]

Mai bine ar reamplasa statia "Pridvorului" in fata mall-ului. E adevarat ca locuitorii zonei Vacaresti vor trebui sa mearga pana la statia "Costache Stamate".

[folkfan]

Pai chiar statia Pridvorului se reamplaseaza, cel putin asa suna stirea de pe Realitatea. Am masurat si pe satelit, intr-adevar, intre Stamate si Pridvorului vor fi acum 850 de metri, in loc de 500. Ar fi buna si avansarea statiei Costache Stamate putin mai spre Sudului, ca sa dispara plangerile si sa deserveasca cat de cat tot cartierul de blocuri Vacaresti.

Apropo, tineti minte cea mai scurta statie de tramvai din Romania? De la Sos. Berceni la Piata Sudului, 34 - sens Obor. Erau cam 80 de metri intre capetele celor doua. Nici nu pleca bine din prima, ca se oprea in a doua

[guest]

La aceasta ninsoare muntii de zapada nu au mai fost prezenti in statiile de tramvai (cel putin la cele de pe Calea Mosilor sau Soseaua Colentina) in schimb au fost probleme cu statiile de autobuz/troleibuz. Peste movilele de zapada de la ninsorile trecute s-a mai adaugat un strat nou de zapada de la aceasta ninsoare. A rezultat un fel de munte de zapada care trebuia sa il escaladezi ca sa ajungi la marginea drumului sa te poti urca in mijlocul de transport in comun, sau sa faci un ocol de cateva zeci de metri.
Am facut cateva poze, prima este la statia Mihai Eminescu sens spre Bulevardul Carol (troleibuzul 66), a doua la statia Fainari de pe Calea Mosilor sens spre Obor (troleibuzul 66), a treia poza la statia Stadion Yuventus pe Sos. Fundeni sens spre Sos. Colentina (autobuzl 182) si ultima poza tot la statia Mihai Eminescu de pe b-dul Dacia, sens spre Piata Gemeni (liniile 79, 86, 133 si 135).

[guest]

Muntii de zapada din statii au ramas, dar avem un element nou. Datorita ploii cazute si a incalzirii, calatorii dupa ce escaladeaza nametii adunati in movilite, pentru a se urca in mijlocul de transport tras in statie, au parte de o alta surpriza si anume baltile sau mai bine zis lacurile formate din topirea partiala a zapezii+ploaie. Daca nu sunteti atenti, adancimea apei poate sa fie mai mare de 15 cm.
Pozele sunt facute in statia Piata Romana, sens spre Piata Gemeni insa in alte parti situatia este si mai rea decat cea din fotografii.

[stfp]

Se inventeaza o statie noua in zona Carrefour Orhideea:

http://www.ratb.ro/index.php?page=stire&id_stire=345