 |
TRAM CLUB ROMANIA
Comunitatea prietenilor mijloacelor de transport in comun
|
|
| Subiectul anterior :: Subiectul următor |
| Autor |
Mesaj |
Cosmin Sandu
Data înscrierii: 14/Mar/2009
Ultima vizita: 29/Aug/2026
Mesaje: 1090
Locație: Iasi
|
 Trimis: Mie 01 Sep 2010 06:19:02 Titlul subiectului: Tramvaiele RATP |
132752 |
|
| Buna Ziua Iasi a scris: | Tramvaiele mai pot circula doar o luna
Miercuri, 01 Septembrie 2010
Ion MUSET
Cel putin inca o luna iesenii vor putea sa mai circule cu tramvaiele Regiei Autonome de Transport Public (RATP). Sefii institutiei au amanat pentru inca o luna sistarea serviciilor de energie electrica, anuntata de furnizorul Tinmar IND, pentru astazi. Acestia au reusit sa achite, in ultimul moment, plata a o parte din datoriile restante, asigurandu-si, astfel, furnizarea energiei electrice pana la finalul acestei luni. "Cei de la Tinmar ne-au trimis o somatie, ca vor sista energia electrica, daca nu le achitam debitele restante in valoare de 931 mii lei, aferente lunilor aprilie, mai si iunie. Astazi am reusit sa platim 300 mii lei, reprezentand plata pentru o luna. Banii au fost virati de la Primarie, in contul subventiilor pe care trebuia sa le ridicam anul trecut, pentru abonamentele oferite pensionarilor. Deocamdata, am reusit sa ne asiguram furnizarea de energie electrica, dar cautam solutii si pentru restul debitelor. Mai ales ca va trebui sa achitam si facturile curente in curand, iar fondurile sunt foarte limitate", a declarat Maricel Gherca, directorul RATP.
Situatia financiara a RATP este una grea, din cauza incasarilor slabe inregistrate in perioada de vara. Lipsa calatorilor, dar si suspendarea circulatiei pe unele rute de tramvai au dus la inregistrarea acestor venituri scazute. Mai mult, din cauza ca au conturile blocate, o parte dintre furnizori obtinand executarea acestora, RATP plateste cu greutate si salariile celor peste 1.400 de angajati. |
Articolul se gaseste aici |
|
| Sus |
|
 |
rgv
Data înscrierii: 13/Mai/2009
Ultima vizita: 06/Aug/2025
Mesaje: 43
Locație: Iasi
|
| Trimis: Vin 03 Sep 2010 08:58:29 Titlul subiectului: |
132855 |
|
| Citat: | | sefii RATP s-au fript dupa ce au achizitionat 50 de autobuze MAZ in 2005 |
"A te frige"- inseamna a te insela intr-un mod inocent sau neasteptat;
In cazul Primariei Iasi, inocenta este un aspect necunoscut, necunoscute fiind si rusinea, competenta ori profesionalismul.
Doar "a curs multa cerneala pe hartie" la vremea respectiva in ceea ce priveste pretul asa-zisei "achizitii" MAZ!
In conditiile de intretinere actuale si de bun simt al anumitor calatori, orice model s-ar aduce, rezultatele vor fi asemanatoare, cea mai buna varianta ramanand autobuzele la mana a doua, la un pret de 10 ori mai mic.
Sigur, asta ar insemna disparitia comisioanelor ceea ce ar contravine, evident, intereselor gastilor de interese iar pe de alta parte se apropie si alegerile! |
|
| Sus |
|
|
Cosmin Sandu
Data înscrierii: 14/Mar/2009
Ultima vizita: 29/Aug/2026
Mesaje: 1090
Locație: Iasi
|
| Trimis: Lun 06 Sep 2010 11:20:15 Titlul subiectului: Somaj tehnic RATP |
132974 |
|
| Buna Ziua Iasi a scris: | Angajatii RATP se intorc din somaj
Luni, 06 Septembrie 2010
Peste 200 de angajati ai Regiei Autonome de Transport Public se vor intoarce saptamana asta la treaba. Acestia au fost trimisi in somaj tehnic din cauza lucrarilor de la liniile de tramvai din Tg. Cucu. |
Articol |
|
| Sus |
|
|
Cosmin Sandu
Data înscrierii: 14/Mar/2009
Ultima vizita: 29/Aug/2026
Mesaje: 1090
Locație: Iasi
|
| Trimis: Joi 09 Sep 2010 07:18:44 Titlul subiectului: Microbuz 14 |
133093 |
|
| Evenimentul a scris: | Rute mai scurte pentru microbuzele de pe traseul 14
Reprezentanții RATP iau în calcul varianta scurtării traseului de microbuz 14. Potrivit directorului Maricel Ghercă, acestea ar urma să meargă doar până la blocurile din Ciurea și nu până la Piciorul Lupului. „Consumăm prea mult cu acestea mijloace de transport, în condițiile în care pe porțiunea dintre Blocuri Ciurea și Piciorul Lupului microbuzele merg mai mult goale”, a declarat șeful RATP. O decizie finală va fi luată în urma discuțiilor cu edilii din Ciurea. Deocamdată, cei de la RATP propun un traseu mai scurt pentru microbuzele de pe traseul 14, coroborat cu introducerea altor două microbuze care să deserveasă tronsonul Blocuri Ciurea și Piciorul Lupului. |
Articolul se gaseste aici |
|
| Sus |
|
|
Cosmin Sandu
Data înscrierii: 14/Mar/2009
Ultima vizita: 29/Aug/2026
Mesaje: 1090
Locație: Iasi
|
| Trimis: Joi 09 Sep 2010 07:40:52 Titlul subiectului: Soferi RATP |
133095 |
|
Dintr-un articol de astazi ...
| Buna Ziua Iasi a scris: | Regia de Transport angajeaza soferi
Joi, 09 Septembrie 2010
Ion MUSET
Regia Autonoma de Transport Public (RATP) face angajari. In perioada de criza, sefii RATP vor sa-si completeze locurile lasate libere in organigrama, dupa plecarile voluntare sau dupa disponibilizarile de personal efectuate. Astfel, acestia cauta sa angajeze 10 soferi pentru microbuzele si autobuzele Regiei. Posturile sunt disponibile pentru o perioada determinata. "Dupa ce am incheiat disponibilizarile, au fost multi soferi care au solicitat suspendarea contractelor de munca, din diferite motive. Unii au solicitat pentru cresterea copiilor, altii pentru a pleca in strainatate sau pentru cazuri de boala. In locul lor, trebuie sa angajam pe cineva, dar ne incadram in limita posturilor din organigrama. Cei interesati pot depune dosarul, urmand a fi selectati in baza unui concurs. Acesta va consta in probe de circulatie si legislatie rutiera, precum si probe practice", a declarat Adrian Mihai, purtatorul de cuvant al RATP. |
|
|
| Sus |
|
|
Cosmin Sandu
Data înscrierii: 14/Mar/2009
Ultima vizita: 29/Aug/2026
Mesaje: 1090
Locație: Iasi
|
| Trimis: Vin 10 Sep 2010 19:40:37 Titlul subiectului: Contech |
133197 |
|
| Buna Ziua Iasi a scris: | Nemtii, in control pe santierele Iasului
Vineri, 10 Septembrie 2010
Ion MUSET
O delegatie germana a firmei Contech, care a livrat aparatele de cale pentru liniile modernizate de tramvaie, a fost, ieri, in vizita la Regia Autonoma de Transport Public (RATP) Iasi. Nemtii au vrut sa inspecteze pe santiere starea agregatelor livrate si daca acestea fac fata solicitarilor din traficul iesean. "Este vorba de macazele automate pe care le-am montat deja pe tronsoanele modernizate. Au vrut sa vada daca au aparut probleme, daca suntem multumiti de ele si daca vrem sa colaboram pe viitor. De altfel, acestia ne-au invitat si la cea mai mare expozitie de sisteme pentru calea de rulare. La Innotrans sunt prezente cele mai noi tehnologii in acest domeniu, inclusiv tramvaie de ultima generatie", a declarat Maricel Gherca, directorul RATP.
Toate sistemele de cale livrate de reprezentantii firmei au o garantie minima de cinci ani. |
Articol |
|
| Sus |
|
|
Catalin Ghita
Data înscrierii: 27/Oct/2005
Ultima vizita: 07/Oct/2025
Mesaje: 6225
Locație: Popesti-Leordeni, Buzau
|
| Trimis: Mar 14 Sep 2010 12:19:24 Titlul subiectului: |
133367 |
|
http://www.adevarul.ro/locale/iasi/Iasi-_Blocati_in_trafic_catre_scoala-_Drum_de_25_de_minute_facut_in_aproape_o_ora_-VIDEO_0_335366595.html
"Iași: Blocați în trafic către școală: Drum de 25 de minute făcut în aproape o oră (FOTO și VIDEO)
Cosmin Turcu
Marți 14 sep 2010
Ieșenii se înghesuie să urce chiar și în autobuzele deja arhipline
În prima zi de cursuri, numărul mare de mașini care a invadat străzile Iașiului a facut ca mijloacele de transport în comun să se miște de două ori mai lent la orele de vârf.
Reporterii „Adevărul" au urcat în autobuzul 41 care pleca la ora 7.20 din stația CUG II. Deja toate locurile de pe scaun erau ocupate, iar prin spațiul destinat călătorilor în picioare trebuia să te strecori cu atenție.
Asta nu i-a împiedicat însă pe ieșenii care așteptau în următoarea stație să dea năvală înauntru, chiar dacă autobuzul a devenit astfel o cutie de sardele înghesuite la grămadă. „Trebuie să ajung la muncă. Dacă aș sta mereu să aștept un autobuz mai liber aș întârzia o oră", a justificat scurt Florica, contabil.
Chinul ieșenilor a continuat pe măsură ce numărul oamenilor care urcau în fiecare stație era mereu mai mare decât cel al pasagerilor care coborau.
Vezi mai jos cum se înghesuie ieșenii pe treptele autobuzelor:
La acest disconfort s-a adăugat însă frustrarea așteptării în coloană.
Vezi mai jos video cu ambuteiajul de pe pasarela Nicolina:
Întârziați în prima zi de școală
La urcare pe pasarela Nicolina, autobuzul în cauză a prins o coloană de mașini care începea tocmai din rondul Podu Roș. La vederea acestui ambuteiaj, o parte dintre elevii „captivi" în autobuz au pus mâna pe telefon.
„Fată, spune la profesor că întârziem vreo 20 de minute", a spus o tânără în numele unui grup de elevi care nu aveau nicio șansă să ajungă la Liceul „Vasile Alecsandri" până la ora 7.30 când începeau orele.
Alți elevi își blestemau zilele pentru că nu și-au luat măsuri de prevedere. „O să întârziem o oră din cauza traficului ăsta. Nu mi-am imaginat că o să se circule în halul acesta", a spus o elevă de la Colegiul Tehnic „Gheorghe Asachi".
Soluția: pleacă cu o oră mai repede de acasă
Alți tineri nu au așteptat să se „ardă" în prima zi de școală și au preferat să sacrifice o oră de somn. „Ca să ajung la ora 8.00 la școală m-am trezit de la 6.00 pentru că mi-am imaginat că o sa dureze aproape o oră drumul din Nicolina", a explicat Ștefania Hoșliag, elevă în Copou la Liceul „Garabet Ibrăileanu".
Vezi video cu aglomerația din interiorul autobuzului la orele de vârf:
După ce am oprit cronometrul la final, am constatat că drumul cu autobuzul din CUG II până în Rond Agronomie a durat precis 50 de minute. În contrast, același drum, pe traseul retur, dar realizat după vârful de trafic, a durat numai 25 de minute.
Șoferul autobuzului spune că nu se poate mișca mai repede la prima oră din cauza numărului mare de mașini și calitatea proastă a drumurilor. „Săptămâna aceasta, cum a început școala, sunt o mulțime de mașini în trafic. Din cauza asta am mers bară la bară pe pasarela Nicolina iar semaforul din Târgu Cucu l-am prins de trei ori", a spus Gheorghiță Cantea, șofer de autobuz."
_________________
Harta traseelor autobuzelor Transbus Buzau.
http://harti.tramclub.org/buzau-apr13.pdf |
|
| Sus |
|
|
Radu Bialus
Data înscrierii: 22/Oct/2005
Ultima vizita: 27/Aug/2026
Mesaje: 9130
Locație: Iasi
|
| Trimis: Mar 14 Sep 2010 12:32:55 Titlul subiectului: |
133373 |
|
...pentru cei care inca se indoiesc de necesitatea revenirii tramvaiului in CUG, pentru a asigura legatura in conditii bune cu zona centrala si Copoul.
Inca un "amanunt": nr. de autobuze pe traseul 41 la orele de varf - 24 (timp parcurs/cursa: 70 minute). |
|
| Sus |
|
|
Trix
Data înscrierii: 02/Aug/2006
Ultima vizita: 04/Noi/2020
Mesaje: 1194
|
| Trimis: Mar 14 Sep 2010 13:18:56 Titlul subiectului: |
133375 |
|
Off-topic sau poate ca nu: linia 41 din Bucuresti are 35 minute pe semicursa, deci 70 pe toata cursa (ca 41 din Iasi).
La Iasi sunt 24 autobuze scurte, iar la Bucuresti sunt 40 tramvaie dublu articulate. Nu stiu cati calatori transporta linia 41 din Iasi, dar cred ca sunt destule asemanari intre ele.
Cred ca e cazul ca Nikita sa ia mai repede hotararea si sa dea si fondurile necesare pentru refacerea liniei de tramvai spre CUG. Iar calatorii nemultumiti sa nu uite ca l-au cocotat in fruntea Consiliului Judetean pe cel care a scos tramvaiul din acea zona. |
|
| Sus |
|
|
Cosmin Sandu
Data înscrierii: 14/Mar/2009
Ultima vizita: 29/Aug/2026
Mesaje: 1090
Locație: Iasi
|
| Trimis: Mie 15 Sep 2010 05:44:45 Titlul subiectului: |
133419 |
|
| Buna Ziua Iasi a scris: | RATP Iasi vrea sa negocieze cu o firma care le trage banii din conturi
Miercuri, 15 Septembrie 2010
Ion MUSET
Sefii Regiei Autonome de Transport Public vor sa "dea la pace" cu reprezentantii firmei Unicomp SRL Bucuresti, societate care a reusit sa blocheze conturile regiei, din cauza unei afaceri vechi de 10 ani. In 2000, fosta conducere a RATP a decis sa monteze cinci centrale pe gaz la depourile din Dacia si Gara, precum si la garajele din Tudor Vladimirescu. Afacerea, in valoare de peste 200 mii euro, nu s-a mai concretizat, din cauza ca sefii primariei si cei ai regiei s-au razgandit. Dupa opt ani de procese, firma a reusit sa oblige RATP la performarea contractului, printr-o hotarare judecatoreasca definitiva si irevocabila. Unicomp SRL a retras deja din conturile RATP peste 70 mii lei, dar fara sa livreze centralele la Iasi. "Am solicitat o intrevedere, pentru a negocia conditiile si, poate, pentru a performa acest contract. Nu ne convine sa platim in continuare, dar fara sa beneficiem de produsele din contract. Racordurile la gaz sunt facute atat la depouri, cat si la garaje. Saptamana viitoare vom incerca sa negociem cu ei", a declarat Maricel Gherca, directorul RATP.
RATP a nimerit intre ciocan si nicovala in cazul acestei asa-zise afaceri, hotararea judecatoreasca fiind emisa in baza unei adrese transmise celor de la Unicomp SRL de catre fosta conducere a institutiei. In acest document, fostii sefi ai regiei recunosteau ca nu mai au bani pentru plata avansului de 30 la suta, agreat prin contractul propus de firma din Bucuresti. Primul proces s-a judecat la Tribunalul Bucuresti, unde reprezentantii RATP au castigat, invocand nulitatea contractului, intrucat acesta nu fusese semnat de conducerea institutiei. "Reprezentantii firmei au dus dosarul la Curtea de Apel, unde au invocat acea adresa, prin care se recunostea ca nu mai avem bani de centrale. In plus, acestia au adus si o dovada prin care aratau ca au facut comanda de centrale din Franta. Recursul nostru s-a judecat la Inalta Curte de Casatie si Justitie, care a dat dreptate firmei", a mai spus Maricel Gherca. |
Articolul se gaseste aici! |
|
| Sus |
|
|
cristian
Data înscrierii: 11/Iul/2009
Ultima vizita: 22/Feb/2021
Mesaje: 180
Locație: Iasi
|
| Trimis: Vin 17 Sep 2010 06:51:48 Titlul subiectului: |
133513 |
|
| Citat: | Noi lucrari la liniile de tramvai din Podu de Piatra
Timp de doua saptamani se va lucra la turnarea masticului bituminos la liniile de tramvai din Podu de Piatra. Lucrarile se vor desfasura doar noaptea, pentru a nu afecta circulatia tramvaielor.
Acesta a mai precizat ca saptamana viitoare vor continua lucrarile si la rondul din Targu Cucu. "Muncitorii au o pauza pana marti, 21 septembrie. Atunci se vor intoarce si vor termina si rondul, pentru a putea intoarce tramvaiele aici", a mai spus Adrian Mihai. |
http://www.bzi.ro/noi-lucrari-la-liniile-de-tramvai-din-podu-de-piatra-188127 |
|
| Sus |
|
|
MIXIX
Data înscrierii: 03/Mar/2010
Ultima vizita: 09/Iul/2026
Mesaje: 83
Locație: Iasi
|
| Trimis: Vin 17 Sep 2010 11:45:38 Titlul subiectului: |
133525 |
|
| Se toarna mastic si pe alte trasee pe unde s-au efectuat reparatii la asfalt? Stiu ca pe bulevardul Alexandru s-au turnat niste plombe exact pina in linia de tramvai. Daca tot s-a pornit masina de facut mastic, nu se poate repara si acolo? |
|
| Sus |
|
|
Cosmin Sandu
Data înscrierii: 14/Mar/2009
Ultima vizita: 29/Aug/2026
Mesaje: 1090
Locație: Iasi
|
| Trimis: Sâm 18 Sep 2010 06:59:11 Titlul subiectului: Boghiuri vagoane |
133569 |
|
| Buna Ziua Iasi a scris: | Concurenta mare pentru un post de sofer la RATP
Vineri, 17 Septembrie 2010
Ion MUSET
Bataie mare pentru posturile de sofer scoase la concurs de Regia Autonoma de Transport Public (RATP) Iasi. 46 de dosare au fost depuse pana acum pentru cele 10 posturi ce urmeaza a fi ocupate. Din cauza numarului mare de dosare, sefii regiei au decis sa organizeze un concurs cu trei probe, care va debuta la inceputul saptamanii viitoare. Candidatii vor trebui sa obtina minim 22 de puncte la proba de circulatie rutiera, sa treaca de examenul privind detaliile tehnice si de exploatare ale mijloacelor de transport, precum si de interviul cu membrii comisiei de evaluare. "Probele sunt eliminatorii. Cei care trec de prima vor trebui sa se califice pentru urmatoarele. Am decis sa facem concursul din cauza numarului mare de cereri primite. La testari se pot inscrie si angajati ai regiei, care vor sa se transfere de pe postul lor pe cel de soferi. Cele 10 posturi au ramas libere dupa ce mai multi soferi au preferat sa-si dea demisia sau sa-si suspende contractele de munca. De aceea, vom face angajari doar pentru o perioada de sase luni", a declarat Adrian Mihai, purtatorul de cuvant al RATP. |
Articolul complet
__________________________________________________________________ | Buna Ziua Iasi a scris: | Cadou de 100 mii euro la RATP
Sambata, 18 Septembrie 2010
Ion MUSET
Regia Autonoma de Transport Public (RATP) Iasi este gata sa puna in functiune un utilaj ultraperformant pentru repararea tramvaielor. Este vorba de un strung de indreptat rotile tramvaielor, fara ca acestea sa mai fie demontate de pe mijlocul de transport. Investitia a fost facuta cadou de Secretariatul Economic al Guvernului Elvetian. "Hala in care vom lucra este aproape gata. Utilajul l-am primit anul trecut, sub forma unei donatii. Daca l-am fi cumparat, ne-ar fi costat aproape 100 mii euro. Asa, din luna octombrie, vom putea indrepta rotile tramvaielor fara a le mai demonta de pe boghiu", a declarat Maricel Gherca, directorul RATP Iasi. Noua hala va functiona in depoul regiei din Dacia, iar personalul RATP va fi instruit cum sa manevreze utilajul de catre partenerii elvetieni. |
Articol |
|
| Sus |
|
|
Cosmin Sandu
Data înscrierii: 14/Mar/2009
Ultima vizita: 29/Aug/2026
Mesaje: 1090
Locație: Iasi
|
| Trimis: Mar 21 Sep 2010 05:10:32 Titlul subiectului: Soferi RATP |
133744 |
|
| Bună Ziua Iași a scris: | Jumatate dintre candidatii pentru un post de sofer la RATP au picat
Marti, 21 Septembrie 2010
Ion MUSET
Mai bine de jumatate dintre candidatii care aspirau la un post de sofer in cadrul Regiei Autonome de Transport Public (RATP) au picat pe capete la examenul organizat, ieri, de sefii institutiei. Cei mai multi s-au poticnit la chestionarele de circulatie rutiera. O parte dintre concurenti au fost descalificati din cauza conflictelor de munca avute la fostele joburi, dar si din lipsa studiilor minime obligatorii. "Am avut 42 de dosare depuse, din care sase au fost respinse. Cativa candidati nu s-au prezentat la examen, astfel ca au intrat la teste doar 32 de participanti. Dintre acestia, doar 14 au reusit sa treaca de proba cu chestionare. Acestia au trebuit sa demonstreze, apoi, ca au si cunostinte de mecanica. Maine (astazi - n.r.) concurentii vor sustine proba interviului. Dupa aceasta, vor ramane doar 10 persoane pentru posturile disponibile scoase la concurs", a declarat Adrian Mihai, purtatorul de cuvant al RATP. Cele 10 posturi libere au fost scoase la concurs dupa ce mai multi angajati ai RATP au preferat sa-si suspende contractele de munca sau sa demisioneze. |
Articolul se gaseste aici! |
|
| Sus |
|
|
Cosmin Sandu
Data înscrierii: 14/Mar/2009
Ultima vizita: 29/Aug/2026
Mesaje: 1090
Locație: Iasi
|
| Trimis: Sâm 25 Sep 2010 10:38:37 Titlul subiectului: Autobuze |
133947 |
|
| Buna Ziua Iasi a scris: | La RATP se cumpara, din nou, autobuze second-hand
Sambata, 25 Septembrie 2010
Ion MUSET
Regia Autonoma de Transport Public (RATP) isi reinnoieste parcul de autobuze. Dar nu cu mijloace noi de transport, asa cum promitea primarul Gheorghe Nichita, in campanie, ci cu autobuze second-hand. Este vorba de 12 autobuze de capacitate medie, care sa corespunda tuturor normelor de transport din Romania si Uniunea Europeana. Acestea trebuie sa aiba o lungime maxima de 12 metri, o latime de 2,5 metri si o inaltime de maxim 3 metri. Capacitatea acestora va fi de minimum 100 de locuri, compartiment incalzire pentru pasageri, servodirectie si motor turbodiesel in 6 cilindri. Sefii RATP mai solicita ca acestea sa aiba inspectia tehnica periodica si cartea verde in perioada de valabilitate. De asemenea, se impune motorul, cutia de viteza, puntea, compresoarele, servodirectia sau pompele sa aiba o mentenanta ridicata si sa fie usor de intretinut. "Toate autobuzele ofertate trebuie sa fie de aceeasi marca si de acelasi tip. Avem nevoie de ele, pentru ca vine perioada de iarna, iar multe dintre autobuzele noastre fie sunt in revizii, fie sunt in reparatii. Nu avem bani de autobuze noi, prin urmare, cumparam ce ne permitem. Banii alocati sunt cat incasarile pe doua zile ale regiei. Se va licita doar pretul autobuzelor, transportul urmand a fi asigurat de catre noi", a declarat Cristian Stoica, directorul tehnic al RATP.
Parcul de autobuze al regiei este compus, acum, din 50 de autobuze MAZ, cumparate in 2005, precum si de 30 de Renault, 20 de Van Hool A500, si 9 Mercedes, toate second-hand. Autobuzele second-hand au fost aduse la Iasi din Spania, Franta si Olanda, contra unor sume de pana la 5000 de euro bucata. Pentru cumpararea acestor autobuze, RATP a alocat 213 mii lei. |
Articol |
|
| Sus |
|
|
Cosmin Sandu
Data înscrierii: 14/Mar/2009
Ultima vizita: 29/Aug/2026
Mesaje: 1090
Locație: Iasi
|
| Trimis: Lun 27 Sep 2010 04:54:32 Titlul subiectului: Trasee RATP Iasi |
133991 |
|
| Buna Ziua Iasi a scris: | Fara tramvaie in Targu Cucu
Luni, 27 Septembrie 2010
Ion MUSET
Circulatia tramvaielor a fost data, ieri, peste cap din nou, in Targu Cucu. Reprezentantii Regiei Autonome de Transport Public (RATP) au sistat circulatia tuturor tramvaielor prin zona respectiva, la cererea celor de la Constructii Unu. Acestia din urma au solicitat eliberarea caii de rulare a tramvaielor intre orele 9.00 si 12.00, pentru a turna asfaltul intre linii. Circulatia a fost asigurata de cei de la RATP cu microbuze si autobuze. "Ne-au anuntat si pe noi foarte tarziu, ca vor sa toarne, astazi, asfaltul intre linii. Nu era o lucrare programata, dar, probabil, vor sa profite de vremea frumoasa de afara. In locul tramvaielor, am pus la dispozitie microbuze, care au facut legatura dintre Gara si Tatarasi Nord. Pe traseele asigurate de tramvaiele 13 si 1 au circulat autobuze", a declarat Adrian Mihai, purtatorul de cuvant al RATP.
Acesta a mai precizat ca, dupa finalizarea lucrarilor, circulatia a revenit la regimul initial. Alte schimbari ale traseelor vor fi efectuate de reprezentantii RATP atunci cand se vor finaliza si lucrarile la rondul din Targu Cucu. "Acolo a fost montata sina, dar lucrarile nu sunt terminate inca. Pana atunci, tramvaiele vor circula pe itinerariile stabilite incepand cu data de 13 septembrie. Dupa ce se vor termina si lucrarile in rond, este posibil sa facem anumite schimbari de trasee, pe care le vom anunta la momentul respectiv", a mai spus Adrian Mihai. |
Articol |
|
| Sus |
|
|
Cosmin Sandu
Data înscrierii: 14/Mar/2009
Ultima vizita: 29/Aug/2026
Mesaje: 1090
Locație: Iasi
|
| Trimis: Joi 30 Sep 2010 03:57:49 Titlul subiectului: Mastic bituminos |
134106 |
|
| Evenimentul a scris: | Noi lucrări la linia de tramvai de pe Cuza Vodă
Proaspăt turnat, asfaltul din Piața Unirii a fost spart din nou. Motivul îl constituie decizia conducerii RATP de a turna mastic bituminos la liniile de tramvai de pe Cuza Vodă. Dacă în zone precum Podul de Piatră și Cinci Drumuri s-a luat decizia ca această lucrare să aibă loc noaptea, în centrul orașului se va lucra doar pe timpul zilei, fapt care ar putea perturba circulația tramvaielor. Decizia de a se lucra doar ziua a fost determinată de plângerile formulate de cei care locuiesc pe strada Cuza Vodă, care susțin că au nevoie de liniștite odată cu lăsarea întunericului |
Sursa |
|
| Sus |
|
|
Cosmin Sandu
Data înscrierii: 14/Mar/2009
Ultima vizita: 29/Aug/2026
Mesaje: 1090
Locație: Iasi
|
| Trimis: Sâm 02 Oct 2010 06:49:50 Titlul subiectului: 1,5 milioane lei |
134272 |
|
| Buna Ziua Iasi a scris: | RATP reia licitatia pentru motorina
Ion MUSET
Regia Autonoma de Transport Public (RATP) va relua licitatia pentru achizitia a 3.000 de tone de motorina. Dupa mai bine de un an de tergiversari, timp in care procedura a fost blocata prin contestatii si prin actiuni in instantele de judecata, sefii regiei au decis sa anuleze negocierile avute cu firma castigatoare, Rompetrol Downstream Bucuresti. Firma a castigat licitatia organizata in primavara anului trecut, dar contractul nu a putut fi atribuit, din cauza unei contestatii depuse de Tinmar IND Bucuresti. Aceasta a facut obiectul mai multor procese, actiunea ajungand pana la Curtea de Casatie si Justitie. Ulterior, Autoritatea Nationala pentru Reglementarea si Monitorizarea Achizitiilor Publice a decis ca RATP poate sa atribuie licitatia, fie sa reia procedura. Pentru aceasta achizitie, RATP alocase 1,5 milioane lei. "Cei de la Rompetrol Downstream nu au mai dorit sa continue negocierile de pret, chiar daca au avut oferta castigatoare. Mai mult, au solicitat returnarea garantiei de participare, in valoare de 150 mii lei. Licitatia va fi reluata pe 28 octombrie", a declarat Cristian Stoica, directorul tehnic al RATP. |
Articol |
|
| Sus |
|
|
Cosmin Sandu
Data înscrierii: 14/Mar/2009
Ultima vizita: 29/Aug/2026
Mesaje: 1090
Locație: Iasi
|
| Trimis: Mie 06 Oct 2010 04:16:34 Titlul subiectului: Intreruperea circulației tramvaielor |
134448 |
|
Articol,Evenimentul,06.10.2010 :
| Citat: | | Directorul RATP, Maricel Ghercă, susține că, în ciuda restanțelor mari pe care regia le are către SC Tinmar, furnizorul de energie electrică, nu se pune problema întreruperii circulației tramvaielor pe 15 octombrie, dată până la care firma bucureșteană era dispusă să aștepte achitarea unei părți a datoriei. „Datoria totală este de 1,5 milioane lei. Jumătate din sumă, însă, o reprezintă factura din perioada mai - iulie. Le-am achitat 300.000 lei, urmează să facem și alte plăți, în funcție de încasări. Cei de la Tinmar au fost cooperanți, adresându-ne rugăminte de a nu mai exista facturi neplătite cu o perioadă mai mare de 90 de zile”, ne-a declarat Maricel Ghercă. |
|
|
| Sus |
|
|
Cosmin Sandu
Data înscrierii: 14/Mar/2009
Ultima vizita: 29/Aug/2026
Mesaje: 1090
Locație: Iasi
|
| Trimis: Mie 06 Oct 2010 04:26:46 Titlul subiectului: Lucrari cale de rulare |
134449 |
|
| Evenimentul a scris: | Nici o zi fără întreruperea transportului electric
Asfalt tango
Reprezentanții RATP susțin că în această săptămână circulația tramvaielor în Tătărași va fi îngreunată. Motivul îl constituie lucrările de asfaltare care au loc dinspre Ateneu spre zona Dispecer
„Se toarnă asfalt între linii și lângă acestea. Din această cauză se va circula ceva mai anevoios. Îi rugăm pe ieșeni să înțeleagă această situație”, ne-a declarat Maricel Ghercă, directorul RATP.
În schimb, pentru weekend-ul viitor, RATP anunță o nouă modificare în circulația tramvaielor. „Probabil că sâmbătă, în intervalul orar 8.30 – 17, va fi întreruptă circulația tramvaielor, pentru a permite continuarea asfaltărilor”, a mai spus șeful RATP. Această întrerupere coincide cu finalizarea lucrărilor în rondul din Târgu Cucu. „Rondul este funcțional în acest moment. Mai sunt de efectuat câteva lucrări la rețea. De altfel, dacă transportul electric va fi întrerupt câteva ore, unele tramvaie vor întoarce în rondul din Târgu Cucu, iar celelalte - în rondul din Tătărași Nord”, a mai spus dl Ghercă.
Stație mutată câțiva metri
O altă noutate anunțată de șefii regiei locale de transport public se referă la lucrările de asfaltare ale stației din Târgu Cucu, pe sensul de mers spre Piața Chirilă. Deja s-a început montarea bordurilor, lucrare care va fi urmată de asfaltare. Din această cauză, stația a fost mutată câțiva metri, până acum ieșenii resimțind din plin disconfortul de a aștepta sosirea tramvaielor în praf și mizerie.
Se sudează liniile în Metalurgie
În paralele cu finalizarea lucrărilor începute în vară, echipele RATP se îngrijesc de îmbunătățirea condițiilor de trafic, atât pentru tramvaiele proprii, cât și pentru conducătorii auto. Astfel, în zona Metalurgiei sunt efectuate lucrări pentru înălțarea liniei. De asemenea, se implementează o soluție tehnică modernă, care presupune suduri în „cochilie” la liniile de tramvai. |
Articol |
|
| Sus |
|
|
Cosmin Sandu
Data înscrierii: 14/Mar/2009
Ultima vizita: 29/Aug/2026
Mesaje: 1090
Locație: Iasi
|
| Trimis: Joi 14 Oct 2010 04:39:42 Titlul subiectului: Tramvaie RATP |
134762 |
|
| Evenimentul a scris: | Tramvaiele RATP, ignorate de pelerini
În ciuda faptului că reprezentanții RATP au suplimentat cu două - trei unități numărul tramvaielor care leagă zona Gării de centrul orașului, pelerinii veniți la Sărbătoarea Sfintei Parascheva preferă să parcurgă la pas drumul spre Mitropolie „Ajungem mai repede pe jos și mai economisim și câțiva leuți”, a spus un pelerin venit din zona Vrancei. „La cum am văzut că se circulă în oraș, facem jumătate de oră până la Mitropolie, iar pe jos doar 15 minute”, susține un altul. Așa se face că, în final, vagoanele RATP ajung să transporte călătorii tradiționali, ponderea deținând-o pensionarii și studenții. „În luna octombrie, încasările RATP sunt mai mari, însă creșterea nu este una spectaculoasă. Este vorba de 10-15 procente mai mult în comparație cu luna anterioară”, a spus Maricel Ghercă, directorul RATP. Acesta a precizat că în ciuda aglomerației din oraș, angajații regiei continuă lucrările de turnare a masticului la linii, fără ca RATP să fie nevoită să întrerupă circulația tramvaielor. |
Articol |
|
| Sus |
|
|
Cosmin Sandu
Data înscrierii: 14/Mar/2009
Ultima vizita: 29/Aug/2026
Mesaje: 1090
Locație: Iasi
|
| Trimis: Dum 17 Oct 2010 23:11:49 Titlul subiectului: 137613 |
134992 |
|
| Evenimentul a scris: | RATP, sabotată de Rutieră
Sfânta Liturghie desfășurată ieri la Mănăstirea Golia a determinat o nouă modificare în circulația transportului electric. Între orele 7 și 14, tramvaiele nu au mai circulat pe tronsoanele Gară – Centru și Copou – Centru, locul acestora fiind luat de microbuze și autobuze. Deși reprezentanții RATP au făcut eforturi ca populația să fie înștiințată din timp despre aceste schimbări, au existat destui ieșeni nemulțumiți de faptul că nu pot ajunge cu tramvaiul acolo unde doresc
Țapi ispășitori au fost scoși vatmanii regiei, cărora le-a revenit misiunea de a-i anunța pe călători că tramvaiele întorc în Târgu Cucu. „Întoarcem în rondul Târgu Cucu, pentru că Patriarhul Daniel sfințește Golia. Spre Gară mergeți cu microbuzul. Nu mai compostați, este valabil biletul cu care ați călătorit până aici”, a spus vatmanul unui tramvai care circula pe traseul 3. În schimb, acesta a fost gratulat cu expresii birjărești, îndeobște de către călătorii veniți din afara orașului. Nici ieșenii nu s-au lăsat mai prejos, iritați de faptul că trebuie să mai străbată câțiva metri pentru a se urca într-un microbuz.
De altfel, aceasta pare să fi fost marea scăpare a celor care au decis cum se va circula în Târgu Cucu din cauza manifestărilor de la Golia. A plouat, s-a circulat greu și de aceea au apărut nemulțumirile. Intenția noastră era să le oferim călătorilor posibilitatea ca imediat ce coboară din tramvai să se urce în microbuze. Nu ne-au lăsat însă cei de la Poliția Rutieră. Prin urmare, am luat decizia ca îmbarcarea în microbuze să se facă din locul unde opresc mașinile care circulă pe traseul 20”, a explicat directorul RATP, Maricel Ghercă. Acesta a precizat că i se va plânge primarului despre modul în care RATP a fost „ajutată” de cei de la Rutieră. „Ce era dacă ar fi permis accesul microbuzelor în zona rondului din Târgu Cucu? Nu încurcam pe nimeni, iar ieșenii dispuneau de mijlocul de transport imediat cum coborau din tramvaie. Nu numai ieșenilor le-a fost greu, ci și șoferilor de pe microbuze, nevoiți să întoarcă mașinile în plin trafic. Mi se pare absolut normal ca atunci când apar modificări în transportul public să se țină seama și de propunerile noastre”, a spus șeful RATP. |
Sursa |
|
| Sus |
|
|
Cosmin Sandu
Data înscrierii: 14/Mar/2009
Ultima vizita: 29/Aug/2026
Mesaje: 1090
Locație: Iasi
|
| Trimis: Lun 18 Oct 2010 04:53:00 Titlul subiectului: 1426023 |
134995 |
|
Articol complet,Buna Ziua Iasi ,18.10.2010 :
| Citat: | Cautiune de 14 mii euro pentru cladirile Regiei de Transport
Luni, 18 Octombrie 2010
Ion MUSET
Aproape 60 mii lei (14,2 mii euro) va trebui sa achite Regia Autonoma de Transport Public (RATP) Iasi intr-un nou proces pe care-l are cu Directia Generala a Finantelor Publice a Judetului Iasi (DGFPJ). Banii vor trebui achitati sub forma de cautiune, pentru a se putea continua actiunea deschisa de RATP la Judecatoria Iasi. Este vorba de contestarea unei decizii de executare silita a unor imobile administrate de Regie. Procesul de contestare a fost deschis de RATP pe 23 iulie, motivat de faptul ca imobilele pe care DGFPJ doreste sa le execute in contul datoriilor Regiei catre bugetul de stat apartin, de fapt, municipalitatii iesene. |
|
|
| Sus |
|
|
Cosmin Sandu
Data înscrierii: 14/Mar/2009
Ultima vizita: 29/Aug/2026
Mesaje: 1090
Locație: Iasi
|
| Trimis: Mie 20 Oct 2010 15:45:09 Titlul subiectului: Elena Doamna |
135218 |
|
| http://curierul-iasi.ro a scris: | Primii pași pentru construirea pasajului “Mihai Eminescu”
După ce a semnat pe 16 septembrie contractele de finanțare din bani europeni pentru 3 mari proiecte de infrastructură în valoare totală de peste 60 milioane de euro, municipalitatea ieșeană a demarat procedurile de licitație în vederea executării lucrărilor.
Astfel, pe 19 octombrie a fost lansat pe Sistemul Electronic de Achiziții Publice anunțul pentru organizarea unei licitații de achiziție publică pentru servicii privind studiul de dezvoltare la pasajul subteran “Mihai Eminescu” din zona Fundație – Râpa Galbenă.
Obiectul contractului reprezintă servicii de elaborare a studiului de soluții și a documentației tehnice pentru devierea rețelelor de alimentare cu apă și canalizare la proiectul „Dezvoltarea axei de transport est-vest in Municipiul Iasi” – Pasaj subteran “Mihai Eminescu”, un proiect în valoare totală de 21 milioane de euro.
Valoarea estimată pentru serviciile solicitate este de 170.968 lei, termenul limită de depunere a ofertelor fiind 1 noiembrie 2010, ora 12.
(...)De asemenea, urmează a fi refăcută întreaga rețea stradală pe șos. Păcurari, str. Păcurari, zona Pieței Eminescu, str. Elena Doamna, se va reface și moderniza trama stradală prin reabilitarea spațiilor pietonale aferente acestor străzi, vor fi amenajate piste de bicicliști, se va îmbunătăți sistemul de marcaj rutier, dar va fi reabilitată și linia de tramvai pe str. Elena Doamna pe un tronson de 1186 metri liniari de cale simplă.Se vor amenaja de asemenea peste 10.000 mp de spații verzi în arealul proiectului. |
Articol complet |
|
| Sus |
|
|
Cosmin Sandu
Data înscrierii: 14/Mar/2009
Ultima vizita: 29/Aug/2026
Mesaje: 1090
Locație: Iasi
|
| Trimis: Joi 21 Oct 2010 05:05:28 Titlul subiectului: Pasaj |
135242 |
|
| Evenimentul a scris: | Rețelele din Fundație vor fi deviate pentru construirea unui pasaj subteran
La începutul lunii viitoare, pe 1 noiembrie de la ora 12, Primăria va organiza o licitație în vederea identificării unei firme care să se facă un studiu pentru dezvoltarea pasajului subteran inclus în Axa de transport est-vest în municipiul Iași
„Practic, prin intermediul acestei licitații dorim achiziția unui serviciu de elaborare a studiului de soluții și a documentației tehnice pentru devierea rețelelor de alimentare cu apă și canalizare la proiectul Dezvoltarea axei de transport est- vest în Municipiul Iași – Pasajul subteran M. Eminescu. Unul dintre criteriile de atribuire a contractului va viza oferta cea mai avantajoasă din punct de vedere economic”, a declarat Daniel Mătăsaru, purtătorul de cuvânt al Primăriei. Pentru acest contract de achiziții publice, Primăria a prevăzut suma de 170.968 lei.
Pasajul subteran care ar urma să traverseze rondul din zona Fundație, este parte componentă din proiectul „Dezvoltarea axei de transport Est – Vest în municipiul Iași” în valoare de peste 20 milioane euro, care vizează modernizarea infrastructurii stradale din Păcurari – Piața Eminescu – Independenței – Elena Doamna. Cea mai importantă modificare din configurația actuală a străzilor este construcția acestui pasaj subteran, care va avea rolul de a decongestiona sensul giratoriu. Pasajul Mihai Eminescu ar urma să aibă o lungime de 286,4 metri, o lățime de 10 metri și o înălțime de 5 metri și va fi prevăzut cu două benzi pe fiecare sens de circulație, cu o lățime de 3,5 metri fiecare și două trotuare cu o lățime de 1,5 metri de o parte și de alta a părții carosabile, dar și rampe de acces dinspre str. Păcurari și bulevardul Independenței. |
Articol |
|
| Sus |
|
|
|
|
Nu puteți crea un subiect nou în acest forum
Nu puteți răspunde în subiectele acestui forum
Nu puteți modifica mesajele proprii din acest forum
Nu puteți șterge mesajele proprii din acest forum
Nu puteți vota în chestionarele din acest forum
Puteți atașa fișiere în acest forum
Puteți descărca fișiere în acest forum
|
|
Arhiva video
Biblioteca
Harti
Înregistrare
Profil
Mesaje private
Autentificare
Translate to English
Traduire en français
Traduci in italiano
Übersetzen auf Deutsch
Traducir al español
