TRAM CLUB ROMANIA

[maryan67]

Autobuze

1
LIVADA POSTEI -Harmanului-TRIAJ

2
LIVADA POSTEI - RULMENTUL

4
LIVADA POSTEI - GARA BRASOV

5
ROMAN S.A. - STADIONUL MUNICIPAL

6
LIVADA POSTEI - SATURN

9
RULMENTUL - Independentei - STADIONUL MUNICIPAL

16
Livada Postei - Grivitei - Municipal

17
Autobuz LIVADA POSTEI - NOUA

18
BARIERA BARTOLOMEU - FUNDATURII (IAR GHIMBAV)

20
LIVADA POSTEI - POIANA BRASOV

21
RIAJ - NOUA

22
SATURN - STADIONUL TINERETULUI

23
SATURN - STADIONUL MUNICIPAL

23B
TRIAJ - A. Vlaicu - STADIONUL MUNICIPAL

24
Bariera Bartolomeu - IAR Ghimbav

28
LIVADA POSTEI - FUNDATURII (IAR Ghimbav)

29
Gara Brasov - Bartolomeu Nord

31
VALEA CETATII - LIVADA POSTEI

32
VALEA CETATII - GARA BRASOV

34
LIVADA POSTEI - CET Brasov (Timis Triaj)

35
GARA BRASOV - NOUA

36
Livada Postei - Independentei

40
(SATURN) - GARA - STUPINI

44
Stadionul Municipal - Depozite ILF

46
Stadionul Municipal - Str. Ioan Clopotel

Troleibuze

3
VALEA CETATII - Grivitei - STAD. TINERETULUI

5B
ROMAN S.A. - STADIONUL TINERETULUI

7
ROMAN S.A. - RULMENTUL

8
RULMENTUL - SATURN

10
VALEA CETATII - TRIAJ

30
VALEA CETATII - RULMENTUL

33
VALEA CETATII - ROMAN S.A.


Midibuze

12
LIVADA POSTEI - STADIONUL TINERETULUI

14
LIVADA POSTEI - RASARITUL

14B
LIVADA POSTEI - FABRICA DE VAR

15
LIVADA POSTEI - STADIONUL MUNICIPAL

15B
Livada Postei - Avicola Magurele

17B
ROMAN SA - COTUL DONULUI

37
LIVADA POSTEI - CRAITER

41
LIVADA POSTEI - STUPINI Izvorului

42
GARA BRASOV - Str. TIMIS TRIAJ

50
Pe TOCILE - Str. Castanilor - LIVADA POSTEI

50B
LIVADA POSTEI - Pietrele lui Solomon

51
PE TOCILE - GARA BRASOV

52
Pe Tocile - Saturn

[Volvo 65]

[stfp]

Traseu RATBv pentru turisti:

http://www.infobrasov.net/content/reportaj_35891_Traseu-RAT-Bv-pentru-turisti.html

[BogdyBBA]

-In primul rand, orasul asta e vizitat de mult mai multi oameni decat acum ceva ani, iar cei care vin, vin pentru ca au auzit ca e o zona turistica si au ce vedea
-In al doilea rand, daca primaria ar vrea ca oamenii sa nu se rataceasca la propriu prin oras, ar face bine sa puna harti mai bune decat mazgalitura aia de pe panouri (am fost in Constanta acum cateva saptamani, si nu prea stiu eu orasul, dar pentru ca aveau harti (faine) pe panoruri, nu am avut absolut nicio problema si m-am plimbat vreo 2-3 ore pe jos prin tot centrul; asa da!)

[Asus]

Incepand de 16.09 linia 10 este deservita exclusiv de autobuze care nu apartin sectiei de la Rulmentul cum se intampla de obicei, ci sunt de la sectia Harman (sediu RATBv).
Avand in vedere nebunia totala care se prefigureaza in sensul giratoriu de la Onix exista o sansa ca traseul sa se modifice prin evitarea acestuia .

Un aspect pozitiv este acela ca se intentioneaza achizitionarea de noi troleibuze, la un moment dat se vorbea de troleibuze noi-noute, acum insa din informatiile pe care le am ar fi in carti niste troleibuze second-hand solo.
Acum vom vedea ce se va intampla pentru ca de la vorba la actiune este o distanta mare si stim cu ce se lauda Scriparu'primaru: ca extinde reteaua de troleibuz in Harman, Sampetru, Cristian si s-a ales praful.

[Asus]

Lucrarile la reteaua de troleibuz din noile sensuri giratorii decurg cu "frana de mana" . Saptamana trecuta au fost "plantati" cativa stalpi la Faget, iar la Onix abia azi.
Despre viitorul liniei 10 (ca troleibuz) nu se stie nimic.

[Ionescu]

In momentul in care vor fi gata, circulatia se va reglementa asa cum a fost in toate schimbarile de pana acum. Nu se prefigureaza nici o nebunie, ci din contra o revenire la un cat de cat normal.
Cat despre reteaua de troleibuze, ea va fi in mod sigur modificata ca sa faca fata sensului respectiv, asa cum s-a intamplat si la gara.
Dar pe forumul RAT Bv voi reveni si cu atlernative mai simpatice, mai moderne si mai autonome, la troleibuze...

[Asus]

Incepand de astazi 16.11 linia de troleibuz 33 are un nou program: luni- vineri din 30 in 30 minute de la ora 5.45 la 23.15. Sambata/duminica nu circula; dar cei care au abonament pot alege orice linie cu transbordare la Decebal.

[Catalin Ghita]

http://www.adevarul.ro/locale/brasov/RAT_Brasov_introduce_in_trafic_o_noua_linie_de_transport_in_comun-linia_41_barat_0_289771088.html

"RAT Braşov introduce în trafic o nouă linie de transport în comun, linia 41 barat

Talida Bendriş

Miercuri 30 iun 2010

41 barat va circula de la Livada Poştei la Cimitirul Municipal

Traseul noi linii de transport în comun va fi Livada Poştei - Cimitirul Municipal. Autobuzul va circula între orele 14.00 şi 18.00, în zilele de sâmbătă, duminică şi în sărbătorile legale.

Traseului 41 barat vine în ajutorul braşovenilor care, până acum, erau nevoiţi să circule doar cu autobuzul 41. Acesta din urmă circulă pe traseul Livada Poştei - Astra - Bisericii Române - Nicopole - Morii - Stadionului - Buzeşti - D. Anghel - Cimitirul Central - Staţie Epurare - Merilor - Oiţelor - Plugarilor - Stupini Centru - Stupini Izvorului (şi retur), iar ultima cursă pe care o face la sfârşit de săptămînă şi în sărbătorile legale este foarte devreme, adică la ora 15.00."

[Ionescu]

Pe site-ul RATBv scrie doar ca se modifica programul liniei 41, nu ca s-ar infiinta un nou traseu. Nu stiu ce aiureli au inteles ziaristii.

[trollino]

A mai existat o linie care lega Livada Postei de Cimitirul Municipal cu indicativul 27 si a fost desfiintat acum cativa ani. Era deservit mai ales de Neoplanuri.
O data cu terminarea anului scolar din data de 14 iunie a fost modificat si orarul de circulatie al mijloacelor de transport RAT Brasov. Intervalele mari de circulatie a unor linii si desfiintarea altora este total nerealista si duce la descurajarea calatorilor de a mai folosi serviciile RAT.
Incep cu linia 15, Livada Postei -Stadionul Municipal a fost desfiintata desi a fost o linie care a supravietuit si pe timpul lui nea 'nicu , cu mici pauze. Dublarea liniei 28 a fost motivul desfiintarii acestei linii, desi era deservita de midibuze BMC puteau sa revina la vechiul traseu Piata Unirii sau chiar Pe Tocile-Muresenilor- Mijloc-Depozit ILF si probabil ar fi avut si rentabilitate. Dar decizia de a scurta aceasta linie in 2006 pana in Livada Postei se pare ca fost gresita.
Liniile 3,5b,10 si 33 in timpul saptamanii circula la intervale de 30 respectiv 60 de minute iar sambata si duminica nu circula,ceea ce duce la orientarea calatorilor la alte linii care circula mai des.
Se pare ca cei din regie au inventat o noua metoda de a desfiinta liniile "devenite" nerentabile:
Etapa 1- scurtarea traseului si reducerea intervalelor orare la minim
Etapa 2- desfiintarea liniei pe motiv ca e nerentabila ori ca dubleaza alta linie.

[Ionescu]

De astazi, RAT Bv a trecut la programul de iarna. Intervalul minim de succedare este de 3-6 minute pe liniile cu trafic intens.

sursa: www.ratbv.ro

[Catalin Ghita]

http://www.adevarul.ro/locale/brasov/RAT_Brasov_anunta_noi_modificari_de_trasee-incepand_de_maine_0_369563393.html

"RAT Braşov anunţă noi modificări de trasee, începând de mâine

Paula Ciotloş

Miercuri 10 nov 2010

RAT Braşov anunţă schimbarea traseelor pentru liniile 14 şi 14B, începând cu data de 11 noiembrie. Autobuzele de pe cele două linii îşi modifica traseul pe sensul de deplasare de la Livada Poştei către Răsăritul.

Astfel, mijloacele de transport în comun vor parcurge strada Lungă, vor efectua întoarcerea la sensul giratoriu de la intersecţia cu străzile Stadionului şi Calea Făgăraşului, iar apoi vor reveni pe strada Lungă şi vor intra pe strada Carierei.

Pentru sensul de deplasare Răsăritul - Livada Poştei nu se vor efectua modificări de traseu.

Noul orar de circulaţie va fi afişat în staţiile RAT Braşov şi pe site-ul www.ratbv.ro.

„Traseul modificat al liniilor 14 şi 14B, pe sensul spre capătul de linie Răsăritul, va arăta în felul următor: Livada Poştei - Astra - Bisericii Române - Memorandului - Carierei (strada Lungă) - Biserica Bartolomeu - Carierei (strada Carierei) - Facultativă - Mărăşeşti - Răsăritul", anunţă Silviu Ştefan, purtător de cuvânt al RAT Braşov."

[Ionescu]

[Catalin Ghita]

O initiativa interesanta, sa vedem cat timp vor dura "interesele" ("experimentul" vroiam sa zic...) sa fie mentinuta...

http://www.adevarul.ro/locale/brasov/Brasov-_Autobuze_RAT_pana_la_Timisul_de_Jos_0_415158723.html

"Braşov: Autobuze RAT până la Timişul de Jos

Ionuţ Dincă

Marţi 25 ian 2011

Începând de lunea viitoare, RAT Braşov înfiinţează linia 17 barat, care va circula pe ruta Poienelor (capătul de linie de la Roman) - Timişul de Jos, mijloacele de transport în comun urmând a întoarce la Benzinăria „Petrom" din Timiş.

Linia este înfiinţată experimental, iar o călătorie costă tot 1,5 lei. Cursele din capătul de linie „Roman" vor pleca la orele 6.00, 7.00, 10.00, 13.00, 14.00, 15.00 şi 18.00, iar cele din Benzinăria „Petrom" la : 6.20, 7.20, 10.20, 13.20, 14.20, 15.20 şi 18.20.

Autobuzele care vor circula pe această linie vor opri în următoarele staţii, care au fost amenajate şi semnalizate:

Dus: Roman - Praktiker - Metro - Aurora - Pantex - Dâmbul Morii - Facultativă - Halta Timişul de Jos - Benzinărie Petrom;

Întors: Benzinărie Petrom - Halta Timişul de Jos - Facultativă - Dâmbul Morii - Pantex - Aurora - Selgros - Carrefour - Roman."

[Ionescu]

De pe site-ul RATBv mai complet si cu cateva explicatii:

[SEBY]

Normal ar trebui ca aceasta linie sa fie functionala cat mai mult timp...
Asta cu conditia ca atat calatorii cat si soferii (unii dintre ei) sa nu mai procedeze cum procedau cand exista vechea linie 17 barat pana la Cotul Donului. Erau destui care urcau cu bilet la ei dar "uitau" sa il composteze sau mai grav plateai la cate un sofer biletul dar banii mergeau la el in buzunar...
Asa ca experimentul (de fapt promisiune electorala) a fost un esec inca din fasa.
Azi sper ca timisenii se gandesc ca alternativa Codreanu costa 4 RON (oficial), si este extrem de aglomerat, iar personale dinspre Brasov care sa opreasca in halta nu sunt decat la 16.45 si 20.15...

[Catalin Ghita]

Sa vedem daca trec de stadiul de "basme de Brasov"...

http://www.adevarul.ro/locale/brasov/brasov-proiect_brasov-consiliul_local_brasov-sensuri_giratorii_brasov_0_424158161.html

"În şedinţa publică a Consiliului Local pentru stabilirea bugetului Municipiului Braşov pe anul 2011 s-au stabilit priorităţile pentru anul în curs.

Astfel, pentru modernizarea străzilor din Braşov a fost repartizată suma de 63,22 milioane de lei, adică 13,09% din bugetul total de cheltuieli pe 2011.

Această suma va fi folosită, în primă instanţă, pentru amenajarea a două noi sensuri giratorii la intersecţia Hărmanului cu Vlahuţă, dar şi în zona Gemenii.

În ceea ce priveşte transportul public de persoane, autorităţile locale vor să cumpere în 2011 zece autobuze şi să înfiinţeze o nouă linie de troleibuz pe tronsonul Aurel Vlaicu - Gării, acolo unde a fost scos traficul greu.

Totodată, din bugetul alocat transportului în comun, edilii locali au ca obiective acoperirea a 50% din costul abonamentelor pentru elevi, transportul gratuit pentru veteranii de război, revoluţionari, dar şi acoperirea a 50% din costul biletelor pentru pensionari."

[trollino]

Nu inteleg de ce mai are nevoie Brasovul de inca zece autobuze cand parcul actual nu este folosit la capacitate maxima, sunt autobuze care zac de luni de zile cu defectiuni remediabile, in loc sa se investeasca acolo unde este nevoie, in troleibuze noi. Parcul actual de troleibuze este din anii 70'-80' si ar trebui schimbat. Dar vom vedea ce fel de autobuze se vor aduce, daca vor fi noi, cu podea joasa asa cum prevede legea sau niste SH-uri cum ne-au obisnuit in ultimul timp. Vom vedea si ce vehicule vor inlocui, poate chiar cateva troleibuze uzate.
Pe ruta Gara- Aurel Vlaicu circula linia 23, 23b si 40, cum noua linie de troleibuz se va infiinta pe actuala retea care exista pana la Stadionul Tineretului nu inteleg ce rost are, cererea este acoperita de linia 23 si 23b care circula pana la Stad Municipal.

[Ionescu]

Cele 10 autobuze ar putea fi spre exemplu pentru inlocuirea Mercedesurilor celor foarte foarte vechi! Linia 40 troleibuz oricum nu se poate, oricum nu are rost. Este deservita de 2-3 autobuze articulate, deci un serviciu decent pentru cei din zona Stupini. Pentru traseul de troleu se pot desena multe pe hartie care sa includa si zona Aurel Vlaicu.

[Catalin Ghita]

http://www.adevarul.ro/locale/brasov/Brasov-_Mai_multe_autobuze_pe_linia_28_0_456554816.html

"Braşov: Mai multe autobuze pe linia 28

4 aprilie 2011

Autor: Ionuţ Dincă

Autobuzele de pe linia 28 îşi modifică programul de circulaţie. Foto: Arhivă

Regia Autonoma de Transport Braşov a decis să modifice, începând de astăzi, orarul de circulaţie al autobuzelor de pe linia 28, care asigura legătura între capetele de linie Livada Poştei şi zona Fundăturii (IAR Ghimbav).

Astfel a fost mărită frecvenţa de circulaţie a autobuzelor pe această linie, prin efectuarea mai multor curse la orele de vârf. Noul orar de circulaţie poate fi consultat atât în staţiile RAT Braşov de pe traseu, cât şi pe site-ul www.ratbv.ro, în secţiunea „trasee si orare"."

[Catalin Ghita]

http://www.adevarul.ro/locale/brasov/Raliul_Brasovului_modifica_traseele_autobuzelor-din_centru_0_457754349.html

"Raliul Braşovului modifică traseele autobuzelor, în Centru

6 aprilie 2011

Autor: Ionuţ Dincă

Circulaţia autobuzelor va fi deviată, în Centru. Foto: Arhivă

Vineri şi sâmbătă, RAT Braşov va efectua schimbări temporare în traseele şi orarele de circulaţie de pe mai multe linii de autobuz.

Astfel, vineri, între orele 17.00 şi 22.30, va fi întreruptă circulaţia autobuzelor de pe liniile 1, 2, 4, 5, 6, 12, 16, 17, 31, 34, 36 şi 37 pe Bulevardul Eroilor, pe tronsonul cuprins între capătul de linie „Livada Poştei" şi staţia „Teatrul Dramatic".

Capăt de linie pe Vlad Ţepeş

În aceste condiţii, autobuzele de pe liniile menţionate vor urma un traseu deviat: după staţia „Sanitas", de pe Bulevardul Iuliu Maniu, autovehiculele vor circula pe strada Vlad Ţepeş şi apoi pe Bulevardul 15 Noiembrie. RAT Braşov va înfiinţa o staţie provizorie, pe durata desfăşurării raliului, în capătul străzii Vlad Ţepeş, care să înlocuiască staţia „Teatrul Dramatic". În schimb, microbuzele de pe liniile 50, 50B, 51 şi 52 nu vor fi afectate.

De asemenea, sâmbătă, între orele 16.45 şi 19.30, circulaţia autobuzelor de pe linia 20, între capetele de linie „Livada Poştei" şi „Poiana Braşov", va fi întreruptă. Ultimele curse dinaintea competiţiei automobilistice vor pleca la ora 16.00, iar ulteriror circulaţia va fi reluată de la orele 19.30."

[SEBY]

Referitor la linia 17 barat:

sursa http://www.ratbv.ro

"Curse pe linia 17 barat si in week-end

Incepand din data de 18 iunie 2011

Începând cu data de 18 iunie 2011, RAT Brasov va efectua curse pe linia 17 barat si în zilele de sâmbata si duminica, pe traseul cuprins între capatul de linie "Roman" si Timisul de Jos (capat linie - Benzinarie "Petrom"). În zilele de sâmbata si duminica, autobuzele vor pleca din capatul de linie "Roman" la orele 8.00, 9.00, 14.00 si 15.00, iar cele din capatul de linie Benzinarie "Petrom" Timisul de Jos la orele 8.20, 9.20, 14.20 si 15.20. Calatoria pe aceasta linie se taxeaza cu bilete similare celorlalte curse locale, care se pot achizitiona de la toate casele de bilete sau de la soferii autobuzelor ce parcurg traseul liniei 17 barat."

[trollino]

O stire socanta, RAT Brasov renunta temporar la doua linii de autobuz in loc sa modifice traseul acestora. Dupa cum vedeti in stirea de mai jos se inchide trecerea la nivel peste calea ferata de la capatul strazii Independentei pentru construirea unui pasaj. Absurd este desfiintarea temporara a celor doua linii 9 si 29 care faceau legatura intre cartierul Tractorul si cartierul Bartolomeu. O solutie mai simpla ar fi fost modificarea traseelor acestor doua linii pe Str Codrii Cosminului sau chiar pe str Aurel Vlaicu. Sa nu uitam ca linia 29 facea legatura intre Gara si cartierul Bartolomeu Nord, singurele linii care vor mai fi disponibile locuitorilor acestui cartier sunt liniile 28 si 41 care duc spre centru.

Sursa: RAT Brasov

[trollino]

Cei de la RAT Brasov se joaca de-a desfiintatu' si infiintatu' liniilor. Pe data de 28 iunie regia suspenda temporar ( pe vreo 2 ani!) circulatia pe liniile 9 si 29 fara sa intrebe pe nimeni, fara sa faca vreun sondaj printre calatori ce parere au despre acest lucru. Iata cat la pasa celor din Primaria Brasov si RAT Bv de publicul calator si cat de mult accent se pune in aceste institutii pe cetateanul platitor de taxe. Dupa cateva zile in care probabil cei de la RAT au fost bombardati cu zeci de reclamatii au revenit asupra deciziei si au infintat linia 9 barat un fel de "struto-camila" intre linia 9 si 29 care nu stiu cui va folosi, la fel si orarul care este unul jalnic si descurajant pentru oricine, frecventa de 55 de minute. Dupa cum stim de la intersectia str 13 Decembrie cu str Independentei in jos autobuzele nu au calatori si circula mai mult goale, deci partea traseului de la Independentei pana la Rulmentul e cam degeaba. Legatura directa intre Bartolomeu Nord si Gara tot nu exista pentru ca linia 9 barat face stanga de pe str Aurel Vlaicu pe str 13 Decembrie deci nu mai ajunge la Gara.
Puteau mult mai usor sa faca urmatorul traseu si era mai eficient:
Capat Independentei (comun cu 36) -str Independentei - 13 Decembrie- Faget- B-dul Garii- Gara- B-dul Garii- Aurel Vlaicu- Grivitei- si continuarea traseului propus pe 9 barat.
Retur: traseu propus pe 9 barat pana la Aurel Vlaicu- Faget-B-dul Garii- Gara- B-dul Garii- 13 Decembrie- Independentei- Capat Independentei.

Sursa: RAT Brasov