TRAM CLUB ROMANIA

[Sergiu.9]

356 scapa aer in continuu cand sta pe loc.

[Robert]

522 era picat ieri pe 39, cu capota de la motor deschisă. În jurul orei 17 se deplasa deja spre el un camion de intervenții al CTP

[Volvo]

522 a fost reparat. Azi este pe 36L. Însă cred că a cedat 517. Pe unul din titularii de pe 517 l-am văzut de dimineață pe 509 pe linia 39.

[Robert]

Am văzut în ultima perioadă diverse autobuze ale CTP picate la traseu, care a doua zi sunt din nou la traseu. Fie ele scurte sau articulate. Întrebarea mea este: CTP-ul are o politică de a preîntâmpina eventualele probleme.....sau autobuzele sunt exploatate până pică piesa, iar ulterior este schimbată?

[Sergiu.9]

Depinde si de sofer.
Din cate am inteles soferii au datoria de a le duce la reparat.
685 de mult timp avea o problema la motor,de aceea nu impingea cum trebuie,dar soferul nu l-a dus la reparat.Intr-un final,soferul de pe 705 l-a dus pe 685 la reparat,iar cel de pe 685 a lucrat si el pe 705 cat 685 a fost reparat.

[macicasan]

Mentenanta preventiva, cu interventii anticipate si planificate asigura o fiabilitate optima a flotei; Un terotehnician bun (https://ro.wikipedia.org/wiki/Terotehnic%C4%83) ar trebui sa asigure un plan de mentenanta care sa permita exploatarea ideala a vehiculelor, cu un numar minim de defectiuni in serviciu.
CTP-ul practica, in general, mentenanta reactiva, adica

[Volvo]

Am observat că mai nou zilnic pe linia 24 circulă cate un Irisbus scurt.

[StormChaser92]

Sunt momente ale zilei când circulă mai mult de unul. În orice caz, același lucru se-ntâmplă și pe 30 (poate nu în fiecare zi, dar cel puțin la două zile, văd câte-un R312 sau un Irisbus scurt).

Ce-am găsit eu ca fiind explicație viabilă (pentru linia 24) este introducerea noii linii 48L. De când s-a prelungit linia 48, pe 48L am văzut numai Agore lungi și/sau Solaris, niciodată vreun autobuz scurt (toate fiind cele ale coloanei Gheorghieni). Ca atare, când sunt curse dese pe 48L, ce mai rămân autobuze scurte sunt puse pe 24 (691,706,846,etc). Într-o zi l-am văzut și pe 715 pe 24 (nu știu de ce coloană aparține). Totodată, de când s-au suplimentat considerabil 24B-urile și s-a renunțat aproape complet la 24 în anumite intervale orare (vedeți http://ctpcj.ro/index.php/ro/orare-linii/linii-urbane/linia-24), nu cred că era justificat ca în acele momente ale zilei când circulă poate maxim 2 autobuze să folosească articulatele.

[Volvo]

715 apartine de coloana Centru. Azi pe 30 au fost 3 autobuze scurte însă nu concomitent. 526, 350 și 356 (acesta aparține de metropolitane). Acestea sunt trimise din postura de rezervă când cate unul sau doua articulate rămân în Grigorescu sau merg pe Plevnei pentru alimentat. Același fenomen apare și pe linii precum M21 sau 31. Când cate un articulat merge la alimentat, intră rezerva care de multe ori e autobuz scurt.

[Sergiu.9]

Am observat ca unele autobuze,cat si troleibuze au statii CB prin care comunica cu cei de la autobaza. (exemplu 675,191,677)
De ce nu s-au pus pe toate vehiculele astfel de statii CB?
Din cauza lipsei statiilor de comunicare,soferii sunt nevoiti sa foloseasca telefonul mobil pentru a comunica cu seful coloanei si nu e prea placut cand vad ca soferul conduce si vorbeste la telefon in acelasi timp.

[Volvo]

Eu am văzut montate stații CB doar pe troleibuzele Irisbus Agora și pe o parte din autobuzele Irisbus Agora scurte, acestea fiind montate încă din 2004-2005 când au sosit la Cluj autobuzele și troleibuzele menționate. Nu știu de ce pe restul vehiculelor nu s-au mai montat însă ar fi benefice pentru o mai bună comunicare și între șoferi și dispeceri. Dispeceratele sunt dotate toate cu astfel de stații iar dispeceri iau frecvent legătură între ei prin intermediul lor.

[darius 23]

Poate au toate statie CB, insa aceasta este oprita de sofer.

[macicasan]

[Robert]

Încă unul căzut la datorie. Se pare că odată cu venirea căldurii cad pe capete.

[Ed]

Au si ele o varsta, deja au 12 ani.

[Volvo]

Azi 691 era din nou la traseu pe linia 24.

[Sergiu.9]

Azi am avut surpriza sa vad 670 pe 9.

[OAB]

De două zile, a reapărut 509 pe linia 30. Acesta:
-are şoferul pe care î lavea înainte de a fi rebutat la Coloana 6; deci, şoferul ţine de Coloana 2
-rulourile sunt poziţionate "pe alb"
-(ca o consecinţă a celor scrise mai sus) afişajul este letric şi în faţă; adică de tip "tablă", termenul de "tablă" fiind generic putând însemna şi o bucată de plastic (sau chiar de hârtie) pe care e inscripţionat indicativul de traseu
Oare să fie vorba de un (re)rebut de la Metropolitane la Donáth?

[Volvo]

509 toată săptămână trecuta a circulat pe M21 și M26. Probabil sunt șoferii de pe 509 în concediu și de aceea este folosit de coloana Grigorescu în condițiile în care de la Grigorescu 485 și 828 sunt defecte, iar 821 este tamponat (nici pe 511 și 521 nu le-am mai văzut de o vreme, posibil defecte). Ca un fapt divers 509 a circulat acum 2 săptămâni intr-o zi și pe 48 tot fu tablă în parbriz condus de unul din titularii de pe 468. Deci nu cred că 509 a fost readus la Grigorescu. Probabil e folosit temporar pe 30.

[StormChaser92]

521 l-am tot văzut, e pe 30 bine mersi. Are un scârțâit oribil de enervant la articulație, de-abia dacă poți sta e în el.

509 cred că e înlocuitor, deoarece, fiind săptămâna „Școala altfel”, am tot văzut autobuze alte CTP pline de copii, cu afișaj de cursă specială. Azi, cred că-l înlocuiește pe 472, care l-am văzut dimineața în fața casei de cultură a studenților, plin ochi cu pici.

[Volvo]

Plus ca sunt zile in care unele autobuze indiferent ca apartin de coloana metropolitana sau Grigorescu, dimineata circula pe M21 cateva curse iar apoi raman pe 30. De asemenea sunt zile in care unele autobuze de la coloana metropolitana care circula dimineata pe M21 sau M22 raman apoi pe linia 9,29 sau 87B (Bucium-Polus) pana la amiaza (autobuze care au doi soferi si intre orarele de dimineata si amiaza de pe metropolitane circula pe linii urbane).

[macicasan]

[darius 23]

[Volvo]

Este posibil ca 470 să fi fost retransferat la coloana Gheorgheni pentru că de câteva zile circulă pe 24B și 48 cu rulouri.

[razwy]

470 a ramas la Gheorgheni. A circulat putin la metropolitane.