TRAM CLUB ROMANIA

[Alex B.]

In prezent mai circula:289,294
Nu mai circula:290,291,292,293
In total circula 2 vagoane

[Alex B.]

A iesit azi(18-06-2019)la strada si 292 pe traseul 11.

[nightglobe]

De câteva zile 290 circulă din nou. Azi l-am văzut pe traseul 11 alături de 289.

[Alex B.]

În prezent mai circulă:289,290
Nu circulă:291,292,293,294,(295)1413

[nightglobe]

De azi, circulă 294 din nou... astăzi (01.03.2020) a circulat pe traseul Târgu Cucu - Gară.

[TheTigerBeast]

294 in Targu Cucu

[bogdan]

Au fost retrase si ultimele 4 bucati M8C de la Essen. Ajung cumva la Iasi?

[deprodio]

Nu cred...vor veni doar tramvaie noi

[Silviu T-S]

Într-adevăr, este puțin probabil să mai fie achiționate tramvaie rulate în contextul în care la Iași vor ajunge 32 de tramvaie noi începând cu luna decembrie 2020.

[Silviu T-S]

Vă invit să urmăriți un material foto-video dedicat tramvaielor M6D și M8C din Iași (partea a III-a):

https://www.youtube.com/watch?v=ZX_wDV_sg-k

[Ryokan]

Bună, sunt un membru nou din Germania. Care M8C sunt utilizate în prezent și care s-au retras (și de când?)
Mașinile scoase sunt reactivate? Și văd corect că 291 și 1413 (295) nu au fost niciodată folosite?

[Silviu T-S]

Bun venit pe forum!
Într-adevăr, tramvaiele M8C cu număr de parc 291 și 295 nu au fost introduse în circulație până în prezent.
Niciun tramvai M8C nu este retras din circulație. Unele dintre acestea au fost reținute temporar în depou pentru diferite reparații.

[ae_fl_6]

A mai ieșit vreunul din reparații? Care sunt în stare conformă pentru circulație?

Cu 292 și 293 ce se întâmplă?

[Silviu T-S]

Începând cu data de 1 aprilie activitatea Depoului Dacia a fost suspendată temporar ca urmare a reducerii semnificative a numărului de unități de transport aflate în circulație pe durata stării de urgență. Tramvaiele M6D și M8C aparțin Depoului Dacia, deci nu s-a intervenit asupra lor.

[nightglobe]

În premieră, un M8C a ieșit pe traseul 7. Joi, 10 iunie 2021, un vagon de acest tip a circulat pe traseul 7 (Canta - Tudor - Baza 3). Este vorba despre 294. A circulat până după-amiază.

Sursa imaginii: Facebook (de la un coleg de al meu)

[nightglobe]

Astăzi (15 iunie 2021) 290 a ieșit la stradă, în premieră, pe traseul 7.

[nightglobe]

De 2 zile 291 (ex Essen 1410) a ieșit la stradă, pe traseele 6 și 11. Atașez câteva poze de azi, surprins pe traseul 11:

[KTLYN]

In contextul in care peroanele au fost modificate, nu se poate actiona si ultima treapta de la usile de acces pt M8C si M6D astfel incat sa fie usurat accesul calatorilor in aceste garnituri?

Ma gandesc la cat de greu este sa urci in statiile care nu au fost prevazute cu peroane, cum ar fi cele din Metalurgie. Daca vechile peroane impiedicau deshiderea si ultimei trepte acum fiind ingustate nu ar trebui sa mai fie probleme.

[EEG]

Nu cred ca functioneaza acea treapta. La fel ca la ST10/11.

[Justin Diaconu]

294 (Tramvaiul Martisorului) astazi la rond Copou.

[tramfan]

Tramvaiul Mărțișorului stă ”cumințel” în ce-a mai rămas din Depoul Dacia. Zilele trecute avea ușa simplă din spate deschisă, acum văd că e închisă. Mai sunt acolo câteva M-uri, și M6-uri și M8-uri. Nu știu care va fi soarta lor, dar înclin să cred că vor fi casate. Păcate de ele, că erau unele care ieșeau destul de des la stradă în ultimii ani. Printre ele, 298 și 296, plus M6-ul care nu a circulat niciodată.

[nenea33]

Ciudat,pe la sfertul lunii februarie 294 era la gard la gara,ciudat cum s-a nimerit sa ajunga la dacia.

[Cosmin Sandu]

Ieri, 7 aprilie 2025, au intrat pe traseul 7 câteva tramvaie M6D și M8C.

Motivul, aflat dintr-un comentariu de pe Facebook

[tramfan]

Ar fi bine să fie trimise pe trasee fără niciun fel de discriminare, doar stau în același depou. Bine, am auzit că au probleme în pantă, dar nu știu cât de adevărat e.

[Mrnokia]

Tramvaiele astea sunt probabil cele mai bune din flota CTP pe langa Gt4. Insa interesul este sa trimita harburile alea noi pe traseele principale. Arata bine ca sunt noi dar tremura mizeria aia de caroserie din plastic pe ele iar bandajele sunt in ultimul hal. Iar faptul ca un Pesa zace in depou pentru piese spune multe despre suportul oferit de catre compania de unde au fost cumparate. Reparatiile ar trebui sa intre in garantia vehiculului.