TRAM CLUB ROMANIA

[UnfathomableDepth]

Nu stiu daca a mai fost poza asta aici postata, insa o postez acum ca am gasit-o azi si eu fresh...

De marcat 202-219, 5-6, 226-187, 224-227....

[UnfathomableDepth]

31-32, 186-36, 33-34, 216-217 si multe altele

[UnfathomableDepth]

5-6

[UnfathomableDepth]

Vagonul 226, insa ma intreb daca remorca sa aici era 187 sau 227? Nu sunt sigura daca au circulat de la inceput in varianta 226-187, cred ca nu? Daca a mai fost explicat pe aici, imi cer scuze insa am ratat aceasta informatie...

Stiu ca in aceasta varianta de culorii si cam de prin vremea aceasta, am gasit o fotografie cu 17 si 227 impreunate! Eu crezusem ca 17 si 18 au circulat dintotdeauna impreuna, insa se pare ca nu a fost cazul...

[UnfathomableDepth]

31-32 inainte de reconstruire

[UnfathomableDepth]

Timis 1-2

[Hermannstadt63]

Vă invit cu drag să vizionați un colaj cu tramvaie pe ecartament metric din România(imagini din Arad, Galați, Iași și Sibiu luate în perioada 1905 -2021):
https://www.youtube.com/watch?v=QBq2jSSyNeQ
Vizionare plăcută!

[UnfathomableDepth]

226 si remorca?

[UnfathomableDepth]

35-14 pe podul Micalaca

[UnfathomableDepth]

Depoul Micalaca cu Timis-uri - ce timpuri frumoase pe atunci din punctul asta de vedere! <3

[UnfathomableDepth]

Timis 5-6

[UnfathomableDepth]

Timis 218-205

[UnfathomableDepth]

Timisurile 31-32 ( <3 ) , 33-34, 186-36

[dan tm]

Am vazut zilele trecute ca depoul de linga calea ferata e tot mai gol, fara tramvaie.
Se urmareste desfiintarea lui?

[quiksilver]

A devenit parcare pentru parcul rece din toamna anului 2017. Oficial nu știu existe o intenție de vânzare a terenului, sau daca acesta este grevat de ceva sarcini (sechestru, etc). Bucla din spate e și închisa cu un gard, nici nu a mai fost folosita de atunci. S-au manevrat vagoanele cu ajutorul vagoanelor bidirecționale M8S și Bogestra.
Acum este mai gol pentru că, teoretic, avem puține vagoane in parcul rece. 1003 a scăpat de ultimele casari, acum sunt in curs de dezmembrare gt6 107 și GT 8 263. Alte casari nu sunt deocamdata propuse/aprobate de consiliul local. Există vagoane care ies foarte rar la strada, pentru că au avut ghinionul de a nu fi fost "petite" de un vatman titular, dar par sa fie ținute ca rezerve.

Daca era mai ușor accesibil auto, cred că terenul era deja vândut. Dar și așa cred că poate fi atractiv pentru ceva businessuri.

[UnfathomableDepth]

230-185 fotografiat in anul 1997

[UnfathomableDepth]

Timis 35-14 in depoul Micalaca!

[UnfathomableDepth]

Timis 31-32 <3

[UnfathomableDepth]

Weekend-ul trecut am reusit sa vizitez (...special de la Viena) nu doar un element important al copilariei mele ce mi-a adus bucurie pura cand eram fetita, insa si o parte din istoria transportului in comun din Arad/Romania! Nu am cuvinte sa descriu emotia puternica ce am simtit-o cand am vazut garnitura 31-32 live/in persoana dupa mai mult de 15 ani - cand am intrat inauntru acesteia, reamintindu-mi toate plimbarile noastre, reamintindu-mi chestii marunte gen pe ce traseu circulasem cu ea, unde era locul unde mereu preferam sa stau (...primul scaun din stanga al remorcii 32, bunica mea statea mereu in spatele meu, adica pe locul 2) - mi-am adus aminte de toate detaliile marunte ale acesteia gen scaunele, forma geamurilor, usiile care nu aveau geam decat sus, buton de deschidere a usii care la 32 era rotund (...la celalalte Timis 2 era uneori si patrat/dreptunghiular) etc.

Am facut multe fotografii pe care am sa le postez aici, insa am si cateva clipuri daca in viitor le voi putea posta aici!

[UnfathomableDepth]

Weekend-ul trecut am reusit sa vizitez (...special de la Viena) nu doar un element important al copilariei mele ce mi-a adus bucurie pura cand eram fetita, insa si o parte din istoria transportului in comun din Arad/Romania! Nu am cuvinte sa descriu emotia puternica ce am simtit-o cand am vazut garnitura 31-32 live/in persoana dupa mai mult de 15 ani - cand am intrat inauntru acesteia, reamintindu-mi toate plimbarile noastre, reamintindu-mi chestii marunte gen pe ce traseu circulasem cu ea, unde era locul unde mereu preferam sa stau (...primul scaun din stanga al remorcii 32, bunica mea statea mereu in spatele meu, adica pe locul 2) - mi-am adus aminte de toate detaliile marunte ale acesteia gen scaunele, forma geamurilor, usiile care nu aveau geam decat sus, buton de deschidere a usii care la 32 era rotund (...la celalalte Timis 2 era uneori si patrat/dreptunghiular) etc.

[UnfathomableDepth]

Weekend-ul trecut am reusit sa vizitez (...special de la Viena) nu doar un element important al copilariei mele ce mi-a adus bucurie pura cand eram fetita, insa si o parte din istoria transportului in comun din Arad/Romania! Nu am cuvinte sa descriu emotia puternica ce am simtit-o cand am vazut garnitura 31-32 live/in persoana dupa mai mult de 15 ani - cand am intrat inauntru acesteia, reamintindu-mi toate plimbarile noastre, reamintindu-mi chestii marunte gen pe ce traseu circulasem cu ea, unde era locul unde mereu preferam sa stau (...primul scaun din stanga al remorcii 32, bunica mea statea mereu in spatele meu, adica pe locul 2) - mi-am adus aminte de toate detaliile marunte ale acesteia gen scaunele, forma geamurilor, usiile care nu aveau geam decat sus, buton de deschidere a usii care la 32 era rotund (...la celalalte Timis 2 era uneori si patrat/dreptunghiular) etc.

Am facut multe fotografii pe care am sa le postez aici, insa am si cateva clipuri daca in viitor le voi putea posta aici!

[UnfathomableDepth]

Weekend-ul trecut am reusit sa vizitez (...special de la Viena) nu doar un element important al copilariei mele ce mi-a adus bucurie pura cand eram fetita, insa si o parte din istoria transportului in comun din Arad/Romania! Nu am cuvinte sa descriu emotia puternica ce am simtit-o cand am vazut garnitura 31-32 live/in persoana dupa mai mult de 15 ani - cand am intrat inauntru acesteia, reamintindu-mi toate plimbarile noastre, reamintindu-mi chestii marunte gen pe ce traseu circulasem cu ea, unde era locul unde mereu preferam sa stau (...primul scaun din stanga al remorcii 32, bunica mea statea mereu in spatele meu, adica pe locul 2) - mi-am adus aminte de toate detaliile marunte ale acesteia gen scaunele, forma geamurilor, usiile care nu aveau geam decat sus, buton de deschidere a usii care la 32 era rotund (...la celalalte Timis 2 era uneori si patrat/dreptunghiular) etc.

Am facut multe fotografii pe care am sa le postez aici, insa am si cateva clipuri daca in viitor le voi putea posta aici!

[UnfathomableDepth]

Weekend-ul trecut am reusit sa vizitez (...special de la Viena) nu doar un element important al copilariei mele ce mi-a adus bucurie pura cand eram fetita, insa si o parte din istoria transportului in comun din Arad/Romania! Nu am cuvinte sa descriu emotia puternica ce am simtit-o cand am vazut garnitura 31-32 live/in persoana dupa mai mult de 15 ani - cand am intrat inauntru acesteia, reamintindu-mi toate plimbarile noastre, reamintindu-mi chestii marunte gen pe ce traseu circulasem cu ea, unde era locul unde mereu preferam sa stau (...primul scaun din stanga al remorcii 32, bunica mea statea mereu in spatele meu, adica pe locul 2) - mi-am adus aminte de toate detaliile marunte ale acesteia gen scaunele, forma geamurilor, usiile care nu aveau geam decat sus, buton de deschidere a usii care la 32 era rotund (...la celalalte Timis 2 era uneori si patrat/dreptunghiular) etc.

Am facut multe fotografii pe care am sa le postez aici, insa am si cateva clipuri daca in viitor le voi putea posta aici!

[UnfathomableDepth]

Weekend-ul trecut am reusit sa vizitez (...special de la Viena) nu doar un element important al copilariei mele ce mi-a adus bucurie pura cand eram fetita, insa si o parte din istoria transportului in comun din Arad/Romania! Nu am cuvinte sa descriu emotia puternica ce am simtit-o cand am vazut garnitura 31-32 live/in persoana dupa mai mult de 15 ani - cand am intrat inauntru acesteia, reamintindu-mi toate plimbarile noastre, reamintindu-mi chestii marunte gen pe ce traseu circulasem cu ea, unde era locul unde mereu preferam sa stau (...primul scaun din stanga al remorcii 32, bunica mea statea mereu in spatele meu, adica pe locul 2) - mi-am adus aminte de toate detaliile marunte ale acesteia gen scaunele, forma geamurilor, usiile care nu aveau geam decat sus, buton de deschidere a usii care la 32 era rotund (...la celalalte Timis 2 era uneori si patrat/dreptunghiular) etc.

Am facut multe fotografii pe care am sa le postez aici, insa am si cateva clipuri daca in viitor le voi putea posta aici!

[UnfathomableDepth]

Weekend-ul trecut am reusit sa vizitez (...special de la Viena) nu doar un element important al copilariei mele ce mi-a adus bucurie pura cand eram fetita, insa si o parte din istoria transportului in comun din Arad/Romania! Nu am cuvinte sa descriu emotia puternica ce am simtit-o cand am vazut garnitura 31-32 live/in persoana dupa mai mult de 15 ani - cand am intrat inauntru acesteia, reamintindu-mi toate plimbarile noastre, reamintindu-mi chestii marunte gen pe ce traseu circulasem cu ea, unde era locul unde mereu preferam sa stau (...primul scaun din stanga al remorcii 32, bunica mea statea mereu in spatele meu, adica pe locul 2) - mi-am adus aminte de toate detaliile marunte ale acesteia gen scaunele, forma geamurilor, usiile care nu aveau geam decat sus, buton de deschidere a usii care la 32 era rotund (...la celalalte Timis 2 era uneori si patrat/dreptunghiular) etc.

Am facut multe fotografii pe care am sa le postez aici, insa am si cateva clipuri daca in viitor le voi putea posta aici!