TRAM CLUB ROMANIA

[catalind18]

https://e-licitatie.ro/pub/notices/adv-notices/view/100537293

Se vand si cele 6 din 7 ramase aduse in 2011. Cred ca unul va fi pastrat pentru muzeu.

Intre timp calatori de pe 101 risca sa ramana in statii. Si nu am vazut sa se lanseze licitatia pentru autobuze electrice.
Transportul in comun din Botosani a ajuns la pamant.

[Radu Bialus]

Muzeul prostiei?!...

[catalind18]

https://www.botosaninews.ro/593835/administratie/imprumut-record-luat-de-primaria-botosani-va-contracta-un-credit-de-120-milioane-de-lei/

Acu 2 ani se zicea ca orasul nu va fi indatorat pentru o linie de tramvai, presupun ca in proiect erau incluse strada si trotuarele cum s-a facut pe cele 5 tronsoane modernizate in 2019-2022 in Iasi. Cu P.N.R.R. si cu fondurile 2021-2027 se putea extinde si reteaua. Intr-o scanare dintr-un ziar postata prin 2011 scria ca trebuia sa mai fie si un tronson in Parcul Tineretului.
Acum la Botosani, avand in vedere ca dispar toate Tatrele s-ar putea introduce tramvai bidirectional si statii pe scuar pe Calea Nationala cum s-a facut la Resita.
Vechea conducere in 2019 putea sa renunte la duba privata si sa cumpere ceva autobuze SH care sa inlocuiasca duba. Cred ca Botosani a ramas singura resedinta de judet cu duba privata.

Suna interesant proiectul 15. Intoarcerea la radacinele noastre comune.

[Radu Bialus]

Tare!...

[bogdan]

Ce se mai stie de ele? Casate sau vandute?

[catalind18]

La fier vechi vor ajunge. Epoca tramvai Tatra a apus, locul lor e la muzeu de acum.

[catalind18]

Cele 7 Tatre inca mai exista si azi 02.05.2024 in depou, nu s-a oferit nimenea sa le cumpere pentru fier vechi.

[catalind18]

Azi vagonul 344 era in curte la ramat din Podu Iloaiei. Deci cele 6 din 7 se casează.

[catalind18]

https://transphoto.org/update.php?date=2024-05-30&cid=1217

Deci in 22.05.2024 au fost casate/duse la fier vechi 1202, 1203, 1204, 340, 341 care in 2021 a fost transformat degeaba in tramvaiul copiilor, moment cand mai erau sperante sa se modernizeze linia, si 344.
BT 343 mai ramane ca dovada ca a existat acest mijloc de transport in Botosani... trebuia taiat daca suntem in Romania.
In curand va continua serialul scoaterii liniei 101...

[catalind18]

https://transphoto.org/list.php?mid=515&cid=1217
Au aparut corecturi pe site.
BT 341 care in 2021 a fost transformat in tramvaiul copiilor cu mobilierul luat de pe 30, a ramas ca piesa de muzeu.

[Radu Bialus]

A postat aseara Valter Patric un film facut pe 31 august 2024 cu intreg parcursul trenului IR 1543 Brasov - Iasi (https://www.youtube.com/watch?v=VDnaKhN1iDc), iar cand trenul a ajuns in dreptul firmei de deseuri de vizavi de gara Podu Iloaiei ( https://www.google.com/maps/place/COVIAL+CVA/@47.2083531,27.2843206,793m/data=!3m1!1e3!4m6!3m5!1s0x40caddcf3dece2e5:0x1099b0c7d5f808f4!8m2!3d47.2077904!4d27.2825363!16s%2Fg%2F11tj2lv5mm?entry=ttu&g_ep=EgoyMDI0MDkxMS4wIKXMDSoASAFQAw%3D%3D ), surpriza, in curtea acesteia se aflau vagoanele BT-345 si BT-1202 asteptandu-si sfarsitul (de la min. 33:25).

Am atasat un stop-cadru in care se vad cele doua tramvaie si cateva fotografii cu ele inainte de aceasta filmare:

- foto 1 (stop-cadru din video apartinand lui Valter Patric): BT-345 si BT-1202 (de la stanga la dreapta) la centrul de fier vechi din Podu Iloaiei, 31 august 2024
- foto 2 (Torsten Roscher via transphoto.ru): BT-345 in depoul Eltrans, 22 iulie 2020
- foto 3 (Eltrans via transphoto.ru): BT-1202 retras din circulatie, in depoul Eltrans, 22 mai 2024
- foto 4 (Eltrans via transphoto.ru): BT-1202 ajuns in curtea centrului de fier vechi din Podu Iloaiei, pregatit de descarcare de pe trailer, iulie 2024

[Mrnokia]

Am trecut si eu pe lângă Podu Iloaiei si am prins tramvaiele de mai sus.