 |
TRAM CLUB ROMANIA
Comunitatea prietenilor mijloacelor de transport in comun
|
|
| Subiectul anterior :: Subiectul următor |
| Autor |
Mesaj |
guest
Data înscrierii: 30/Sep/2006
Ultima vizita: 05/Oct/2024
Mesaje: 10079
Locație: Bucuresti
|
 Trimis: Lun 30 Sep 2024 10:30:41 Titlul subiectului: |
219934 |
|
| quiksilver a scris: | Pentru că la acest topic s-a deschis subiectul cu reabilitarea Făt Frumos:
La ora actuală e un „minihaos” cu afișajele tramvaielor. În cazul celor vechi, pe care s-a montat recent sistemul de afișaj electronic al traseelor, cele care au un capăt modificat au primit...litera „a”. Deci avem 3a, 7a, 18a, 15a etc. Asta în cazul în care afișajele sunt funcționale. Deci responsabilul IT  nu a găsit soluția de a modifica traseul orginial, fără a pune o literă la capăt.
La fel am observat în cazul vagoanelor Imperio din anii 2014-2015, plus 1907. Dar am văzut și o excepție...originală: 1402 afișa linia 18 (simplu), având capetele Billa-...„Piața Obor” , în loc de Căpitan Ignat. Nu am mai văzut acum Piața Obor ca și capăt, din vremuri imemoriale bucla respectivă este „Căpitan Ignat”, de la numele străzii adiacente. Piața Obor este o denumire mai populară, dar bănuiesc că în acest caz este strict intervenția titularului de pe vagon.
Pe vagoanele Civitas și Imperio de generație nouă am văzut, pentru moment, încă 18b, 3, cu capătul Făt Frumos...
Toate au, bine-nțeles, foaie în geam. |
Eu nu inteleg un lucru, ce este asa de greu de modificat niste afisaje electronice ? Trebuie sa ai trei doctorate pentru asta ?
_________________
Troleibuzul de pe linia 86 este preferatul meu  |
|
| Sus |
|
 |
quiksilver
Data înscrierii: 07/Noi/2005
Ultima vizita: 30/Sep/2024
Mesaje: 1135
Locație: Arad
|
| Trimis: Lun 30 Sep 2024 13:18:54 Titlul subiectului: |
219938 |
|
Cine știe ce soft învechit se folosește și poate era prea complicat să modifice traseele deja setate, mai bine au făcut altele noi.
Oricum sistemul GPS e doar orientativ, încă văd multe cazuri de tramvaie plecate mai repede din stație decât arată afișajul. Nici vorbă de sistem de tracking în timp real al vagoanelor, cel puțin să fie disponibil publicului larg, așa cum am văzut că există în Timișoara sau București. |
|
| Sus |
|
|
|
|
Nu puteți crea un subiect nou în acest forum
Nu puteți răspunde în subiectele acestui forum
Nu puteți modifica mesajele proprii din acest forum
Nu puteți șterge mesajele proprii din acest forum
Nu puteți vota în chestionarele din acest forum
Puteți atașa fișiere în acest forum
Puteți descărca fișiere în acest forum
|
|
Arhiva video
Biblioteca
Harti
Înregistrare
Profil
Mesaje private
Autentificare
Translate to English
Traduire en français
Traduci in italiano
Übersetzen auf Deutsch
Traducir al español
