TRAM CLUB ROMANIA

[RATB904]

Ciudat, poza se vedea prima dată când am postat-o... acum nu o mai pot edita, nu știu ce e în neregulă; oricum la rezoluția maximă se poate găsi pe acest site: https://album.drumultaberelor.ro/
Conform descrierii, spune că e făcută în 1980, dar acolo anii din anumite poze nu sunt corecți (spre exemplu apar poze cu Stadionul Ghencea făcute cu 15 ani în urmă și acolo scrie 1974... go figure...)

Ca să continui pe tema pozelor vechi: DACul 7242 la Moghioroș pe timpul revoluției din 1989:

[rosetti61]

Poza este din 1991 - troleibuzul avea un motiv sa intoarca la Opera ( dupa ce 71 si 93 au revenit la gara, spre sfarsitul lui 1990 au fost scurtate pentru a se termina lucrarile de refacere a podului Cotroceni).

[rosetti61]

Inceputul Caii Vacaresti in intersectia cu bd. Cosbuc si Cal. Calarasilor in 1984. Pe calea Vacaresti mai esista un rest din linia ce continua pe Baratiei, pastrata pentru intoarceri neprevazute. Era macaz si dinspre Unirii? Asa imi amintesc odata, ca am vazut niste V2A care asteptau pe linie si care nu puteau fi decat pe 18 care avea capat acolo.

[Aventurierul]

Cine poate să-mi spună, vă rog, în ce an și cu ce ocazie a fost scurtat capătul liniei 17 de la bd. Lacul Tei la Piața Sf. Vineri? Dacă-mi va spune cineva că în martie 1977, cu ocazia cutremurului, am să-i răspund că linia 17 nu figurează în „lista lui Brzozowski” printre cele deviate sau suspendate atunci. Așadar, e vorba de un alt moment.

[Hermannstadt63]

O prezentare foto cu autobuze și troleibuze vechi(1958-2012) din România:https://www.youtube.com/watch?v=vj0igOBAZU0&t=34s
Vizionare plăcută!

[Hermannstadt63]

O prezentare foto cu autobuze și troleibuze vechi(1958-2012) din România:
https://www.youtube.com/watch?v=vj0igOBAZU0&t=34s
Vizionare plăcută!

[mrM]

Redreseori cu Mercur la S.T.B.
Am şi o carte în Franceză (traducere după una Americană) despre aşa ceva.

[mrM]

"Uzinele Electrice Bucureşti 1908-1933 25 de ani de activitate", scoasă sub egida? Soc. Gen. de Gaz şi de Electricitate Bucureşti.
pg. 38-39 despre convertizoare şi redresoare
pg. 52-32. La pg. 52 se vede un tramvai. E de import sau de producţie S.T.B.?

Karl Gyr - "Bukarest" (scisă în 1933, tipărită în 1933 sau 1934)... harta traseelor de tramvaie. Deci existau deja deporuile Bucureştii Noi şi Panduri. Dar Lânăriei pe unde o fi fost...? să fie acelaşi cu Garajul Petre Liciu dispărut în anii '80?

[Acier]

Da, depoul Lânăriei era alături de strada Petre Liciu, pe strada Lânăriei nr. 50
Extrasul este de pe harta din 1934

[guest]

https://www.youtube.com/watch?v=1kO6uGdG0iA&t=696s

Un filmulet de pe Cineclic, cu Bucurestiul anului 1968. In prima parte a filmuletului puteti vedea reteaua de troleibuz din centrul Bucurestiului precum si niste troleibuze.

[guest]

https://www.youtube.com/watch?v=WNi4-1FzEKI

Un film cu Bucurestiului 1nului 1987. Puteti vedea troleibuze articulate si autobuze.

[guest]

Remarcabile imaginile din arhiva Agerpres postate intr-un articol de cei de la B365.ro cu Calea Mosilor, la cateva luni de la cutremurul din 1977. Blocurile de la Obor deja erau construite.
In 1977 linia 21 avea un traseu mai scurt decat cel actual, tramvaiele intorceau la Cornisor (traseul era cam la jumatate fata de cel actual).

[guest]

https://www.youtube.com/watch?v=Q4fX2WWOPiA

In prima parte a acestui filmulet puteti vedea mijloacele de transport in comun, din 1997 !