 |
TRAM CLUB ROMANIA Comunitatea prietenilor mijloacelor de transport in comun
|
|
| Subiectul anterior :: Subiectul următor |
| Autor |
Mesaj |
quiksilver
Data înscrierii: 07/Noi/2005 Ultima vizita: 11/Feb/2026 Mesaje: 1152 Locație: Arad
|
Trimis: Mie 11 Feb 2026 23:39:20 Titlul subiectului: |
223209 |
|
Din ce am citit pe la București, au și ale noastre simptome asemănătoare, tendința ca boghiurile din mijloc să dezvolte un huruit supărător. Cauzele nu le pot ști, cert e că avem și noi puncte de infrastructură cu probleme, precum și stiluri diferite de "pilotaj". A se observa doar la trecerea peste liniile de tren spre fabrica Astra, unde unii vatmani încetinesc până la 5/oră, alții trec mai repede sau mult mai repede.
Mai nou sunt reparate destul de repede și sunt relativ silențioase. Anii trecuți, mai ales primele bucăți, au mai fost lăsate să circule cu un zgomot destul de mare.
Dar, sincer să fiu am mai auzit și la Timișoara astfel de probleme, la unele tramvaie din Turcia.
@tcm, până la Ghioroc nu se mai circula prea curând cu tramvaiul. Anul viitor poate va fi gata pasajul peste CF la Vladimirescu și linia din oraș. Dar speranța e să pornească și proiectul de reabilitare până la Ghioroc, daca vor găsi finanțare europeană. Sa vedem, sper...
Până atunci poate se va circula până la Vladimirescu, triunghi DN7, fiind și cerere multă pe acest tronson și circulație auto mare. Pentru posibilitatea asta cred că CTP tine cele 5 vagoane M8S in depou (ca și imperio, ele nu circula în Gai/Grădiște - nu știu de ce), plus Omida (sper sa nu o caseze) și mai a mai investit în revopsirea câtorva GT8 ramase. |
|
| Sus |
|
 |
|
|
Nu puteți crea un subiect nou în acest forum Nu puteți răspunde în subiectele acestui forum Nu puteți modifica mesajele proprii din acest forum Nu puteți șterge mesajele proprii din acest forum Nu puteți vota în chestionarele din acest forum Puteți atașa fișiere în acest forum Puteți descărca fișiere în acest forum
|
|