 |
TRAM CLUB ROMANIA
Comunitatea prietenilor mijloacelor de transport in comun
|
|
| Subiectul anterior :: Subiectul următor |
| Autor |
Mesaj |
guest
Data înscrierii: 30/Sep/2006
Ultima vizita: 27/Feb/2026
Mesaje: 11282
Locație: Bucuresti
|
 Trimis: Joi 26 Feb 2026 10:41:07 Titlul subiectului: Extinderea Magistralei 3 de metrou |
223288 |
|
Se are in vedere prelungirea magistralei 3 de metrou spre cartierele dens populate. Articolul se gaseste aici
| Citat: | Metroul promis spre Militari Residence și Prelungirea Ghencea. Cum arată cele mai noi planuri ale Metrorex de prelungire a Magistralei M3
Magistrala de metrou M3 se vrea extinsă până la Centura de Vest. Vizează proiectele pentru construirea a 19 km de linie de metrou, de-a lungul cărora vor fi opt noi stații.
Metroul promis spre Militari Residence și Prelungirea Ghencea
Metrorex vizează dezvoltarea rețelei de metrou în Zona București Vest prin Extensia Magistralei 3. Sunt în pregătire proiectele pentru construirea a 19 km de linie de metrou. Această extindere vizează opt noi stații, potrivit Arena Construcțiilor.
În ceea ce privește extensia magistralei M3 de metrou din București, Mariana Miclăuș, director general al Metrorex a declarat pentru sursa citată că la acest moment, sunt la stadiul de elaborare a documentațiilor privind constituirea acestui obiectiv de investiții.
Iată ce segmente vizează documenațiile:
Preciziei – Chiajna, 3.3 km, două stații;
Preciziei – Cartierul Latin/Bragadiru, 4.36 km, două stații;
Păcii-Linia de Centura Vest, 3,7 km, patru stații.
De asemenea, extensia Magistralei 3 este luată în considerare în cadrul „Programului investițional de dezvoltare a infrastructurii de transport pentru perioada 2021 – 2030”, aprobat prin Hotărârea de Guvern nr. 1312/2021.
Totodată, realizare acestui proiect de investiții este în strânsă corelare cu condițiile macroeconomice, cu sursele de finanțare, și cu parcurgerea etapelor prevăzute de legislația în vigoare pentru promovarea obiectivelor de investiții
Directorul general Metrorex susține că se fac demersuri pentru identificarea sursei de finanțare a investiției, alocarea fondurilor fiind dependentă de politica fiscal bugetară și Programul de Guvernare. Iar prioritizarea finanțării este realizată de Ministerul Finanțelor la nivel național și de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii la nivelul său de competență și în limita fondurilor disponibile.
Totodată, este important să menționăm faptul că implementarea unor viitoare proiecte de investiții este în strânsă corelare cu condițiile macroeconomice, cu sursele de finanțare, prioritare fiind obiectivele de investiții aflate în execuție, a mai precizat Miclăuș.
Traseul final al extensiilor liniilor de metrou aflate în exploatare, precum și amplasarea viitoarelor stații de metrou
Potrivit sursei citate, se pare că traseul final al extensiilor liniilor de metrou exploatate, dat și amplasarea viitoarelor stații de metrou se vor stabili în baza studiului de fezabilitate și a documentaților de urbanism.
Dat fiind acest context, programul investițional de dezvoltare a infrastructurii de transport pentru perioada 2021 – 2030 cu privire la Extensia Magistralei 3, prevede extinderea la suprafață a două noi racorduri, sub forma literei Y. Acestea vor porni din stația Preciziei.
Vor fi conectate la magistrala de metrou M3 două bazine rezidențiale importante:
Zona rezidențială Militari,
Zona rezidențială Prelungirea Ghencea.
Racordul Militari-Chiajna va conecta actuala magistrală cu zona în continuă dezvoltare și dens populată denumită Militari Residence din cartierul Chiajna și a zonei comerciale Complex Comercial Militari.
Acesta va fi construit paralel cu linia de tren ce pleacă din centură către depoul Militari și va avea stație comună cu inelul feroviar / trenul metropolitan în zona București Vest, apoi se va desprinde către est în direcția cartierului Militari Residence.
Lungimea estimată este de 3.3 km.
De asemenea, sunt prevăzute și două stații supraterane (Stația Autostrada A1, Stația Strada Osiei).
Astfel, în zona subtraversării autostrăzii A1 va putea fi folosit spațiul existent paralel cu linia de centură feroviară, nefiind necesare construirea de lucrări de artă costisitoare. |
_________________
Linia 86 de troleibuze este preferata mea  |
|
| Sus |
|
 |
|
|
Nu puteți crea un subiect nou în acest forum
Nu puteți răspunde în subiectele acestui forum
Nu puteți modifica mesajele proprii din acest forum
Nu puteți șterge mesajele proprii din acest forum
Nu puteți vota în chestionarele din acest forum
Puteți atașa fișiere în acest forum
Puteți descărca fișiere în acest forum
|
|
Arhiva video
Biblioteca
Harti
Înregistrare
Profil
Mesaje private
Autentificare
Translate to English
Traduire en français
Traduci in italiano
Übersetzen auf Deutsch
Traducir al español
