 |
TRAM CLUB ROMANIA
Comunitatea prietenilor mijloacelor de transport in comun
|
|
| Subiectul anterior :: Subiectul următor |
| Autor |
Mesaj |
guest
Data înscrierii: 30/Sep/2006
Ultima vizita: 15/Apr/2026
Mesaje: 11378
Locație: Bucuresti
|
 Trimis: Vin 27 Feb 2026 09:59:11 Titlul subiectului: |
223291 |
|
Ca in filmele cu prosti: https://b365.ro/esential-s-a-surpat-asfaltul-pe-dn1-langa-santierul-m6-de-la-fantana-miorita-restrictii-de-circulatie-suplimentare-in-zona-pana-la-rezolvarea-problemei-596657/
| Citat: | S-a surpat asfaltul pe DN1, lângă Șantierul M6 de la Fântâna Miorița, restricții de circulație suplimentare în zonă, până la rezolvarea problemei
Un incident grav afectează suplimentar traficul rutier din din București: s-a surpat asfaltul de pe DN1 – Șoseaua București-Ploiești, la Fântâna Miorița,în zona Șantierului de la Magistrala M6 – metroul de la gara de Nord la Aeroportul Otopeni.
Printr-un comunicat citat de Infotrafic București și ilfov, Brigada Rutieră a Poliției Capitalei anunță surparea s-a produs în partea carosabilă, în proximitatea șantierului aferent stației de metrou Magistrala 6.
Asfaltul surpat complică și mai mult traficul pe DN1, la Fântâna Miorița
Din cauza surpării, traficul rutier a fost restricționat pe strada Tipografilor, între Șoseaua București-Ploiești (DN1) și Bulevardul Poligrafiei, precum și pe banda 1 de circulație de pe Șoseaua București-Ploiești, de la trecerea pentru pietoni desființată din zona Fântâna Miorița către stația STB Gara Băneasa.
La acest moment, se efectuează verificări de către operatorul privat care are în administrare porțiunea de drum pe perioada lucrărilor, în vederea stabilirii cauzelor și identificării soluțiilor pentru refacerea părții carosabile.
Practic, din cele trei benzi ale Șoselei București-Ploiești, acum e o porțiune unde a rămas una singură, pe sensul către Casa Presei.
Brigada Rutieră recomandă conducătorilor de autovehicule să circule cu prudență, să păstreze o distanță suficientă pentru a putea frâna în condiții de siguranță, să respecte semnificația semnalizării rutiere temporare, precum și semnalele și indicațiile polițiștilor rutieri. |
_________________
Linia 86 de troleibuze este preferata mea  |
|
| Sus |
|
 |
guest
Data înscrierii: 30/Sep/2006
Ultima vizita: 15/Apr/2026
Mesaje: 11378
Locație: Bucuresti
|
| Trimis: Vin 27 Feb 2026 14:19:20 Titlul subiectului: |
223298 |
|
Metrorex zice ca nu e de la ei, o fi fost vreun meteorit ? 
https://clubferoviar.ro/lucrarile-la-magistrala-6-turci-japonezi/
| Citat: | Surpare de șosea lângă metroul construit de turci, sub nasurile japonezilor veniți la București
Lucrările la Magistrala 6 de metrou, făcute de companii turcești, au produs o surpriză neplăcută tocmai când la București se afla o delegație japoneză venită să evalueze proiectul.
UPDATE. Metrorex spune că surparea nu s-a produs din cauza lucrărilor la metrou. ”Ca urmare a articolelor apărute în presă referitoare la evenimentul apărut ieri, 26 februarie, în zona șantierului de la Gara Băneasa, Metrorex precizează că acesta a fost determinat, independent de lucrările la Magistrala 6, de apariția unei fisuri la o conductă de apă aparținând furnizorului de apă potabilă și operatorului serviciului de canalizare. Infiltrația a afectat carosabilul la intrarea pe strada Tipografilor, la intersecția cu Șoseaua București–Ploiești. Zona a fost izolată imediat, iar operatorul de apă a intervenit pentu oprirea alimentării cu apă a conductei avariate.
Constructorul Secțiunii Sud a Magistralei 6 a demarat imediat lucrările de stabilizare, turnând aproximativ 150 mc de beton fluid în cavitatea formată. Situația a fost remediată și este monitorizată luând toate măsurile necesare pentru siguranță”, a transmis Metrorex.
Brigada Rutieră a Poliției Capitalei a anunțat că surparea s-a produs în partea carosabilă, în proximitatea șantierului aferent stației de metrou Magistrala 6 de la fântâna Miorița (viitoarea stație de metrou Gara Băneasa).
Din cauza surpării, traficul rutier a fost restricționat pe strada Tipografilor, între Șoseaua București-Ploiești (DN1) și Bulevardul Poligrafiei, precum și pe banda 1 de circulație de pe Șoseaua București-Ploiești, de la trecerea pentru pietoni desființată din zona Fântâna Miorița către stația STB Gara Băneasa. ”La acest moment, se efectuează verificări de către operatorul privat care are în administrare porțiunea de drum pe perioada lucrărilor, în vederea stabilirii cauzelor și identificării soluțiilor pentru refacerea părții carosabile”, au transmis polițiștii.
La București era o delegație a JICA
Surparea a coincis cu venirea la București a unei misiuni a JICA, agenția japoneză care finanțează parțial lucrările la Magistrala 6.
”În perioada 24–26.02.2026, Agenția de Cooperare Internațională a Japoniei (JICA) a desfășurat la București o nouă misiune de monitorizare privind evoluția proiectului co-finanțat prin Acordul de împrumut ROM-P5. Pe parcursul misiunii au avut loc mai multe întâlniri între membrii delegației JICA, condusă de doamna Hiroko AMANO, director adjunct, Divizia Europa, Departamentul pentru Orientul Mijlociu și Europa, și reprezentanții Metrorex, ai Ministerului Finanțelor și ai Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. Totodată, echipa Metrorex condusă de directorul general, Mariana Miclăuș, a fost gazda vizitelor desfășurate de reprezentanții JICA pe șantierele viitoarei Magistrale 6, la Depoul Străulești și la Dispeceratul Central, unde au fost analizate progresele înregistrate și etapele următoare ale proiectului”, a postat Metrorex pe pagina sa de Facebook.
Pe 2 mai 2023, Metrorex a semnat cu Asocierea Gülermak Ağir Sanayi Inșaat Ve Taahhüt A.S. – Somet SA contractul pentru tunelurile de la stația Tokyo (mallul Băneasa Shopping City) până la Aeroportul Henri Coandă, așa cum a scris atunci Club Feroviar.
Cu mai bine de un an înainte, pe 8 martie 2022, Metrorex semnase cu asocierea Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret A.S. – MAKYOL Insaat Sanayi Turizm ve Ticaret A.S. contractul pentru săparea tunelurilor la prima secțiune, cea dintre 1 Mai și Tokyo, după cum am informat la vremea respectivă. |
Sursa foto: Club Feroviar
| Descriere: |
|
| Mărime fișier: |
70.58 kb |
| Vizualizat: |
de 367 ori |
|
_________________
Linia 86 de troleibuze este preferata mea |
|
| Sus |
|
|
guest
Data înscrierii: 30/Sep/2006
Ultima vizita: 15/Apr/2026
Mesaje: 11378
Locație: Bucuresti
|
| Trimis: Mie 15 Apr 2026 11:59:34 Titlul subiectului: |
223499 |
|
Noi restrictii de circulatie din cauza lucrarilor la metroul spre aeroport. Articolul se gaseste aici
| Citat: | Restricții de trafic în nordul Capitalei, din cauza lucrărilor la Magistrala 6. Strada Oașului se închide pentru un an și jumătate
Metrorex anunță restricții de circulație în nordul Capitalei, timp de un an și jumătate, în contextul lucrărilor la Magistrala 6 de metrou, care va lega Aeroportul „Henri Coandă” de București.
Circulația pe strada Oașului se va închide în zona șantierului viitoarei stații de metrou Bruxelles, iar traficul rutier va fi deviat pe o rută alternativă, amenajată special pentru perioada menționată.
Trafic deviat în nordul Capitalei, pentru un an și jumătate
Astfel, în zona viitoarei stații Bruxelles, traficul va fi redirecționat pe un podeț nou construit, cu două benzi a câte 3 metri, care face legătura cu DN1, prin zona parcării McDonald’s, pe relația Strada Oașului – DN1 – Otopeni.
Compania a mai precizat că organizarea de șantier va fi extinsă fără a afecta circulația pe Șoseaua București-Ploiești (DN1), una dintre cele mai circulate artere.
Totodată, se vor executa lucrări pentru devierea rețelelor edilitare (electricitate, apă, canalizare, termoficare etc.) și va fi amenajat un trotuar pietonal provizoriu.
„Conducătorii auto sunt rugați să circule cu prudență și să respecte semnalizarea rutieră temporară și indicațiile piloților de circulație. Lucrările se desfășoară cu avizul CNAIR și al IGPR – Direcția Rutieră.”, se mai precizează în comunicat.
Stadiul lucrărilor la Magistrala 6
În luna martie, Metrorex a anunțat progrese semnificative privind lucrările pentru viitoarea magistrala care leagă Capitala de Aeroportul Otopeni.
Magistrala 6 are două secțiuni, respectiv cea de sud (tronsonul 1 Mai – Tokyo) și cea de nord (Tokyo – Aeroport Otopeni). Lungimea traseului va fi de 14,2 kilometri și vor fi 12 stații în total.
Pe secțiunea de sud, structura de rezistență a fost realizată în proporție de 63%, luna trecută, iar lucrările au avansat la mai multe stații, inclusiv la Aeroport Băneasa. Aici, structura de rezistență a ajuns la un procent de realizare de 82%.
De asemenea, pe secțiunea de nord, procentul total de realizare a structurii de rezistență a ajuns la 28% în martie, potrivit jurnalului de șantier Metrorex. În cazul mai multor stații, au continuat lucrările de deviere a utilităților.
La viitoarea stație I.C. Brătianu, structura de rezistență a ajuns la un procent de realizare de 78%. |
_________________
Linia 86 de troleibuze este preferata mea |
|
| Sus |
|
|
|
|
Nu puteți crea un subiect nou în acest forum
Nu puteți răspunde în subiectele acestui forum
Nu puteți modifica mesajele proprii din acest forum
Nu puteți șterge mesajele proprii din acest forum
Nu puteți vota în chestionarele din acest forum
Puteți atașa fișiere în acest forum
Puteți descărca fișiere în acest forum
|
|
Arhiva video
Biblioteca
Harti
Înregistrare
Profil
Mesaje private
Autentificare
Translate to English
Traduire en français
Traduci in italiano
Übersetzen auf Deutsch
Traducir al español
