 |
TRAM CLUB ROMANIA
Comunitatea prietenilor mijloacelor de transport in comun
|
|
| Subiectul anterior :: Subiectul următor |
| Autor |
Mesaj |
guest
Data înscrierii: 30/Sep/2006
Ultima vizita: 01/Mai/2026
Mesaje: 11427
Locație: Bucuresti
|
 Trimis: Vin 24 Apr 2026 11:34:10 Titlul subiectului: Lucrari de modernizare pe bulevardul Gloriei |
223563 |
|
De luni, 27 aprilie, vor incepe lucrarile de modernizare a liniilor de tramvai de pe bulevardul Gloriei dar si pe str. Piatra Morii si bulevardul Bucurestii Noi. Linia 53 va avea un traseu scurtat intre Mezes si Depoul Bucurestii Noi. PE durata lucrarilor, dar si a celor de pe bulevardele Mihalache si Expozitiei, aceasta linie va fi izolata fata de restul retelei de tramvaie.
Un articol referitor la acest subiect se gaseste aici
| Citat: | Un nou șantier la șinele de tramvai schimbă traseele liniilor 53 și 331. Începe reabilitarea pe Bd. Bucureștii Noi, Bd. Gloriei și Str. Piatra Morii
STB a informat călătorii de luni, 27 aprilie, traseele liniilor 53 și 331 vor fi modificate. Schimbările sunt necesare pentru lucrări la linia de tramvai de pe Bd. Bucureștii Noi, Bd. Gloriei și Str. Piatra Morii.
Cum vor circula vehiculele STB de săptămâna viitoare
STB a transmis călătorilor că traseele liniilor 53 și 331 vor fi modificate, începând de luni, 27 aprilie. Deciziile au fost luate pentru că vor începe lucrările de reabilitare a liniei de tramvai de pe Bd. Bucureștii Noi, Bd. Gloriei și Str. Piatra Morii.
Anunțul a fost dat pe site-ul companiei de transport din București. Călătorii trebuie să știe că traseele tramvaiului 53 și autobuzului 331 se vor schimba după următoarele precizări:
Linia 53
Această linie va funcționa cu parcul actual între terminalul „Mezeș” și Depoiul Bucureștii Noi:
Traseu dus: „Mezeș”, Șos. Chitilei, Bd. Bucureștii Noi, întoarcere în Depoul Bucureștii Noi;
Traseu întors: Depoul Bucureștii Noi, Bd. Bucureștii Noi, Șos. Chitilei, „Mezeș”.
Linia 331
Autobuzele vor circula cu parcul actual pe un traseu modificat între terminalul „Cartier Dămăroaia” și „Piața Romană”:
Sensul spre „Piața Romană” nu se modifică;
Traseu întors: „Piața Romană”, Bd. Nicolae Bălcescu, Bd. Dacia, Calea Dorobanți, Bd. Mareșal Constantin Prezan, Bd. Regele Mihai I, Bd. Poligrafiei, Str. Jiului, Str. Natației, Str. Piatra Morii, cu întoarcere după scuarul central de la intersecția cu Bd. Gloriei, terminal „Cartier Dămăroaia”. |
_________________
Linia 86 de troleibuze este preferata mea  |
|
| Sus |
|
 |
guest
Data înscrierii: 30/Sep/2006
Ultima vizita: 01/Mai/2026
Mesaje: 11427
Locație: Bucuresti
|
| Trimis: Mar 28 Apr 2026 07:11:10 Titlul subiectului: |
223581 |
|
Interesnt, linia de tramvai de pe bulevardul Gloriei, era cea mai veche din capitala. Articolul se gaseste aici
| Citat: | FOTO | 53, cea mai veche linie de tramvai din București, intră azi în reabilitare. Restricții noi în Bucureștii Noi și pe Șoseaua Chitilei. Care sunt modificările
Luni, 27 aprilie, încep lucrările la probabil cea mai veche linie de tramvai din București. Este vorba despre tronsonul cuprins în pachetul celor 50 de kilometri de modernizare a căii de rulare derulat de Primăria Municipiului București.
Bulevardul Gloriei se află în lotul 4, iar lucrările vor fi derulate de asocierea Tancrad – Construcții Erbașu.
Încep lucrările la cea mai veche linie de tramvai din București
Astăzi, 27 aprilie, încep lucrările la posibil cea mai veche linie de tramvai din București. Este vornba despre tronsonul cumorins de pe Bulevardul Bucureștii Noi, Bulevardul Gloriei și Strada Piatra Morii.
Aceste lucrări fac parte din lotul 4 de modernizare a liniilor de tramvai din București, potrivit Mobrilitatea.eu.
Aceste lucrări cuprinde aria dintre Bulevardul Bucureștii Noi între depoul Bucureștii Noi, Bulevardul Gloriei și Strada Piatra Morii. Potrivit sursei citate, cele 3 artere au soluții constructive diferite. Cea mai veche linie este pe Bulevardul Gloriei, care a fost reabilitată e în perioada 1972-1973. Aceasta a fost pusă liniia în funcțiune în anul 1944.
Lucrările sunt estimate să dureze 12 luni. Acest tronson este unul scurt și nu are aparate speciale de cale.Excepție face capătul de la Cartier Dămăroaia, zona intersecțiilor cu Șoseaua Chitilei și depoul Bucureștii Noi au fost reabilitate la începutul anilor 2010.
Astfel, linia 53 va circula între Mezeș și depoul Bucureștii Noi, urmând ca la mijlocul anului 2027 să revină pe traseul Mezeș – Cartier Dămăroaia.
De asemenea, întreg traseul spre Piața Victoriei va fi redeschis pentru tramvaie probabil la începutul anului 2028, odată cu finalizarea lucrărilor la Magistrala 6 în zona Clăbucet.
Totodată, tronsonul Pod Constanța – Bulevardul Gloriei, este realizat din cunoscutele plăci din beton cu șină oțelul roșu. Acestea au fost înlocuite la începutul anilor 90. Pe cele două stații ale Bulevardului Gloriei o mare parte din linie este cea din 1973, cu o mică porțiune aproape de zona Jiului înlocuită de RATB în 2013. Pe strada Piatra Morii, șinele din 1973 au fost înlocuite de RATB în anul 2013, cu șine și traverse rămase de la alte tronsoane.
Tronsonul poate fi recunoscut ușor datorită prezenței pietrei cubice, specifică acelor vremuri. Porțiunea, încă unică în București, realizată în anul 1973, are o lungime de aproximativ 500 de metri și începe din zona străzii Păulea până la curba de intrare pe strada Piatra Morii. La ora actuală, din cauza lucrărilor la Magistrala M6 de metrou, pe Bulevardul Gloriei circulă tramvaiele liniei 53, pe traseul Cartier Dămăroaia – Mezeș, în locul celor de pe linia 24. Î
ncepând de luni, 27 aprilie 2026, ca urmare a demarării lucrărilor la calea de rulare a tramvaielor de pe Bulevardele Bucureștii Noi, Gloriei, respectiv Strada Piatra Morii, programul de transport al liniilor 53 și 331 se actualizează, a transmis Victor Silaghi pe Linkedin. |
Sursa foto: Victor Silaghi/Linkedin via B365.ro
| Descriere: |
|
| Mărime fișier: |
112.74 kb |
| Vizualizat: |
de 188 ori |
|
| Descriere: |
|
| Mărime fișier: |
99.55 kb |
| Vizualizat: |
de 188 ori |
|
| Descriere: |
|
| Mărime fișier: |
134.35 kb |
| Vizualizat: |
de 188 ori |
|
_________________
Linia 86 de troleibuze este preferata mea |
|
| Sus |
|
|
rosetti61
Data înscrierii: 03/Iul/2006
Ultima vizita: 30/Apr/2026
Mesaje: 1216
Locație: Bucuresti 6 (Militari)
|
| Trimis: Mar 28 Apr 2026 18:39:10 Titlul subiectului: |
223591 |
|
Linia din Damaroaia s-a pus in circulatie in 1942, nu e cea mai veche linie in circulatie ci este cea mai veche linie nemodernizata complet.
_________________
Hans Oerlemans si minunatele lui tramvaie |
|
| Sus |
|
|
guest
Data înscrierii: 30/Sep/2006
Ultima vizita: 01/Mai/2026
Mesaje: 11427
Locație: Bucuresti
|
| Trimis: Mar 28 Apr 2026 19:55:39 Titlul subiectului: |
223594 |
|
Sa fi fost mai durabila solutia cu piatra cubica, comparativ cu placile de beton ?
Nu mi se parea asa degradata linia.
_________________
Linia 86 de troleibuze este preferata mea |
|
| Sus |
|
|
|
|
Nu puteți crea un subiect nou în acest forum
Nu puteți răspunde în subiectele acestui forum
Nu puteți modifica mesajele proprii din acest forum
Nu puteți șterge mesajele proprii din acest forum
Nu puteți vota în chestionarele din acest forum
Nu puteți atașa fișiere în acest forum
Puteți descărca fișiere în acest forum
|
|
Arhiva video
Biblioteca
Harti
Înregistrare
Profil
Mesaje private
Autentificare
Translate to English
Traduire en français
Traduci in italiano
Übersetzen auf Deutsch
Traducir al español
