TRAM CLUB ROMANIA

[tcm]

Luni 25.08 am vizitat pentru prima data Birminghamul. Sistemul de tramvaie din acest oras este operat de West Midlands Metro. In prezent exista un singur traseu , Edgbaston Village (Birmingham)-Gara Wolverhamton si se lucreaza la doua extensii. Flota este compusa din 42 de tramvaie CAF Urbos 3 bidirectionale . La fel ca si in alte orase englezesti , fiecare tramvai are un echipaj de 2 oameni , un vatman si un conductor. Cel putin pentru tramvaie , taxarea este impartita in 4 zone. Fata de alte orase , infrastructura nu este complet electrificata , in unele zone tramvaiele circula pe baterii. In fiecare capat de linie se rebruseaza , nu exista bucle de intoarcere. Pe traseu , din loc in loc sunt macazuri intre sensuri care sunt folosite in caz de defectiuni sau lucrari la infrastructura. In zonele unde calea este separata de trafic se circula cu 70 km/h , iar infrastructura este destul de buna , chiar si la acele viteze balansul tramvaiului este destul de redus. In ziua vizitei mele era zi libera , astfel se circula la program de duminica , aproximativ 12 minute intre tramvaie. Cateva poze cu tramvaiele aflate pe traseu in acea zi.
1. 45 "Ozzy Osbourne" pe Corporation Street. Cateva tramvaie au fost botezate Ozzy Osbourne. Pe aceasta portiune chiar daca exista catenara , am vazut ca toate tramvaiele circula cu pantograful coborat. Nu stiu daca se circula asa din cauza lucrarilor de extindere a retelei din zona , sau care este motivul.
2. 45 la autogara Wolverhamton.
3. 45 in statia Bull Street. Unele statii sunt de tip insular , cu ambele peroane intre linii , dar majoritatea statiilor au peronul separat , pe partea stanga in directia deplasarii.
4. 45 intrand in statia Handsworth Booth Street.
5. 45 in statia Priestfield.
6. 45 pe Corportation Street.
7. 48 in statia Priestfield.
8. 49 "Ozzy Osbourne" in statia Centenary Square. A se observa lipsa catenarei aici.
9. 49 "Ozzy" la Podul Black Sabbath.
10. 51 in statia Autogara Wolverhampton. Aici se termina catenara , inainte de plecarea din statie tramvaiul coboara pantograful si merge pe baterii pana in capatul de la gara.

[tcm]

Continuare.
1. 51 la plecarea din statia Autogara Wolverhamton. Pantograful este deja coborat deoarece catenara urmeaza sa se termine.
2. 51 plecand din statia Handsworth Booth Street. Aceasta statie este dotata cu macazuri intre sensuri.
3. 52 intrand in statia Corporation Street.
4. 52 in capatul de la gara Wolverhampton.
5. 52 , taxiuri si un tren in aceeasi statie.
6. 52 intrand pe Bull Street. Spre stanga este portiunea de linie noua care nu este data inca in exploatare publica.
7. 53 in statia/gara The Hawthorns. Aceasta statie de tramvai este in acelasi timp si gara , peroanele 1 si 2 sunt pentru trenuri , iar 3 si 4 pentru tramvaie. Nu exista legatura intre linia de tren si cea de tramvai. Peroanele sunt despartite prin garduri , dar surprinzator nu sunt turnicheti pentru accesul in gara.
8. 53 in statia Priestfield. Tramvaiul se oprise in aceasta statie de minute bune , conductorul anuntase ca este o defectiune la sistemul de semaforizare si au primit ordin sa astepte. Am decis sa nu ma mai duc cu el pana in capat si sa astept tramvai spre Birmingham (care a venit cu intarzaiere din acelasi motiv) deoarece trebuia sa prin autocarul inapoi spre Leeds.
9. 54 intrand in capatul Edgbaston Village. Aceasta statie are catenara doar pentru incarcarea bateriei , nu este catenara in afara statiei. Statia are doua linii de garare , ambele cu macazuri intre ambele sensuri. Toate tramvaiele am vazut ca intrau pe linia din dreapta sensului de sosire , ca dupa rebrusare sa mearga drept. Desi nu am vazut niciun tramvai pe cealalta linie , aceasta era lucioasa , nu stiu daca in zilele in care se circula la grafic normal sunt folosite ambele linii.
10. 54 in statia Handsworth Booth Street.

[tcm]

Continuare.
1. 55 pe Broad Street.
2. 55 la Centenary Square.
3. 58 la Wednesbury Parkway. Din aceasta statie tramvaiele pot intra in depou , exista o linie dedicata cu macazuri din ambele directii in liniile principale.
4. 58 in capatul Edgbaston Village. Tramvaiul s-a conectat la retea pentru incarcare.
5. 58 in statia Priestfield.
6. Abtibildul cu Ozzy Osborune pe unul dintre tramvaie.
7. Un tramvai pe podul din Wolverhamton.
8. Cabina unui tramvai CAF. Ecranul vertical din dreapta este pentru oglinda (este un ecran si pe cealalta parte), iar pe unul dintre ecranele de pe bord apare mesajul ca postul nu este activ.
9. Capacitatea unui asfel de tramvai.
10. Fiecare foaie de usa are un cod , in acest caz S2D4L. Foaia cealata avea S2D4R.