TRAM CLUB ROMANIA

[tcm]

Se pot pune si balize de aeroport , unii soferi nu au ce cauta la volan. Cum nu pot vedea ditamai tramvaiul sau autobuzul in fata lor , la fel de bine pot sa nu vada un pieton , un biciclist , un motociclist... Duminica a mai avut loc un accident in aceeasi zona. Mercedesul Citaro 205 a luat fata unei masini care nu i-a acordat prioritate. Sursa Oradea.

[rizs]

Clar, unii n-au ce cauta la volan, sunt neatenti, vorbesc/scriu pe telefon, etc... Nu zic ca intersectia aceea cu pasaje au facut cu cap, nu ca masinii/autobusele sa nu stea la semafor tot timpul, dar sa se pune senzorul pt tramvaie astfel, ca tramvaiul opreste si sta min 5-10 secunde pana face verde semaforul la tramvai, e inacceptibil... Sigur costa mult cablul sa pune senzorul mai in fata, ca pana ajunge acolo tramvaiul sa aiba deja verde, dar asta deja si la linia noua in majoritatea intersectiilor e asa, la sensul de la Emanuel nici nu vorbesc... Sau intre cele 2 pasaje langa Oradea Plaza unde au lasat cam 20m pt virare din pasajul mare spre sensul giratoriul mare, unde totdeauna sta o coloana, cu masini nu poti cateodata incadra si stai pe prima banda dinspre Centrul Civic, autobusele de pe linia 13, 15, 16 nici nu mai vorbesc, abia stie unii soferi sa faca incadrare, ca si drumul e ingusta langa statia de tramvai. Acolo ar fi fost mai bine lasat pasajul sa continue ca pasaj pana la cel din Piata Cetatii, asa ar fi putut face o zona mult mai mare unde sa ai vizibilitate mai buna daca vine cineva dinspre Piata 1 Decembrie pt incadrare in timp, mai mult si cei care vin dinspre Piata 1 Decembrie ar avea loc de incadrare in pasaj, cum e cu incadrarea pasajului dinspre Averescu... Asa toata lumea sta la semafor sa faca mega giratoriul in fata fostei Mecord, mai multe masini cu care poate face accident tramvaiul/pietotii, etc.

Dar, oricum am face si la intersectia cu Costaforu, poti sa pui acolo si limitator de viteza fix inainte de calea de tramvai, sigur vor fi cativa care nu vor fi atenti nici atunci... Vezi sigur e totdeauna un Astra in reparatii, si tot asa, nu demult si compania de transport in comun din Debretin (DKV) a facut in 2-3 saptamani reclame sa fie oamenii mai atenti. din cele 18 tramvaie CAF nu e niciuna care n-a fost accidentat, tramvaiul cu "cele mai putine accidente" parca a fost cu 13 accidente sau ceva de genul... si la ei tramvaiele sunt galbene cu alb si tot nu vede cativa oameni in oglinda la intoarcere pe sine sau in intersectii...

[Rocar]

Intervin si eu cu o parere personala, pe care mi-am format-o de-a lungul timpului.

Este destul de greu sa integrezi un tramvai intr-un trafic rutier aglomerat, in care toate vechiculele se misca mai usor, pe cauciucuri. E drept ca tramvaiul tocmai de aceea are viata mai lunga, datorita caii de rulare. Dar asta a fost si va ramane o problema permanenta. Tangentele dintre tramvaie si restul traficului. Sunt in anumite orase ale lumii concepte de trenuri suspendate care circula pe sine, la inaltime, tocmai ca sa nu aiba de a face cu traficul rutier. Si atunci si viteza transportului pe sine creste. Tramvaiul e ideal atunci cand nu este deranjat de nimeni si de nimic. Precum si trenurile, sau metrourile...

[tcm]

Pe portiunea respectiva tramvaiul este separat de trafic , existand treceri la nivel din loc in loc. Problema este ca soferii nu respecta semnificatia indicatorului oprire , tratandu-l ca pe cedeaza trecerea sau ignorandu-l total. Nu acorda prioritate pietonilor care traverseaza legal , nu acorda prioritate tramvaielor si eventual opresc pe linia de tramvai inainte de a vira pe drumul principal si evident daca tramvaiul este prea aproape nu mai are timp sa opreasca.

[tcm]

Mercedesul Citaro G ex GVB cu numarul de parc 26 a fost distrus in aceasta dimineata in urma unui incendiu. Poze din articol.
Bihon:
Autobuz OTL mistuit de flăcări pe strada Seleușului din Oradea

Incendiul a izbucnit la un autobuz OTL, joi dimineața, 27 iunie în jurul orei 07:40.

Acesta a luat foc în mers pe strada Seleușului și a fost distrus aproape în totalitate.

Potrivit informațiilor obținute de Bihon.ro, autobuzul este Mercedes Citaro din 2009. Potrivit reprezentanților OTL, nu au existat probleme cu acest model de autobuz până acum. Aceștia vor verifica în schimb restul autobuzelor din acest model pentru a preveni alte incidente de acest gen.

„Am deschis ușile, am evacuat călătorii și am luat contactul general, apoi am luat stingătorul. A fost fum mare. Fumul a ieșit de la trapă, de sus. Pasagerii și eu eram speriați”, a declarat șoferul autobuzului, Mihai Piscoi

La fața locului au fost mobilizați pompierii militari din cadrul Detașamentului 1 Oradea care au stins incendiul izbucnit.

„În momentul în care șoferul a sesizat incendiul, acesta a oprit autovehiculul, iar cele două persoane aflate în interior s-au autoevacuat imediat”, au transmis reprezentații ISU Bihor.


În urma cercetărilor s-a constatat că incendiul a fost generat de efectul termic al curentului electric.

Din fericire, nu au existat persoane rănite.

[CLAXON]

Posibila sursa a incendiului: instalatia de aer conditionat?

[tcm]

Scrie in articol ca de la un fir din zona trapei. Aerul conditionat este mai in spate , aproape de articulatie. Segmentul din fata a fost cel mai afectat , in special in prima jumatate , segmentul din spate nu a fost afectat.
Inca o poza din lateral , unde se vede ca in zona unitatii pentru aerul conditionat nu sunt avarii.

[guest]

Era asigurat ?
Dauna totala ?

[tcm]

Asigurare RCA da , CASCO nu prea cred.
Din ce se vede in poze fata este cam distrusa , nu prea cred ca se va investi in reparare. In schimb spatele poate fi folosit pentru piese , motor , geamuri etc.

[tcm]

Astazi o sina din cartierul Rogerius s-a rupt pe sudura, blocand circulatia tramvaielor pentru aproximativ jumatate de ora. Primul tramvai ramas blocat a fost un ULF... In urma cu cativa ani fix in acel loc mai deraiase un alt ULF. In articol se zice ca au fost introduse autobuze , nu stiu ce traseu au avut , avand in vedere ca singura linie pe care puteau circula tramvaiele era 2 Nufarul-Peta-Iosia. Poza din articol.
Bihoreanul: O şină de tramvai s-a rupt din cauza căldurii, în cartierul Rogerius din Oradea. Circulaţia a fost blocată
O şină de tramvai s-a rupt din cauza căldurii, în cartierul Rogerius din Oradea. Circulaţia a fost blocată

Circulaţia tramvaielor în cartierul Rogerius din Oradea a fost afectată, marţi, timp de câteva zeci de minute, după ce o şină s-a rupt în zona Complexului Perla.

Evenimentul s-a produs cu câteva minute înainte de ora 15, iar la faţa locului, pe strada Corneliu Coposu, au ajuns echipaje ale OTL.

În acest timp, tramvaiele de pe linia 4, care circulau pe relația Piaţa Rogerius - Olosig, au staţionat în acea zonă.

„Sudurile vechi ale şinei au cedat din cauza căldurii. Asta se întâmplă pentru că şinele trebuie să aibă o temperatură de până în 40 de grade ca să nu pericliteze circulaţia, iar în acest moment cele din zona aceasta au undeva la 65 de grade", a explicat pentru BIHOREANUL, directorul tehnic al OTL, Marius Nicoruţ, care s-a și aflat la fața locului.

Situaţia a durat circa 33 de minute. „La ora 15.29, circulaţia tramvaielor a fost reluată”, a precizat directorul.

Marius Nicoruț a mai spus şi că în perioada în care circulaţia tramvaielor a fost oprită pentru reparații, OTL a pus la dispoziția călătorilor autobuze.

Un autobuz Mercedes Citaro ex RET a luat foc intre Baile Felix si Hidiselul de jos. Aparent este vorba despre 41 , achizitionat in primul lot de astfel de autobuze (in timp ce redactam mesajul a fost editat si articolul , care confirma ca este vorba despre 41 care circula pe linia 515). Poza din articol.
Bihon:
UPDATE Autobuz OTL cuprins în totalitate de flăcări la intrare în Băile Felix

Incidentul s-a petrecut în după amiaza zilei de marți, 20 august.

Autobuzul a fost cuprins de flăcări în mers la intrarea în Băile Felix dinspre Hidișelu de Jos. La fața locului, pompierii intervin pentru stingerea flăcărilor.

„Pompierii militari ai Detașamentului 1 Oradea si Gărzii 1 Mai au intervenit pentru stingerea unui incendiu la un autobuz aflat în mers pe DN76, pe ruta Felix – Hidișel.

Șoferul și doi pasageri aflați în autobuz s-au autoevacuat”, a transmis ofițerul de informare al ISU Bihor, sergent major, Alina Butaci.

Nimeni nu a fost rănit.

Potrivit purtătorului de cuvânt al OTL, Carmen Tocuț, „incendiul s-a produs la compartimentul motor, fiind afectată zona din spate a autobuzului cu nr. lateral 41, care circula pe linia 515. În autobuz erau în acel moment 2 călători, care au fost evacuați în siguranță. În acest moment incendiul este stins”.

În momentul de față, traficul este blocat.

O alta poza cu avariile suferite de autobuz , care probabil va fi dat ca si dauna totala. https://oradeaindirect.ro/un-autobuz-a-luat-foc-in-mers-si-a-ars-ca-o-torta-pe-dn-76-pe-ruta-felix-hidisel/

[rizs]

De mult timp ar trebui schimbat in totalitate sinele intre Olosig - Pod CFR, degeaba au facut mentenanta ca in "punctele critice" au schimbat, gen intersectia cu Lacul Rosu, cateva zone pe Transilvaniei, tot segmentul e naspa rau de tot.

Cum si pe Nufarului - Cantemir cand au pavar cu iarba n-au schimbat sinele, numai au facut mici mentenanta, acuma, cand pe Decebal si in Centru e inchisa circulatia, ar fi timp sa fie schimbat macar si segmentele de Biserica Emanuel - pana la pasajul ce fac acuma si segmentul in dreptul parcului 1 Decembrie, intre statiile Gojdu si Fat Frumos...

E interesanta cum au reusit pe primar sa invinga ca trebuie schimbat sinele pe Aradului inainte de inierbare, presupun ca dupa nu vor sa schimbe sinele in continuare spre capatul Iosia intre case, unde la randul sau au derajat tramvaiele tot timpul.

[tcm]

Ei bine in ceea ce priveste sinele din Rogerius nu stiu sa fi trecut prin vreo moderizare completa de cand au fost construite , adica din anii 70-80. S-au facut doar carpeli si moderizari locale , cum ar fi strada Transilvaniei undeva la sfarsitul anilor 90 daca nu ma insel , sau curba de la intersectia Transilvaniei cu Corneliu Coposu in 2016 cand a fost facut pasajul pietonal intre piata si parcarea de la spital. Inca din 2016 cand a fost supsendata circulatia speram ca se vor face macar niste reparatii , daca nu se putea face o moderizare totala intre Olosig si Sinteza , dar in afara de acea curba nu s-a facut nimic.
La fel , sinele de pe Calea Aradului-Iosia nu au fost moderizate total de cand au fost construite , s-au facut doar moderizari locale sau carpeli cum ar fi intersectia de la Pirati de 2 ori sau bucla din Iosia cand sina ajunge sa fie mult prea subtire pe latime (cum este si acum de fapt). Ca idee , sinele scoase de pe Calea Aradului acum cu moderizarea acestei portiuni erau fabricate la jumatatea anilor 60 la Resita... Si aici , si pe portiunea de langa Parcul 1 Decembrie se putea interveni inca din 2015 cand s-a moderizat Piata Unirii si a fost suspendata circulatia tramvaielor , din nou , nu s-a facut nimic.
Evident , putem merge si mai departe , 2008 de exemplu , nu ar fi trebuit sa luam tramvaie super scumpe si extrem de pretentioase la infrastructura pana nu am fi moderizat integral toata infrastructura , in special segementele mentionate mai sus deoarece inca de pe atunci erau destul de obosite si depoul. Dar au trecut 16 ani si nu s-au facut investitii majore in reabilitari. Inclusiv unii angajati ai OTL spun ca daca s-ar fi facut macar o linie din depou pe an si cate un kilometru de linie din oras pe an am fi avut de mult infrastructura pentru tramvaie moderne. Sau cum spuneau vatmanii straini care au participat la Tram-Em ,"ce linii sunt astea , noi nu am iesi pe traseu daca am avea asa infrastructura".
Este extrem de ciudat cum un oras care se lauda ca are dulapuri intregi cu proiecte care asteapta finantare , un oras in care se construiesc in continuu drumuri , pasaje , poduri , centuri , parcuri industriale , parcuri etc. prin astfel de fonduri nu este in stare sa investeasca in moderizarea a cativa kilometri de linie. Daca nu s-ar tot achizitiona tramvaie noi as zice ca se doreste distrugerea transportului cu tramvaie , asa cum s-a intamplat in alte orase. Majoritatea oraselor din Romania au investit macar partial in moderizari de infrastructura inainte de a cumpara tramvaie noi , iar Oradea ajunge din pacate incet-incet sa aiba cea mai rea infrastructura din provincie. Pana atunci s-ar putea incerca alte solutii temporare pe langa cele incercate deja (traversele metalice prinse intre sine sau cupoanele care tin doua bucati , cum de altfel fusese prinsa si bucata rupta inainte de sudare), cum ar fi vopsirea liniei in alb pentru reducerea temperaturii si implicit a dilatarii (am vazut ca regionala Timisoara are o astfel de practica si se zice ca ajuta cu reducerea temperaturii liniei), sau stropirea frecventa la liniei (ce utile ar fi fost cateva T4D-uri dintre cele casate).
De bine de rau sper ca macar o data cu construirea tram-train-urilor , daca se vor face , sa fie schimbate aceste portiuni problematice.
Cat priveste linia Nufarul-Cantemir , inainte de inierbare se promitea ca va fi reabilitata. De fapt a fost schimbata doar catenara , curba de la Electrica , liniile din intersectiile cu strazile Nojoridului si Ciheiuluiu si bucla din Nufarul (care la construirea tram-train-ului va trebui schimbata macar partial deoarece la probe chiar si tramvaiele Tatra aveau tendinta sa deraieze si a fost nevoie sa se se umple canalul cu sudura pentru a face o bucata continua de sina). La momentul inierbarii nu era foarte rea , spuneam ca va rezista inca vreo 5 ani , dar deja se vad puncte slabe cum ar fi intre intersectia cu strada Nojoridului si macazul spre peta/Cantemir , unde este o portiune unde balteste apa si se simte cum se scufunda linia la trecerea tramvaiului. In cazul Caii Aradului din cate stiu s-a dorit la fel , doar ineirbarea ei si schimbarea catenarei , dar pana la urma cei din OTL au reusit sa convinga administratia sa schimbe si sinele. Sa vedem ce calitate va avea lucrarea si cat va rezista.

[Observator 19]

Odata cu demararea constructiei retelei de tram tren ar trebui reabilitata si portiunea din Iosia case dar cine stie daca se va intampla acest lucru.

[tcm]

Joi seara , ULF-ul 59 a fost implicat intr-o tamponare cu un autoturism in intersectia de la Biserica Emanuel. Tramvaiul are cel putin prima pereche de usi avariata. Conform unui alt articol , pe care nu il mai gasesc , vatmanul a fost scos vinovat deoarece nu ar fi acordat prioritate. Intersectia respectiva este destul de prost organizata , in sensul ca tramvaiele au semnul cedeaza trecerea. Poze din articol.
Bihoreanul:
Accident între un autoturism și un tramvai în Oradea. Circulație restricționată la intersecția Decebal - Calea Aradului

Un accident între un autoturism cu numere de Arad și un tramvai Siemens, petrecut joi seara, în jurul orei 18.30, la intersecția Căii Aradului cu bulevardul Decebal, a restricționat circulația în zonă.

La fața locului au fost trimise echipaje de Poliție și ale ISU Crișana.

În urma impactului, ambele vehicule au suferit avarii serioase. Partea frontală a autoturismului Ford a fost distrusă, la fel și una dintre ușile tramvaiului.

Din primele informații, nimeni nu a fost rănit.

Tramvaiul circula pe linia 9, dinspre strada Primăriei spre Calea Aradului, când a intrat în coliziune cu autoturismul.

Cum este vorba despre un eveniment rutier fără victime, va fi încadrat drept o tamponare și nu se vor face cercetări la fața locului.

Circulația în zonă a fost blocată joi seara în acea zonă, inclusiv cea a tramvaielor.

UPDATE:

Tramvaiele au staționat pe ambele sensuri în intervalul orar 18.15 - 18.55, a precizat, la solicitarea BIHOREANULUI, directorul tehnic al OTL, Marius Nicoruț.

Circumstanțele în care s-a petrecut accidentul nu sunt clare. Vatmanul și șoferița autoturismului Ford se aflau joi seara la Poliție, pentru a da declarații, potrivit directorului tehnic al OTL.

Garnitura Siemens avariată a fost dusă de echipajele de intervenție ale OTL în depou.

[tcm]

ULF-ul 59 a fost reparat surprinzator de rapid , primind piese de pe 54 care este retras de cateva luni (probabil pentru revizie). 59 a iesit pe trasee din nou de miercuri 06.11 , iar vineri 08.11 a fost implicat intr-un alt accident in aceeasi zona , a intrat intr-o masina care a virat pe linie dubla continua si care nu i-a acordat prioritate la intersectia cu Cartierul Luceafarul. De data aceasta s-a ales cu masca frontala avariata. Poza primita de la un prieten.

[tcm]

2 copii au calatorit aseara pe cupla unui tramvai Tatra KT4Dm. Acum sunt cautati de politie. Poza din articol.
Bihon: Inconștiență în Oradea! Doi adolescenți au fost filmați în timp ce stăteau agățați de tramvaiul 7 aflat în mers

Incidentul a fost filmat în seara zilei de marți, 19 noiembrie.

Doi adolescenți au fost surprinși, în jurul orei 22:00, în timp ce se deplasau agățați de tamponul din spatele tramvaiului cu numărul 7, aflat în zona Nufărului din Oradea. Incidentul s-a petrecut între stația de lângă Lotus Center și capătul de linie Nufărul, iar momentul a fost filmat și postat pe rețelele de socializare.

Filmarea a generat numeroase reacții, unele ironice, precum „La Oradea se filmează Misiunea Imposibilă 5” sau „Când nu mai ai bani de bilet”, în timp ce altele au atras atenția asupra riscurilor, subliniind pericolele la care s-au expus cei doi.

O astfel de acțiune este extrem de periculoasă, iar orice frână bruscă, obstacol sau pierdere a echilibrului ar putea duce la accidente grave.

„Imediat după apariția imaginilor în spațiul public, polițiștii Biroului Rutier Oradea s-au sesizat din oficiu și efectuează activități în cauză, în vederea identificării persoanelor și pentru stabilirea cu exactitate a stării de fapt, urmând ca, în funcție de rezultat, să fie dispuse măsuri legale în consecință”, a declarat purtătorul de cuvânt al IPJ Bihor, comisar-șef Alina Fărcuța.

[tcm]

Aseara , Mercedesul Citaro 68 care circula pe linia 515 a fost implicat intr-un carambol cu alte 3 masini in localitatea Hidiselu de jos. Nu cunosc a cui a fost vina sau cat este de avariat autobuzul. Poza din articol.
Bihoreanul: Accident cu trei autoturisme și un autobuz pe DN 76, în Bihor. Trafic blocat în Hidișelu de Jos
Traficul pe DN 76 în Bihor, în zona localității Hidișelu de Jos a fost blocat marți seară în urma unui accident rutier în care au fost implicate patru autovehicule: trei autoturisme și un autobuz.

Potrivit purtătoarei de cuvânt a Poliției Bihor, comisar șef Alina Fărcuța, evenimentul rutier a fost anunțat la 112 la ora 20.17.

„Accidentul rutier s-a produs pe DN 76, în localitatea Hidișelu de Jos. Au fost implicate 3 autoturisme și un autobuz, iar două persoane vor fi transportate la spital pentru investigații medicale”, a declarat Alina Fărcuța pentru BIHOREANUL.

Sursele ziarului spun că persoanele rănite sunt din autoturisme și că nu ar fi grav rănite. Totuși, ele urmează să fie supuse unor controale mai amănunțite la Unitatea de Primire a Urgențelor de la Spitalul Județean.

La ora publicării acestei știri, traficul este blocat total.

Polițiștii rutieri urmează să facă cercetările la fața locului pentru stabilirea cauzelor și circumstanțelor exacte ale producerii accidentului.

UPDATE: Trafic reluat

Traficul a fost reluat în jurul orei 22.15 și se desfășoară în parametri normali.

[Patrick Kiss]

Pentru a 2-a oară în ultimul an,un RET arde,ce-i drept nu la fel de grav ca și anul trecut

Bihon: " Un autobuz OTL a luat foc în mers

Incendiul a izbucnit luni, 3 februarie, în jurul orei 12:55, în Săldăbagiu de Munte.

Potrivit informațiilor transmise de Inspectoratul pentru Situații de Urgență „Crișana” Bihor, pompierii orădeni au fost solicitați să intervină pentru stingerea unui incendiu izbucnit la un autobuz aflat în mers, pe DJ 37.
„ Până la sosirea echipajelor de pompieri, cei patru pasageri și șoferul autobuzului s-au autoevacuat, acesta din urmă intervenind oportun cu un stingător, pentru lichidarea incendiului care se manifesta la compartimentul motor al autovehiculului. În momentul sosirii pompierilor militari, nu mai exista flacără deschisă, ci doar degajări de fum”, a transmis purtătorul de cuvânt al ISU Bihor, locotenent colonel, Camelia Roșca.
Pompierii au acționat pentru stingerea ultimelor focare și stabilirea împrejurărilor determinante ale evenimentului, cauza probabilă a incendiului fiind un scurtcircuit.
Din fericire, nu s-au înregistrat persoane rănite. "

[tcm]

Azi s-a aprins 47. Avariile nu par foarte grave , deci s-ar putea sa fie reparat.
Mercedesul Conecto 130 a mers sa il recupereze , ma mir ca mai este folosit , stiam ca nu are ITP de cateva luni. Clipul nu imi apartine: https://www.youtube.com/watch?v=SqfcfGIn1DA .

[tcm]

Marti , la intersectia Bulevardului Dimitrie Cantemir cu strada Nojoridului a avut loc un accident destul de grav (nu au fost implicate vehicule ale OTL). O ambulanta care se afla in misiune a fost lovita de o masina care nu i-a acordat prioritate. In urma impactului ambulanta s-a rasturnat si a lovit o alta masina care astepta la semafor. Oamenii care se aflau in zona s-au grabit sa repuna ambulanta pe roti , chiar daca ocupantii acesteia se aflau inca inauntru , agravand leziunile asistentei. Circulatia in zona a fost deviata pe o singura banda , iar o cursa pe linia 25 a fost anulata.
Articol despre accident si clip cu momentul impactului: https://www.bihon.ro/stirile-judetului-bihor/update-grav-accident-pe-b-dul-cantemir-din-oradea-ambulanta-aflata-in-misiune-rasturnata-asistenta-medicala-se-afla-in-cod-rosu-medical-4829341/ .
Articol cu repunerea ambulantei pe roti si parerea unui medic UPU Oradea despre aceasta actiune: https://www.digi24.ro/stiri/actualitate/momentul-in-care-o-ambulanta-in-misiune-e-rasturnata-dupa-un-impact-intr-o-intersectie-din-oradea-reactia-gresita-a-trecatorilor-3117329 .

Miercuri dimineata , circulatia tramvaielor pe Calea Aradului pe sensul Pirati-Biserica Emanuel a fost blocata aproximativ 2 ore , din cauza unei dube al carei sofer a uitat sa traga frana de mana cand a parcat , autoutilitara ajungand pe linia de tramvai. Poza din articol.