Pagina de start a forumului TRAM CLUB ROMANIA TRAM CLUB ROMANIA
Comunitatea prietenilor mijloacelor de transport in comun
 
Arhiva video  Biblioteca  Tarife  Harti  Locatii  Retele  Planificator rute  Forumul vechi (2005)  ÎnregistrareÎnregistrare 
MembriMembri  ProfilProfil  CăutareCăutare   Mesaje privateMesaje private   AutentificareAutentificare 
Translate to English
Traduire en français
Traduci in italiano
Übersetzen auf Deutsch
Traducir al español

Ieri la ei si azi la noi - Tramvaiele GT4
Du-te la pagina Anterioară  1, 2, 3 ... , 33, 34, 35  Următoare
 
Crează un subiect nou   Răspunde la subiect    Pagina de start a forumului TRAM CLUB ROMANIA -> Judetul IAȘI
Subiectul anterior :: Subiectul următor  
Autor Mesaj
Mrnokia



Data înscrierii: 16/Mai/2017
Ultima vizita: 29/Aug/2025
Mesaje: 211
Locație: Iasi

MesajTrimis: Mie 11 Sep 2024 06:27:01    Titlul subiectului: 219876

Ideea nu este deloc rea însă prezența controalelor în salon nu e un lucru prea bun. Poate oricine să umble la instalație. Țin minte că eram într-un Isuzu în toiul verii cu A/C pornit și atmosfera era foarte ok dar tot s-o găsit o babă să se ducă la șofer să îi ceară să oprească aerul condiționat "că o dor șalele". Noroc că șoferul a făcut ce trebuie șo nu ce voia baba. La Gt4 ăsta poate baba direct să oprească singură sau să pună pe un călător la întâmplare să umble la aparat.
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
Radu Bialus



Data înscrierii: 22/Oct/2005
Ultima vizita: 29/Aug/2025
Mesaje: 8978
Locație: Iasi

MesajTrimis: Mie 11 Sep 2024 09:23:27    Titlul subiectului: 219877

Adica o persoana in varsta. Sau o batrana. Sau o bunica.

De ce urati atat de mult batranii?! Despre ai vostri tot asa vorbiti?! Mama, tata, bunici?! Totul va pute la ei, o sa ajungeti intr-o buna zi sa le luati si aerul de respirat!... Foarte urata societatea care face asa ceva cu parintii si bunicii sai!...

Te rog sa nu-mi raspunzi, ci doar sa meditezi in forul tau interior!...
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat Codul Yahoo Messenger
tramfan



Data înscrierii: 13/Ian/2011
Ultima vizita: 29/Aug/2025
Mesaje: 1272
Locație: Iasi

MesajTrimis: Mie 11 Sep 2024 10:06:06    Titlul subiectului: 219878

Eu cred că generalizarea asta nu ne face bine deloc. Sunt UNII bătrâni care se comportă de parcă e autobuzul sau tramvaiul lor, la fel cum sunt UNII tineri care au un comportament urât în mijloacele de transport. Ce spui tu, e un caz singular (evident, nu și singurul). Da, sunt bătrâni de genul care vor să se oprească AC-ul din mijloacele de transport public. Sincer, nici eu nu îl suport, dar știu că sunt un caz special și nu mă duc să fac scandal la șofer să-l oprească.

Cum sunt și bătrâni care se plimbă aiurea cu TP și aglomerează inutil tramvaiele și autobuzele. Dar și aici, nu putem generaliza. Iar soluția nu e să-i dăm jos cu forța sau să nu-i mai luăm din stații. Soluția este, ca în cazul multor altor probleme, educarea și crearea unei culturi în care bătrânii să poate înțeleg că gratuitatea pe TP e un dat, nu un drept și că ea trebuie folosită moderat.

Dar pentru asta avem nevoie de o schimbare la nivel de mentalitate, inclusiv noi, cei tineri. Ura nu va rezolva nimic și va crea doar supărare, animozități și o energie proastă. Da, dar putea veni un primar care să le taie gratuitatea și să le interzică de tot accesul în TP fără bilet. Dar asta nu rezolvă problema fundamentală, care este una de cultură și educație.

Știu, e mai greu să educăm decât să interzicem...
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
tcm



Data înscrierii: 05/Mai/2014
Ultima vizita: 29/Aug/2025
Mesaje: 2160
Locație: Oradea; Leeds (UK)

MesajTrimis: Mie 11 Sep 2024 22:00:07    Titlul subiectului: 219884

Legat de unitatea AC instalata pe Tatra din Oradea , aceasta nu era foarte eficienta , fiind o singura unitate instalata in mijlocul vagonului. A fost demontata la scurt timp , cand inca tramvaiul respectiv mai circula cu calatori.
_________________
https://www.youtube.com/@tcm_tatra/videos
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat Vizitează site-ul autorului
Radu Bialus



Data înscrierii: 22/Oct/2005
Ultima vizita: 29/Aug/2025
Mesaje: 8978
Locație: Iasi

MesajTrimis: Joi 12 Sep 2024 10:09:11    Titlul subiectului: 219887

Eu nu pot pricepe cum le poate trece unora prin minte sa faca asa ceva, cand e mai mult decat evident care va fi rezultatul...

Decat sa arunce bani pe asa ceva, mai bine ar investi in schimbarea geamurilor in stil BKV, cu rame cu geam culisant cu inaltimea cat jumatate din cea a geamului actual.

Ca exemplu: modificarea facuta vagoanelor TW6000 dupa aducerea la Budapesta (poza 1) de la Hanovra (poza 2)...



tw6000-bkv.jpg
 Descriere:
 Mărime fișier:  473.42 kb
 Vizualizat:  de 3645 ori

tw6000-bkv.jpg



tw6000-hanovra.jpg
 Descriere:
 Mărime fișier:  885.18 kb
 Vizualizat:  de 3643 ori

tw6000-hanovra.jpg


Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat Codul Yahoo Messenger
tramfan



Data înscrierii: 13/Ian/2011
Ultima vizita: 29/Aug/2025
Mesaje: 1272
Locație: Iasi

MesajTrimis: Joi 12 Sep 2024 11:38:04    Titlul subiectului: 219888

Boborul vrea aer conditionat, nu improvizatii, chiar daca ele ar fi mai eficiente.

La fel cum ”boborul” a vrut tramvaie noi. Aș fi preferat să avem autobuze și tramvaie SH din Germania sau Austria, dar liniile să fie ”ca la carte” cu o mentenanță ireproșabilă, vagon plug, vagon polizor.

Da, tramvaiele noi sunt mișto, dar infrastructura e varză și dacă ar fi să judecăm drept, toate liniile schimbate între 2008 și 2011 ar trebui schimbate, mai ales în curbe. Liniile contează enorm de mult, nu degeaba au început să ”dârdâie” tramvaiele noi.
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
Radu Bialus



Data înscrierii: 22/Oct/2005
Ultima vizita: 29/Aug/2025
Mesaje: 8978
Locație: Iasi

MesajTrimis: Joi 12 Sep 2024 12:19:58    Titlul subiectului: 219889

Sa vrei sa evoluezi nu e ceva rau, cheia e s-o faci cu adevarat, ca pseudo-evolutia mai rau iti face!... Iar ca s-o faci cu adevarat, trebuie sa ai cu ce s-o faci... Altfel, sfarsesti in dezastrul care se intampla cu tramvaiele noi pe care le avem la Iasi si prin toata tara...

La fel e si cu aerul asta conditionat pus pe traivanele vechi in felul in care s-au facut aceste 2 experimente, de la Oradea si Iasi. Decat sa faci asa ceva si sa te compromiti, ca asta arata minte putina, nepricepere inginereasca si altele asemenea, mai bine faci o treaba cuminte si eficienta, precum cea de care am zis eu...

Sau, hai sa fie altfel: sa le arate oamenilor comparativ traivanul pe care au montat glumele alea de instalatii de ac si un tramvai cu ferestrele inlocuite cum am zis eu! Si sa se convinga poporul singur care solutie e mai eficienta si aia sa se aplice la parcul vechi. Caci, oricat ar vrea traivane noi, urmatoarele 50, ca sa fie parcul complet inlocuit, nu se vor cumpara la fel de usor ca primele 50, asa ca trebuie sa accepte ca vor vietui mai departe niste ani si cu tramvaie vechi, dar care pot fi facute cumva mai usor de suportat vara adoptand masura justa...
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat Codul Yahoo Messenger
tramfan



Data înscrierii: 13/Ian/2011
Ultima vizita: 29/Aug/2025
Mesaje: 1272
Locație: Iasi

MesajTrimis: Joi 12 Sep 2024 12:57:12    Titlul subiectului: 219890

Astea sunt făcute ”de ochii lumii”. Probabil era prea multă bătaie de cap să schimbi geamurile, așa că am pus un AC, de test, și ăla toamna. Teste de genul trebuiau implementate iarna-primăvara și testate vara. Dar probabil că CTP știe mai bine.
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
julius



Data înscrierii: 17/Iul/2012
Ultima vizita: 21/Sep/2024
Mesaje: 14
Locație: Iasi

MesajTrimis: Vin 20 Sep 2024 23:51:55    Titlul subiectului: 219919

Pacat ca nu s-a facut un proiect pt modernizarea lor. Visul meu ar fi fost cate 2 GT4 transformate in GT8 cu o sectiune low floor cu 2 usi duble in stilul Timis 2 Smile
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
nenea33



Data înscrierii: 20/Aug/2020
Ultima vizita: 29/Aug/2025
Mesaje: 72
Locație: Iasi

MesajTrimis: Vin 20 Sep 2024 23:57:55    Titlul subiectului: 219920

Nu suntem la Bucuresti incat sa putem face aceste modernizari
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat Vizitează site-ul autorului Codul MSN Messenger
Radu Bialus



Data înscrierii: 22/Oct/2005
Ultima vizita: 29/Aug/2025
Mesaje: 8978
Locație: Iasi

MesajTrimis: Vin 08 Aug 2025 08:19:00    Titlul subiectului: 222084

Cosmin Sandu a scris:
Meanwhile in Iași. Vagonul GT4 cu numărul de parc 380 a primit o instalație de AC (față și spate). Deocamdată nu este activată.

Mestere, au dat drumul la chestia asta?
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat Codul Yahoo Messenger
tramfan



Data înscrierii: 13/Ian/2011
Ultima vizita: 29/Aug/2025
Mesaje: 1272
Locație: Iasi

MesajTrimis: Vin 08 Aug 2025 18:26:13    Titlul subiectului: 222092

Eu am circulat cu vagonul și nici urmă de AC pornit. Dar poate nu am fost eu la momentul potrivit.
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
Radu Bialus



Data înscrierii: 22/Oct/2005
Ultima vizita: 29/Aug/2025
Mesaje: 8978
Locație: Iasi

MesajTrimis: Vin 08 Aug 2025 18:48:58    Titlul subiectului: 222093

Faptul ca cetepeaua tace malc de un an pe tema asta zice totul... Inca o idee stupida a stoicii, inca un esec de proportii, alti bani cheltuiti aiurea... Si un bebe de gradi putea intui deznodamantul...
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat Codul Yahoo Messenger
bogdan



Data înscrierii: 14/Mai/2006
Ultima vizita: 29/Aug/2025
Mesaje: 699
Locație: Ploiesti

MesajTrimis: Vin 08 Aug 2025 20:34:29    Titlul subiectului: 222097

Ce rost si ce logica are sa pui AC pe un vagon batran de 60 de ani? Miroase a spalare de bani de la Ploiesti...
_________________
38 de ani de tramvai in Ploiesti! 1987-2025 ! La mai mare !
Avatar: vagon KT4DM 102.
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
Radu Bialus



Data înscrierii: 22/Oct/2005
Ultima vizita: 29/Aug/2025
Mesaje: 8978
Locație: Iasi

MesajTrimis: Vin 08 Aug 2025 21:39:22    Titlul subiectului: 222103

Rost are daca nu ai perspective sa-l inlocuiesti intr-un deceniu-un deceniu jumate...

Insa sa pui un agregat de tipul ala... aia e prostie si in final ban cheltuit aiurea...
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat Codul Yahoo Messenger
tramfan



Data înscrierii: 13/Ian/2011
Ultima vizita: 29/Aug/2025
Mesaje: 1272
Locație: Iasi

MesajTrimis: Vin 08 Aug 2025 22:26:27    Titlul subiectului: 222104

Sunt bani aruncați pe fereastră, la fel cum s-a făcut la trecerea autobuzelor Renault pe GPL, modernizarea lui 138, instalarea de rampe în microbuzele Iveco, închirierea Scaniilor etc.

Dacă CTP ar fi fost firmă privată și nu lua bani cu nemiluita de la stat pentru a-și acoperi datoriile și pierderile, azi ar fi fost în faliment. Transportul public nu e o activitate bănoasă, dar nici extrem de păguboasă nu e, dacă e făcută cu cap și cu bună voință.

Uite, azi m-am sunt într-un ZTE și când am urcat eu, mergeau validatoarele. La stația următoare, canci. Lumea încerca în zadar să ia bilet sau să valideze cardurile. Dacă venea controlul, cine era de vină? La faza asta CTP a pierdut bani... Da, poate a pierdut doar câțiva lei, dar adunat iese ceva.
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
bogdan



Data înscrierii: 14/Mai/2006
Ultima vizita: 29/Aug/2025
Mesaje: 699
Locație: Ploiesti

MesajTrimis: Vin 15 Aug 2025 20:24:36    Titlul subiectului: 222123

Salutare
Ce numar de vagoane de acest tip mai circula? Stiu ca la momentul de varf al achizitiilor aveati 109 bucati daca nu ma insel..
_________________

_________________
38 de ani de tramvai in Ploiesti! 1987-2025 ! La mai mare !
Avatar: vagon KT4DM 102.
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
tramfan



Data înscrierii: 13/Ian/2011
Ultima vizita: 29/Aug/2025
Mesaje: 1272
Locație: Iasi

MesajTrimis: Vin 15 Aug 2025 20:57:14    Titlul subiectului: 222124

Sincer, cred că aici te-ar putea ajuta Radu mai bine, dar nici el nu cred că știe 100%. Sunt niște vagoane garate în fostul depou din Dacia (sincer, nu cred că se mai face unul nou) despre al căror statut nu știu nimic. Sunt trase în zona de „inactive”, lângă o serie de M-uri și ST-uri.
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
Radu Bialus



Data înscrierii: 22/Oct/2005
Ultima vizita: 29/Aug/2025
Mesaje: 8978
Locație: Iasi

MesajTrimis: Vin 15 Aug 2025 22:18:11    Titlul subiectului: 222125

Radu nu stie nici 0% din 2022, septembrie 1... Radu stie mai degraba ce tramvaie circula la Ulianovsk decat ce mai circula acum la Iasi si ce nu...

Dar stie onegheu', nu?!...
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat Codul Yahoo Messenger
nenea33



Data înscrierii: 20/Aug/2020
Ultima vizita: 29/Aug/2025
Mesaje: 72
Locație: Iasi

MesajTrimis: Vin 15 Aug 2025 22:22:02    Titlul subiectului: 222126

Ausburg:101,381(fostul 103),104-106,379(fostul 107) 108-111,113
Halle:120,121(?),123-130,132-137,139-147
Nordhaussen:328,329,380
Stuttgart:402(?) 403,412(?) 414,416-418,420,423,425,428,430,432,435,436,438,439,443,444,446,451,453,456,459
+336,324 ramas din lotul de ausburg din 2004
-----------------------------------------------
102 a fost casat acum vreun an aproximativ din ce stiu alaturi de 112, iar 103 si 107 au fost renumerotate pentru a fi vagoane de scoala
121 nu ii stiu starea la momentul de fata
131 nu mai sunt sanse sa circule deloc,nu zic mai multe detalii
138 e cel care a vrut sa fie cu chopper dar e retras de prin 2016 incoace
401 nu a mai fost reparat si s-au luat piese de pe el
402 e de ceva timp pe dreapta si nu se stie starea
415 e tramvaiul ala retras in prima saptamana de circulatie din cauza unui accident si mai tarziu casat
421 e retras si folosit de piese,conform imaginilor de pe BZI,plus sursele private
424 e tramvaiul ce in 2018 a avut acel accident,se zicea ca in 2020 a fost revopsit in verde si trebuia pus inapoi in circulatie dar nu a mai apucat si a ajuns si el de piese,nu stiu daca mai exista
426 e retras si folosit de piese,tot conform BZI si surselor private
447 e casat de prin 2022(?) dupa ce a plecat la plimbare singur prin depou si "a adormit"
458 e acel tramvai ce a luat foc in depou,nu a mai fost reparat si repus in circulatie
-----------------
Sper ca nu am uitat vreun tramvai sau ceva informatie,in rest cam toate nemodernizatele au fost casate,mai exista 307,312 si 323(din ceva motiv)


Ultima modificare efectuată de către nenea33 la Sâm 16 Aug 2025 18:40:05, modificat de 1 dată în total
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat Vizitează site-ul autorului Codul MSN Messenger
Radu Bialus



Data înscrierii: 22/Oct/2005
Ultima vizita: 29/Aug/2025
Mesaje: 8978
Locație: Iasi

MesajTrimis: Vin 15 Aug 2025 23:17:57    Titlul subiectului: 222127

Dar de ce sa nu zici mai multe de 131, ti-e teama de stoica?!...
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat Codul Yahoo Messenger
nenea33



Data înscrierii: 20/Aug/2020
Ultima vizita: 29/Aug/2025
Mesaje: 72
Locație: Iasi

MesajTrimis: Sâm 16 Aug 2025 00:26:59    Titlul subiectului: 222129

Nu zic mai multe ca asa vreau eu,nu imi este teama de "stoica?!..."
Comentarii de genul se fac in Tatarasi sau Dacia noaptea tarziu
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat Vizitează site-ul autorului Codul MSN Messenger
Radu Bialus



Data înscrierii: 22/Oct/2005
Ultima vizita: 29/Aug/2025
Mesaje: 8978
Locație: Iasi

MesajTrimis: Sâm 16 Aug 2025 01:06:27    Titlul subiectului: 222131

Ei, si postarile oficiale ale cetepelei de pe Facebook sunt din aceeasi gama... Insasi activitatea sa este din aceeasi gama...
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat Codul Yahoo Messenger
Radu Bialus



Data înscrierii: 22/Oct/2005
Ultima vizita: 29/Aug/2025
Mesaje: 8978
Locație: Iasi

MesajTrimis: Sâm 16 Aug 2025 09:04:09    Titlul subiectului: 222132

Macar 124 e bine, sanatos...
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat Codul Yahoo Messenger
Mrnokia



Data înscrierii: 16/Mai/2017
Ultima vizita: 29/Aug/2025
Mesaje: 211
Locație: Iasi

MesajTrimis: Dum 17 Aug 2025 20:56:44    Titlul subiectului: 222134

131 nu e ăla care a luat foc imediat după ce au instalat un gunoi de ăla de senzor de coliziune care în realitate nu face nimic util? Și am mai observat faptul că senzorii ăia cică de numărare a călătorilor care sunt instalați de-a supra ușilor sunt plini de ulei scurs de pe la sistemul de acționare. Dacă nu aș sti că sunt acționate pneumatic aș crede căe lichid hidraulic. Nici nu mai trebuie să spun că și asta reprezintă bani dați pe apa sâmbetei care ar fi putut merge către reparații capitale la tramvaiele din seria 4xx. Măcar știu că 128 e în regulă.
Sus
Vezi profilul utilizatorului Trimite mesaj privat
Afișează mesajele pentru a le previzualiza:   
Crează un subiect nou   Răspunde la subiect    Pagina de start a forumului TRAM CLUB ROMANIA -> Judetul IAȘI Ora este GMT + 2 ore
Du-te la pagina Anterioară  1, 2, 3 ... , 33, 34, 35  Următoare
Pagina 34 din 35

 
Mergi direct la:  
Nu puteți crea un subiect nou în acest forum
Nu puteți răspunde în subiectele acestui forum
Nu puteți modifica mesajele proprii din acest forum
Nu puteți șterge mesajele proprii din acest forum
Nu puteți vota în chestionarele din acest forum
Puteți atașa fișiere în acest forum
Puteți descărca fișiere în acest forum



Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Varianta în limba română: Romanian phpBB online community