TRAM CLUB ROMANIA

[radu]

Cred ca mai mult s au plas soferii. Chiar din imaginile tale se vedea cum ieseau de pe banda de autobuz pentru a evita transeele. Cu siguranta este ceva provizoriu pana se ajunge in sezonul cald

[guest]

Trebuie reasfaltata banda 1, de fapt tot bulevardul, daca au bani. Din pacate ce am prezentat eu nu este o situatie singulara, este des intalnita, fie gropi (mai ales pe Iuliu Maniu) fie acele sleauri, langa trotuar.

[guest]

Noi avem obiceiul sa facem copy-paste dupa ce vedem in vest, apoi aplicam solutiile „autohtone”. Deci facem culoar unic STB, ne laudam pe Facebook, dar nu ne uitam ca banda 1 a bulevardelor este plina de gropi (in unele cazuri atenteaza grav la structura mijloacelor de tranport in comun). Colac peste pupaza s-au apucat sa faca si lucrari la retelele edilitare, pe culoarul unic, in cazul de fata, pe B-dul Dacia, inainte de statia aflata la intersectia cu Calea Mosilor (sens spre Foisorul de Foc).

[guest]

Una dintre problemele cu culoarul unic este faptul cu dezapezirea. Daca se aduna mai multa zapada, cum dezapezesti ? Teoretic, zapada ar trebui luata cu totul din zona culoarului unic. Practic nu prea se intampla asa ceva.

[guest]

Cel puțin până pe 23 februarie, autobuzele nu vor circula pe liniile de tramvai. Motivul îl vedeți în imaginile atașate acestei postări !

[guest]

Bucurestiul copy-paste sau de ce ideea culoarului unic pentru transportul in comun este falimentara. Fiindca la noi sunt capete-patrate, cei care implementeaza aceste idei.
In Bucuresti nu este de ajuns sa dai copy-paste doar la culoarul unic. Pai in primul rand trebuie sa dai copy-paste la bulevarde. Adica bulevardele din Bucuresti, care tin de primaria capitalei, trebuie sa fie brici. Abia dupa aceea poti sa dai copy-paste si la culoarele unice.

In caz contrar se intampla ca in imagine iar in final, ideea este falimentara.

PS: Ce ar zice polonezii de la Solaris daca ar stii pe ce bulevarde circula troleibuzele fabricate de ei ?

[guest]

Pe bulevardul Dacia, intre Piata Gemeni si Calea Mosilor, situatia cu culoarul unic STB a ramas cam aceeasi. prima banda a bulevardului arata ca dupa un bombardament. S-au incercat niste carpeli, v-am prezentat acest aspect in postarile precedente, dar, evident, carpelile nu tin mult timp. Sambata dimineata, erau trei troleibuze, unul dupa altul. Banuiesc ca soferul care a luat-o pe culoarul unic este mai nou, nu prea a mers prin zona. Soferii care au mai fost pe bulevardul Dacia, evita culoarul unic. De ce ? Nu vor sa isi farame troleibuzele !

[guest]

Culoarul unic STB in varianta romaneasca !

Asa inteleg autoritatile locale din Bucuresti, transportul in comun. Oare lucrarile acelea nu se puteau face noaptea ?

Bonus, puteti admira un „trenulet” STB in toata „splendoarea” lui.

[CLAXON]

Munca de noapte e platita mai mult nu se vrea

[guest]

Culoar unic avem...........hai sa incepem sa spargem asfaltul, in toiul zilei !!!

[guest]

Este foarte bine ca se reasfalteaza bulevardele centrale, dar.........nu era si mai bine daca intai se reasfaltau si pe urma faceau culoare unice STB ???

Acum le reasfalteaza dupa ce au factu culoarele unice STB !

[guest]

Ce se intampla cand avem multe tramvaie si autobuze pe culoarul unic, din ambele directii, si nu incap unele pe langa altele in statii ?

Un ambuteiaj ! Studiu de caz Sos. Colentina, la o statie de Obor ! Au trecut 5 miunute pana ca tramvaiul 21 sa intr in staite (sens spre Obor). Era un card de autobuze in fata tramvaiului 21 (STB si STV) si nu puteau intra in statie pana ce autobuzele si tramvaiele plecau din statia de pe celalalt sens !!

Halal culoar unic tramvaie si autobuze !